차량 기술 조건과 운전 안전의 관계
요약 자동차 운전 안전을 보장하기 위해 운전자는 차량을 자주 점검하고 정비하는 것 외에도 교통 법규를 엄격히 준수하고 운전 기술을 향상시켜야 합니다. , 안전 강화 운전 인식 외에도 차량의 기술 상태를 항상 양호한 상태로 유지하는 것이 가장 중요합니다. 이 기사에서는 조향 시스템, 제동 시스템, 변속기 시스템 및 적재의 네 가지 측면에서 차량 기술 조건과 운전 안전 간의 관계를 논의합니다.
키워드 차량 기술 상태, 운전 안전
공안부에 따르면 1996년 전국 공안 기관 교통 관리 부서에서 접수한 도로 교통 사고 건수는 287,685건에 달하며, 사고로 인한 사망자는 73,655명, 부상자는 174,447명이며 직접적인 경제 손실은 17.2억 위안으로 1995년 대비 각각 5.8%, 3.0%, 9.5%, 12.8% 증가한 자동차 만대당 사망률은 20.1명입니다. ; 연간 하루 평균 교통사고 발생건수는 788건으로, 이후 사망 202명, 부상 478명, 직접적인 경제적 손실은 471만 위안에 이른다. 수많은 교통사고 중 열악한 차량 안전상태로 인한 교통사고도 일정 비율을 차지합니다. (도로 교통 관리 규정) 및 GB 7258 "자동차 운행 안전을 위한 기술 조건"에 자동차 조립품, 조립품, 부속품, 제동 장치, 반사판, 조명 및 기타 장비가 완벽하게 갖추어져 있고 기계적 상태가 양호해야 함을 명확히 규정하고 있습니다. 상태 . 따라서 차량이 표준 요구 사항을 충족하는지 여부와 운전 중 차량 상태가 양호한지 여부는 교통 관리자와 운전자의 첫 번째 고려 사항이 되어야 하며, 차량 기술 조건과 운전 안전 간의 관계를 연구하는 것이 특히 중요합니다.
1 조향 시스템과 운전 안전
자동차 조향 시스템의 기능은 자동차가 운전자의 요구 사항에 따라 원래의 주행 방향을 올바르게 유지하거나 변경하는 능력을 말합니다. 따라서 조향장치의 양호한 기술적 상태는 안전운전의 일차적 요소이다. 조향 시스템의 일반적인 결함으로는 무거운 조향, 자동차 헤드 스윙, 자체 추적 등이 있습니다.
1.1 조향이 무거움
운전 중 핸들을 돌리는 것이 어렵게 느껴지고, 도로 및 교통 변화에 따라 유연하고 빠르게 방향을 바꿀 수 없고 장애물을 피할 수 없으며, 회전 후 제 시간에 회전 올바른 위치로 복귀하면 차량의 통제력을 잃게 되어 도랑에 빠지거나 긁히는 등의 사고가 발생할 수 있습니다. 스티어링이 무거운 이유는 기계 부품이 사용 중에 변형되거나 수리 및 조립 중에 부적절하게 조정되고 간격이 너무 작기 때문입니다.
1.2 자동차 헤드 흔들림
자동차가 주행할 때 주행 궤적이 구불구불하게 나타나 자동차가 정상에서 벗어나는 좌우 진동 현상을 말합니다. 주행 트랙으로 인해 방향 제어가 어려워지고 도로 폭을 차지하기가 매우 쉬워 차량의 작동 조건이 더욱 악화됩니다. 자동차가 기울어지는 주된 이유는 조향 장치의 개별 연결 쌍의 간격이 너무 크거나 베어링, 킹핀 및 부싱 때문입니다
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