안녕하세요 여러분? 자동차 검사관 샤오쉬안(Xiaoxuan)을 다시 만나 뵙겠습니다. 재미있는 중고차 검사를 시청해 주셔서 감사합니다. 볼보 브랜드라고 하면 누구나 생각하는 첫인상은 아마도 바람과 안전일 것입니다. , 이후 일련의 새로운 고성능 모델이 출시되었지만 사람들이 이 브랜드를 스포츠 브랜드와 연관시키기는 여전히 어렵습니다.
볼보 C70은 접이식 하드탑을 갖춘 최초의 컨버터블 중 하나였으며 유럽 시장에서 최고의 컨버터블 중 하나로 남아 있습니다. 동급 컨버터블보다 더 넓은 공간을 제공한다. 비록 경쟁사에 뒤떨어지는 힘이나 성능은 없지만, 가장 중요한 것은 볼보 C70의 신뢰성이 그것보다 좋다는 점이다. 같은 클래스의 컨버터블입니다.
오늘 제가 가지고 온 것은 볼보 소유의 2도어 4인승 컨버터블 쿠페인 볼보 C70입니다. 너. 현재 전국 중고차 시장에는 같은 모델이 단 두 자릿수, 정확히는 20대 남짓 남아 있다. 이런 틈새 모델을 모으면 유럽이나 미국처럼 가치가 올라갈 수 있다. 정말 좋은 투자입니다.
그런데 이번에 테스트에 초대한 고객은 샤오쉬안과 같은 생각을 갖고 있지 않았다. 그런 틈새 자동차를 사면 투자는커녕 충분히 가치가 떨어질 것이다. , 통화 중 그는 이제 자녀가 초등학교에 다니고 아내의 직업이 비교적 안정적이기 때문에 나이가 들어도 후회하고 싶지 않기 때문에 컨버터블의 즐거움을 경험하고 싶다고 말했습니다. 아직 젊을 때 사서 2년 동안 타다가 팔면 돈도 많이 안 들고, 결국 새 차도 아니거든요.
샤오쑤언은 언제쯤 돈이 있고 의욕이 넘치는 느낌을 경험할 수 있을까요? 이제 그만 얘기하고 이번 점검을 위해 차량 정보를 살펴보겠습니다.
모델명: 볼보 C70? 2.5T? T5;
제조일자: 2008년 1월;
성능 주행거리: 113566KM;
신형 자동차 가이드 가격: 648,000;
판매자 견적: 80,000
성능 마일리지: 111126KM
다음은 공식 테스트 시작, 오른쪽 헤드라이트 및 왼쪽 측면 헤드라이트를 비교해 보면 교체된 것이 확실합니다. 왼쪽 헤드라이트는 확실히 검게 변한 반면, 오른쪽 헤드라이트는 아직 새것 같습니다.
앞범퍼 모서리가 너무 울퉁불퉁해서 교체한게 분명합니다.
왼쪽 전면 펜더를 테스트해 보면 판금 값이 얼핏 보면 좀 무섭습니다. 퍼티를 공짜로 얹은 것뿐만 아니라, 페인트 표면의 솜씨도 매우 거친 편입니다. 수리점 특유의 작은 복원 표시입니다.
왼쪽 앞문을 검사하고 판금도 수리하세요.
차량 전체를 점검한 결과 전면 후드, 후면 커버, 루프를 제외한 여러 표면에 판금 수리가 있었습니다.
4도어 윈도우와 전면 및 후면 유리창의 생산일자는 기본적으로 차량 출고일과 일치합니다. 전면 유리창에는 결함이 많이 있습니다. 외관은 기본적으로 점검하고 판금은 스프레이 도색을 해서 수리를 했는데 다행히 큰 부분은 다치지 않았습니다.
다음으로 엔진룸을 검사하는데 커버 나사도 검사한 결과 분해 및 수리 흔적은 없습니다.
쇼크 업소버 타워 상단의 페인트 표면 값을 측정한 결과 수리 또는 분해된 흔적이 없었습니다.
엔진 밸브 커버를 살펴보면 확실히 접착 후의 흔적이 남아 있으며, 분해 및 수리 후에도 여전히 오일 누출 흔적이 있습니다.
엔진 풋 나사를 확인하면 분해된 흔적이 뚜렷하게 보입니다.
기어박스 다리에 분해 흔적이 없는지 확인하세요. 이는 기어박스가 분해되었음을 배제할 수 있습니다. 외관과 엔진룸을 살펴본 결과 큰 사고가 의심되는 것은 없었습니다. 그러자 Xiaoxuan은 기꺼이 C70 차량에 탑승했습니다.
차 문을 열자마자 판매자가 좀 초조해하며, 실내에 뭐 점검할 게 없냐고 물어봤는데 별거 없었습니다. 판매자는 이 말을 듣고 기분이 나빠서 머리를 쓰다듬으며 가버렸습니다. 그 사람은 걱정하지 말고 그냥 시험해 보고 나한테 맡겨주세요. 처리하다.
지금의 불쾌한 장면을 무시한 채 샤오쉬안은 주의 깊게 살펴보기 시작했는데, 분명히 메인 운전석의 나사가 제거되어 있었던 것 같다. 그는 무심코 코를 킁킁거리며 습도가 비교적 높고 청소 냄새가 난다는 것을 발견했다. 대리인.
