최근 모이는 류저우에 있는 FAW-폭스바겐 4S 매장에서 제조업체의 판매 업무를 완료하고 제조업체 리베이트를 받기 위해 해당 매장이 2020년형 폭스바겐 보라 전체를 홍보하도록 제조업체로부터 승인을 받았다는 사실을 알게 됐다. 시리즈이며, 현재 매장에 충분한 차량이 있으며, 전체 색상을 갖추고 있으며, 이벤트 기간 동안 차량 구매 핫라인에 전화하여 제조업체가 후원하는 고급 장식 선물 패키지를 받을 수 있는 기회를 가지며 최대 30,000위안의 종합 할인을 누릴 수 있습니다. . 매장에서 차량을 구매하는데 있어 별도의 조건은 없습니다. 모든 자동차 친구들이 매장에 오셔서 자세한 상담을 하실 수 있습니다. 연말 프로모션으로 인한 가격 변동폭이 크므로, 구체적인 가격은 매장 내 가격 협상 및 차량 주문 서비스 계약을 통해 결정됩니다. 2020년형 폭스바겐 보라에 대해 에디터와 함께 자세히 알아볼까요?
외관 : 2019년형 폭스바겐 보라 신차의 전면 에어 인테이크 그릴은 점점 더 슬림해지고, 블랙 그릴도 상대적으로 넉넉해지며, 신차의 헤드라이트도 에어 인테이크 그릴과 연결된다. 뿐만 아니라 이 구성은 여전히 전체 시리즈에 표준으로 적용되어 있으며, 대형 안개등 부분에도 삼각형 크롬 트림이 적용되어 인지도가 높습니다. 라인이 건강하고 외관이 단순하며 전면, 후면 및 측면 긁힘 방지 스트립이 눈에 띄고 휠 아치가 큽니다. 전면과 후면 오버행의 길이가 조화롭고 높이도 비슷하다. 클래식 SEDAN 형태의 디자인 전통을 엄격히 고수하고 있지만, 자세히 보면 강인함과 강인함이 부각된다. 무거운 독일 특성.
인테리어는 올블랙 인테리어를 선택하고 싶었는데, 자동차 판매자분께서 선택의 여지가 없다고 하셔서 그레이 인테리어를 선택하신 것 같아요. 그리고 좀 더 분위기 있게 수납공간이 부족하고, 팔걸이 박스가 좀 짧고, 작업대에 있는 자료들이 읽기 힘들고, 가끔 이상한 소리가 나서 꽤 무섭습니다.
인테리어 측면에서도 신형 보라는 흰색 백라이트가 적용된 이중 배럴 계기판을 채택해 입체감을 높였다. 평균 연료 소비량, 주행 시간, 주행 거리 등 다양한 알람 정보와 다리미가 오디오 제어 영역에서 기어 변속 영역까지 뜨거워지는 동안 센터 콘솔이 작동합니다. 신형 보라는 기존 모델을 기반으로 일부 모델의 구성을 업그레이드했다. 그 중 1.6L 패션 모델에는 가죽 스티어링 휠과 전동식 열선 내장 외부 미러가 추가됐고, 1.6L 및 1.4T 컴포트 모델에는 웰컴 페달과 타이어가 추가됐다. 압력 모니터링, 조수석 안전 벨트는 알림 기능으로 고정되지 않습니다. 1.6L 및 1.4T 럭셔리 모델에는 열쇠가 없는 출입 및 시동 기능과 전자식 접이식 외부 백미러(역방향 활성 조정 기능 포함)가 추가됩니다. 소형차의 경우 Bao는 아주 좋은 일을 해냈습니다. 보통 체형이라면 그래도 괜찮지만, 뚱뚱하신 분들은 차 지붕까지 닿을 수도 있을 것 같아요. .
동력 시스템 측면에서 신형 보라는 1.5L 자연흡기 엔진과 1.4T 엔진을 제공하는데, 둘 다 국가 VI 배기규제를 충족하며, 최대 출력은 각각 113마력과 150마력이며, 피크 토크는 각각 145N·m, 145N·m이며, 변속기 시스템은 5단 수동, 6단 자동 수동 변속기, 7단 듀얼 클러치 변속기가 조화를 이룬다. 그 중 1.4T 280TSL 버전은 8.3초 만에 100km/h에 도달하며, 연료 소모량은 5.4L에 불과하다. 이 데이터는 매우 인상적이라고 할 수 있다.
본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.