현재 위치 - 회사기업대전 - 중국 기업 정보 - 최고 모델은 12만 위안 미만, Geely Boy는 100만 개 이상의 모델을 보유하고 계속해서 판매 배너를 들고 있습니다.

최고 모델은 12만 위안 미만, Geely Boy는 100만 개 이상의 모델을 보유하고 계속해서 판매 배너를 들고 있습니다.

Geely 자동차의 개발 과정에서 중요한 변혁 제품인 Boyue SUV는 더 이상 낯설지 않을 것입니다. 시간 디자인과 높은 가성비 덕분에 Geely Automobile은 국내 1위 독립 브랜드로 성공적으로 자리매김할 수 있었습니다. 얼마 전, 지리자동차는 출시 이후 판매 100만대 달성을 기념하기 위해 2021년형 Boyue를 전체 시리즈 총 5개 모델로 공식 출시했으며, 가격대는 88,800~80,000원이다. 116,800위안 이전과 비교하여 업그레이드는 주로 구성에 중점을 두었습니다. 오늘 소개해드리고 싶은 것은 최고급형 1.8TD 자동사륜구동 럭셔리 모델입니다.

외관적으로 보면 Geely의 현재 '카시 전술' 레이아웃으로 더욱 참신한 SUV 모델이 속속 탄생함과 동시에 Boyue를 기반으로 출시되기도 했습니다. Boyue Pro는 더 높은 위치에 있으며, 이 가족의 "가장 아름다운 SUV"가 이전의 영광을 잃게 만듭니다. Boyue는 후속 모델로 대체되지 않기 위해 크고 작은 여러 번의 페이스리프트를 거쳤으며 점점 까다로워지는 소비자의 미적 요구를 충족시키기 위해 세부 사항을 지속적으로 업그레이드하고 개선했습니다. 새로 추가된 백만 모델의 전체적인 모양은 이전과 동일하게 유지되어 이 가격대의 모델에 대한 대부분의 소비자의 요구를 충족할 수 있습니다. 이전 모델과 비교하여 자동차의 앞부분은 주로 중간 부분으로 조정되었습니다. 그리드 그릴과 전면 서라운드. 미드 그리드 그릴과 헤드라이트 사이에 관통 패턴이 형성되어 있으며 패밀리의 클래식한 물방울 모양의 크롬 도금 프레임은 브랜드 특성이 뚜렷하며 내부에는 자동차 로고도 도색되어 있습니다. 블랙으로 더욱 세련된 분위기를 연출해줍니다.

헤드라이트의 모양은 차량 전면과 전면의 전체적인 윤곽과 조화를 이루며, 내부의 가느다란 주간 주행등 스트립은 하이빔과 로우빔만 좋은 윤곽을 잡아줍니다. 전체 시리즈의 최고급 럭셔리 버전이 사용되었습니다. LED 광원은 자동 헤드라이트 및 지연 종료와 같은 기능을 지원합니다. 전면부 양쪽 측면에는 대형 에어덕트를 장식하고, 입체적인 크롬 도금 프레임으로 둘러싸여 있어 차량 전면이 넓어 보일 뿐만 아니라 스포티한 분위기를 더해준다.

차체 측면에서는 측면 윈도우가 뒤쪽으로 갈수록 조여지면서 차체 하반부가 더욱 단단하고 두꺼워 보이는 블랙 C필러와 D필러 디자인이 돋보이는데요. 차체는 측면 윈도우 하단 가장자리부터 후면 유리창까지 크롬 도금과 짝을 이루어 후면에서 플로팅 루프 효과를 만들어냅니다. 도어 표면의 오목한 높은 허리 라인은 앞뒤의 약간 확장된 휠 아치, 사이드 스커트의 오목하고 볼록한 표면 처리와 결합되어 일정한 성형 효과를 갖습니다. 백미러에는 LED 방향지시등 벨트가 통합되어 있으며 전기 조정 및 난방 기능을 지원합니다. 전면 도어에는 열쇠가 없는 출입 장치가 장착되어 있으며 차량에는 열쇠가 없는 시동 시스템이 있습니다. 차체 길이, 너비, 높이가 각각 4519/1831/1694mm, 휠베이스는 2670mm, 공차중량은 1615kg이다. 럭셔리 모델은 역동적이고 패셔너블한 건 그레이 더블 5스포크 페탈 스타일의 18인치 알루미늄 알로이 휠을 사용하며, 타이어는 225/60 R18 사양의 지티 컴포트 F50 시리즈와 일치합니다. 표준으로 디스플레이 시스템.