주 운전석 바닥이 물에 잠긴 게 분명해요! 촬영 각도 때문에 선명한 사진을 얻을 수 없어서 샤오쉬안이 뒷좌석 바닥을 손으로 만져보니 손에 물이 많이 묻어 있었습니다.
트렁크 바닥은 분명히 푹신한 것으로 확인됐는데, 트렁크는 하루 이틀 정도 들어가지 않았나 봐요. 바닥에 있는 나사가 녹슬었고 대부분의 나사가 흰색이었거든요.
트렁크에 넘어간 흔적이 보입니다. 손님이 양손을 등 뒤로 대고 옆에 서 있어도 선명하게 보입니다. 그리고 말했다: 견딜 수 있습니다. 잠시 후에 끝날 것입니다. 가격을 죽이고 돌아가서 돈을 좀 써서 좋은 준비를 하십시오. Xiaoxuan은 그것을 존경합니다! 나는 이것을 견딜 수 있습니다.
차량 검사 과정에서 많은 중고차에 물이 튀는 현상이 있는 것을 발견했습니다. 예를 들어 비 오는 날 차량이 물에 젖어 도로를 건너는데 수심이 상한선을 넘지 않는 경우가 있었습니다. 타이어 중심점 한계. 엔진이 작동하는 한 일정한 속도로 계속 주행하십시오. 물이 침입하지 않으면 이 현상은 차량의 후속 사용에 영향을 미치지 않습니다. 이 볼보 C70처럼 물에 담그면 절대 구매하지 않는 것이 좋습니다.
실내 점검이 완료된 후 정비 기록이 백엔드로 전송되어 샤오쉬안이 살펴보니 미터기에 표시된 주행거리와 일치하는 것으로 나타났습니다. 잘못된! 실수를 해서 시간여행을 할 뻔했어요! 마지막으로 매장에 들어간 것이 정확히 6년 전인 2014년 9월 2일이었다. 그런데 마침 9월이었는데 마일리지 차이가 크지 않아 샤오쉬안에게 착각을 불러일으켰다.
이때 고객은 실내에 물이 새는 문제에 대해 판매자와 상담하기 위해 막 옆으로 왔습니다. 만족스러운 답변을 받았어야 할 것 같았습니다. 작은 튜닝..고객님을 보니 갑자기 조금 잔인하다는 생각이 들었습니다. 그래도 형에게 미터 조정에 대해 말씀드렸습니다. 이제 이 차의 실제 주행거리는 20만km가 넘을 것입니다.
큰형은 속도를 늦추더니 입꼬리를 위쪽에서 일자로 올리더니 마침내 W자 모양을 만들고 입술을 꽉 깨물었다. 그러다가 바지 주머니에서 뭔가를 꺼내고 싶었는데 샤오쉬안은 당황해서 달려가서 그를 설득하고 싶었지만 형은 힘들게 차 열쇠를 꺼내며 말했다. 나머지는 보지 말고 보내드리겠습니다. 수고 많으셨습니다.
이번에 테스트한 볼보 C70은 외관과 내부만 잠깐 살펴봤지만 결과는 의외였다. 차량 상태를 요약하자면:
차체 외관 : 앞범퍼 교체, 오른쪽 헤드라이트 교체, 판금 부분이 스프레이 도색된 부분이 많고 차체 일부 부분에 흠집과 결함이 있었습니다.
엔진룸: 엔진 발이 제거되었습니다. , 밸브 커버가 제거되고 오일이 누출되었으며, 좌우 펜더가 분해되었습니다.
차량 내부: 주 운전석이 제거되었고, 주 운전석 및 조수석 하단, 뒷좌석 하단, 트렁크 하단이 여러 개의 진흙과 모래로 물에 잠겼습니다. 워터마크. 운전석 메인 도어 내부 패널이 손상됐고, 차체 시스템에 다수의 결함 코드가 있었다.
표시된 주행거리가 정비 기록과 일치하지 않으며 차량에 미터 조정 장치가 있습니다. 고객은 도로 테스트, 섀시 및 기타 후속 검사를 포기합니다.
큰형은 중고차를 살 때 태도가 아주 좋은 편인데, 특히 오래 된 중고차를 구입하는 경우가 많아요. 그러나 일부 주류 인기 모델은 물론이고 수명이 긴 틈새 모델의 경우 미터를 조정하는 것이 일반화되었다는 점에 유의해야 합니다. 물론 Xiaoxuan은 여전히 중고품의 일부가 있음을 인정해야 합니다. 양심 없이는 돈을 벌지 않는 자동차 시장. 더러운 돈으로 좋은 자동차 딜러, 그러나 나쁜 돈이 좋은 돈을 몰아내는 이 시대에 그들이 얼마나 버틸 수 있을지는 의문이다.
자 오늘의 검사 공유는 여기까지입니다. 저는 자동차 검사업체의 중고 검사 기술자입니다. 마음에 드는 차가 있지만 상태가 확실하지 않거나 2차와 관련된 다른 궁금한 점이 있다면. -손 자동차? 우리를 따라오세요. 자동차 검사관이 자동차에 대해 가장 잘 아는 친구가 되어 줄 의향이 있습니다!
본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.