우선 농용차와는 달리 대부분 개인 소공장에서 불법으로 조립한 것으로, 국가 정규차량 분류에도 이런 차종이 없다. 그래서 불법차종이라면 도로 주행을 할 수 없고 운전면허증 문제가 없습니다. 일반 농용차에는 C3 운전면허증이 필요합니다.
운전철자개조와 폐차된' 사불상' 차량은 도로교통안전에 심각한 영향을 미치고, 운전자는 대부분 무증운전이다. 이런 교통위법행위는 교통사고가 발생하기 쉬우며, 많은 인민 대중의 생명재산 안전을 심각하게 위협하고 있다.
불법 조립차란 국가의 차량 생산 관련 규정을 위반하여 부품 조립을 사사로이 긁어모으는 차량을 말한다. 조립차는 일반적으로 품질이 좋지 않고, 안전검사 및 운행 기술 표준에 맞지 않는 문제가 있으며, 교통안전의 위험이 크다.
불법으로 차를 개조하는 것은 차량 외관, 동력 시스템, 동력 시스템,
조립, 개조, 폐기 기준에 도달한 차량은 도로 주행의 안전 기준에 미치지 못하기 때문에 도로 주행 후 교통사고를 일으키기 쉬우므로 다른 자동차, 비자동차 운전자, 보행자에게 피해를 입힐 수 있다.
법적 근거:
"중화 인민 * * * 및 국로교통안전법" 제 16 조 어떤 기관이나 개인도 자동차를 조립하거나 자동차가 등록된 구조, 구조 및 특징을 무단으로 변경할 수 없습니다. 자동차 모델, 엔진 번호, 선반 번호 또는 차량 식별 코드를 변경합니다.
' 중화인민공화국 * * * 국로교통안전법' 제 100 조 운전조립된 자동차나 이미 폐기 기준에 도달한 자동차가 도로에서 주행하는 경우 공안기관 교통관리부는 압수해 강제 폐기해야 한다. 전항에 열거된 자동차를 운전하여 도로를 달리는 운전자에게 200 원 이상 2000 원 이하의 벌금을 부과하고 자동차 운전면허증을 취소하였다. 이미 폐기 기준에 도달한 자동차를 판매하는 사람은 위법소득을 몰수하고 판매액 등액의 벌금을 몰수하여 이 조 제 1 항의 규정에 따라 처리한다.