ITS (Intelligent Traffic Systems) 의 전신은 IVHS (intelligent vehicle highway system) 였다. 지능형 교통 시스템은 첨단 정보 기술, 데이터 통신 기술, 센서 기술, 전자 제어 기술, 컴퓨터 기술 등을 전체 교통 관리 시스템에 효과적으로 적용하여 대규모, 전방위 역할을 하는 실시간, 정확하고 효율적인 종합 운송 및 관리 시스템을 구축합니다.
지능형 교통 시스템은 사람, 차, 도로의 조화, 긴밀한 협력을 통해 교통 효율을 높이고, 교통 체증을 완화하고, 도로망 통과 능력을 향상시키고, 교통사고를 줄이고, 에너지 소비를 줄이고, 환경오염을 완화한다.
한 지역의 ITS 적용에 따르면 2015 년 이익은 교통체증 10 ~ 50 을 줄이는 것으로 예상된다. 에너지 절약 5 ~ 15; 대기 오염을 25 이상 줄이다. 기업의 운영 비용 5 ~ 25 절감 사고 30 ~ 60 을 줄이다. 1, 교통 정보 수집 시스템
수동 입력
GPS 차량 네비게이션 기기
GPS 네비게이션 휴대폰
차량 통행 전자 정보 카드 정보 서버
전문가 시스템
GIS 애플리케이션 시스템
수동 의사 결정
3, 정보 게시 중국의 지능형 교통 시스템은 급속히 발전하여 베이징, 상하이, 광저우 등 대도시에 이미 선진적인 지능형 교통 시스템을 구축했다. 그중 베이징은 도로 교통 통제, 공공 * * * 교통 지휘 및 파견, 고속도로 관리 및 비상사건 관리를 위한 4 대 ITS 시스템을 구축했다. 광저우는 교통 정보 * * * 를 주요 플랫폼, 물류 정보 플랫폼 및 정적 교통 관리 시스템으로 사용하는 3 대 ITS 시스템을 구축했습니다. 지능형 교통 시스템 기술이 발달하면서 지능형 교통 시스템은 교통업계에서 점점 더 널리 활용될 것이다.
중국 지능형 교통 시스템 프레임워크
현재 중국 ITS 시스템 프레임워크 (2 판) 의 기본 상황은 다음과 같습니다. 사용자 서비스에는 9 개 서비스 영역, 47 개 서비스, 179 개 하위 서비스가 포함됩니다. 논리적 프레임워크는 10 개의 기능 영역, 57 개의 기능, 101 개의 하위 기능, 406 개의 프로세스, 161 개의 데이터 흐름 다이어그램으로 구성됩니다. 물리적 프레임워크는 10 개의 시스템, 38 개의 하위 시스템, 150 개의 시스템 모듈, 51 개의 물리적 프레임 흐름 다이어그램으로 구성됩니다. 애플리케이션 시스템에는 58 개의 애플리케이션 시스템이 포함되어 있습니다.