차량 후면의 시각적 무게 중심은 상대적으로 높습니다. 루프에 있는 대형 스포일러 중앙에 높게 장착된 브레이크등 스트립이 통합되어 있습니다. 세련된 느낌; 테일라이트의 모양이 차량 후면 표면에 꼭 맞고, 전등갓이 검게 처리되었으며, 내부 조명 스트립이 켜져 있을 때 인지도가 높습니다. 차량 후면 하단의 양쪽 배기관 2개는 장식용일 뿐이며 실제로는 내부에 숨겨진 레이아웃입니다. 이 모델에는 후방 후진 레이더와 후진 이미징 기능이 장착되어 있습니다.

인테리어 측면에서도 신형 보위에 밀리언 모델은 현행 디자인을 따르고 있으며, 센터 콘솔은 쭉 뻗은 형태를 갖고 있으며, 좋은 질감과 디자인을 고려하여 각 기능 영역이 명확하고 명확하다. 실용성. 센터 콘솔 상단은 넓은 면적의 슬러시 몰드 소재로 덮여 있으며, 가장자리에는 안티 스티칭 기술이 적용되어 있으며 패널에는 더 두꺼운 크롬 처리된 대형 검정색 장식 패널이 추가되었습니다. - 도금 프레임. 전체적인 솜씨가 뛰어납니다.

3스포크 다기능 스티어링 휠은 견고한 형태를 갖추고 있으며 양쪽 버튼은 트립 컴퓨터, 블루투스 음성, 크루즈 컨트롤, 멀티미디어 조정 및 기타 보조 기능을 담당합니다. 손잡이는 가죽으로 싸여 있으며 스티어링 휠은 수동 4방향 조정을 지원합니다. 계기판은 실제로 중앙에 7인치 컬러 구동 컴퓨터가 있고, 양쪽에 전자 다이얼이 배치되어 있으며, 중앙 화면은 풍부한 주행 정보와 멀티미디어 정보를 표시할 수 있을 만큼 크다.

중앙제어부에는 고급형 2종 모델에 10.25인치의 깔끔한 화면 형태와 GKUI? 19 Gike 지능형 생태계가 내장되어 있으며, 32G 메모리 공간과 편리한 작동 매우 민감하며 GPS 내비게이션, 실시간 교통 알림, Bluetooth 전화 통화, 선루프 및 에어컨을 포함한 음성 인식 제어, 차량 인터넷 및 OTA 업그레이드와 같은 현재 주류 기능을 지원합니다. 앞줄 이중 온도 구역 자동 공조 패널은 이중 손잡이와 대형 버튼의 조합을 사용하여 일상 사용에 편리하고 원활합니다. 차량에는 PM2.5 필터 장치가 표준 장착됩니다. 그 밖의 차체 구성으로는 전자 핸드 브레이크, 자동 주차, 오르막길 보조, 급경사 내리막, 주행 모드 전환 등의 기능을 모두 갖췄다.

마력 면에서는 2021년형 지리 보위에 밀리언 모델 모두 1.8T 터보차저 엔진이 탑재됐다. 수동 모델과 자동 모델의 매개변수가 다른데, 그 중 최고급 럭셔리 버전의 엔진은 최대치를 갖고 있다. 135kW/184Ps의 출력, 최대 토크 300Nm, 7단 듀얼 클러치 기어박스와 조화를 이루는 서스펜션 구조는 전면에 맥퍼슨 스트럿, 후면에 멀티링크 독립 서스펜션입니다.

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