중국 ITS 체계 프레임워크 (제 2 판) 사용자 서비스 목록 사용자 서비스 분야 사용자 서비스 1 교통 관리 1.1 교통 동적 정보 모니터링 1.2 교통 법 집행 1.3 교통 통제 1.4 수요 관리 1.5 교통 사고 관리 1.6 교통 환경 상태 모니터링 및 제어 1.7 서비스 관리 1.8 주차 관리 1.9 비 자동차, 행인통행관리 2 전자요금 2.1 전자요금 3 교통정보서비스 3.1 행전 정보서비스 3.2 주행중 운전자정보서비스 3.3 도중 * * * 교통 정보 서비스 3.4 이동 중 기타 정보 서비스 3.5 경로 유도 및 탐색 3.6 맞춤형 정보 서비스 4 지능형 도로 및 안전 보조 운전 4.1 지능형 도로 및 차량 정보 수집 4.2 안전 보조 운전 4.3 자동 운전 4.4 차량 자동 운행 5 교통 안전 5.1 긴급 구조 관리 5.2 운송 안전 관리 5.3 비 자동차 및 행 인안전관리 5.4 교차로 안전관리 6 운영관리 6.1 운정관리 6.2 버스계획 6.3 버스운영관리 6.4 장거리 여객운송운영관리 6.5 궤도교통운영관리 6.6 택시운영관리 6.7 일반화물운송관리 6.8 특종운송관리 7 종합운송 7.1 여객 운송운송관리 7.2 여객운송서비스 7.3 상품 인터체인지 서비스 8 교통 인프라 관리 8.1 교통 인프라 유지 관리 8.2 도로 관리 8.3 시공구 관리 9 ITS 데이터 관리 9.1 데이터 인수인 및 스토리지 9.2 데이터 융합 및 처리 9.3 데이터 교환 및 처리 * * * 9.4 데이터 애플리케이션 지원 9.5 데이터 보안 1, 차량 제어 시스템
는 보조 운전자가 자동차를 운전하거나 운전자를 대신하여 자동차를 자동으로 운전하는 시스템을 말합니다. 이 시스템은 자동차 앞과 옆에 설치된 레이더 또는 적외선 탐지기를 통해 차와 장애물 사이의 거리를 정확하게 판단할 수 있고, 비상사태가 발생하면 차내 컴퓨터가 제때에 경보나 자동 제동 회피를 할 수 있으며, 도로 상태에 따라 주행 속도를 스스로 조절하는 것을' 스마트 자동차' 라고 한다. 미국은 이미 3000 여 개 회사가 고스마트 자동차 개발에 종사하고 있으며, 자동 항속 컨트롤러, 적외선 스마트 유도기 등 첨단 기술 제품을 출시하였다.
2, 교통 감시 시스템
공항 항공 컨트롤러와 유사한 이 시스템은 도로, 차량, 운전자 간에 빠른 통신 관계를 설정합니다. 교통 사고가 어디에서 발생했습니까? 교통이 혼잡한 곳과 어느 길이 가장 원활한지, 이 시스템은 가장 빠른 속도로 운전자와 교통 관리자에게 제공할 것이다.
3, 운영 차량 고도관리 시스템
이 시스템은 자동차 차량, 고도관리 센터 컴퓨터 및 글로벌 포지셔닝 시스템 위성 네트워킹을 통해 운전자와 파견 관리 센터 간의 양방향 통신을 가능하게 하여 상업용 차량, 공공 * * * 자동차 및 택시의 운영 효율성을 제공합니다. 이 시스템은 통신 능력이 매우 강하여 전국 이상 범위 내의 차량을 통제할 수 있다. 프랑스 파리 거리를 달리는 버스 20 대와 영국 런던의 택시 약 2,500 대가 이미 위성의 지휘를 받고 있다.
4, 여행 정보 시스템은 여행객을 위해 각종 교통 정보를 적시에 제공하는 시스템입니다. 이 시스템이 정보를 제공하는 매체는 컴퓨터, TV, 전화, 표지판, 라디오, 차내 디스플레이 등 다양한 방식으로 가능합니다. 사무실, 거리, 집, 자동차에 있든, 두 가지 방법 중 하나를 사용하면 정보 시스템에서 필요한 정보를 얻을 수 있습니다. 이 시스템으로, 외출여행자들은 육로를 눈여겨보고 팔방을 들을 수 있게 되었다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 여행객, 여행객, 여행객, 여행객, 여행객)
지능형 교통 시스템은 시스템 구성 관점에서
1, 고급 교통 정보 서비스 시스템 (ATIS)
ATIS 가 구축되는 복잡한 종합 시스템입니다
교통참가자들은 도로, 차, 환승역, 주차장, 기상센터의 센서와 전송 설비를 갖추어 교통정보센터에 각지의 실시간 교통정보를 제공한다. ATIS 는 이 정보를 입수하고 처리한 후 도로 교통 정보, 공공 * * * 교통 정보, 환승 정보, 교통 기상 정보, 주차장 정보 및 기타 여행 관련 정보를 실시간으로 교통 참가자에게 제공합니다. 여행객들은 이 정보에 근거하여 자신의 여행 방식을 결정하고 노선을 선택한다. 또한 자동차에 자동 위치 및 탐색 시스템이 장착되어 있을 때 운전자가 주행 경로를 자동으로 선택할 수 있도록 도와줍니다.
2, 고급 교통관리 시스템 (ATMS)
ATMs 의 일부는 ATIS*** 와 함께 정보 수집, 처리 및 전송 시스템을 사용하지만 ATMs 는 주로 교통관리자가 사용하는 테스트입니다 도로 시스템의 교통 상황, 교통 사고, 기상 조건 및 교통 환경을 실시간으로 모니터링하고, 고급 차량 탐지 기술 및 컴퓨터 정보 처리 기술에 의존하여 교통 상황에 대한 정보를 얻고, 수집된 정보에 따라 교통을 제어합니다 (예: 신호등, 안내 정보 발표, 도로 통제, 사고 처리 및 구조 등).
3, 고급 공공 * * * 교통 시스템 (APTS)
APTS 의 주요 목적은 다양한 지능형 기술을 사용하여 공공 * * * 운송 산업의 발전을 촉진하고 버스 시스템을 안전하고 편리하게 만드는 것입니다 개인용 컴퓨터, CCTV 등을 통해 대중들에게 여행 방식과 사건, 노선, 차차 선택 등에 대한 자문을 제공하고, 버스 정류장에서 모니터를 통해 대합자에게 차량의 실시간 운행 정보를 제공한다. 버스관리센터에서는 차량의 실시간 상태에 따라 발차, 수거 등의 계획을 합리적으로 배정해 생산성과 서비스 품질을 높일 수 있다.
4, 고급 차량 제어 시스템 (AVCS)
AVCS 의 목적은 운전자가 차량 제어를 수행하는 데 도움이 되는 다양한 기술을 개발하여 안전하고 효율적으로 운전할 수 있도록 하는 것입니다. AVCS 에는 운전자에 대한 경고와 도움, 장애물 회피 등 자동운전 기술이 포함되어 있습니다.
5, 화물 관리 시스템
고속도로 네트워크 및 정보 관리 시스템을 기반으로 물류 이론을 사용하여 관리하는 지능형 물류 관리 시스템을 의미합니다. 위성 위치 확인, 지리 정보 시스템, 물류 정보 및 네트워크 기술을 종합적으로 이용하여 화물 운송을 효과적으로 조직하여 화물 운송 효율을 높이다.
6, 전자유료시스템 (ETC)
ETC 는 세계에서 가장 진보한 도로 및 교량 유료입니다. 차량 바람막이 유리에 설치된 차량과 톨게이트 ETC 차선에 설치된 마이크로웨이브 안테나 사이의 마이크로웨이브 전용 단거리 통신을 통해 컴퓨터 네트워킹 기술을 이용해 은행과 백그라운드 결제 처리를 함으로써 차량이 도로교 톨게이트를 통해 정차하지 않고 도로교비를 납부할 수 있도록 하는 목적을 달성했다. 그리고 납부한 비용은 백그라운드 처리를 거쳐 관련 수익업주에게 청산했다. 기존 차선에 전자 논스톱 충전 시스템을 설치하면 차선 통행 능력을 3~5 배 높일 수 있다.
7, 긴급 구조시스템 (EMS)
EMS 는 ATIS, ATMS 및 관련 구조기관과 시설을 기반으로 ATIS 및 ATMS 를 통해 교통감시센터와 직업의 구조기관을 기반으로 하는 특수 시스템입니다