Text/Ruan Jincheng
이 격차는 품질과 불량의 격차가 아니라 위치 간의 격차를 의미합니다.
메르세데스-벤츠 C, BMW 3시리즈, 아우디 등 여타 BBA SUV들의 포지셔닝은 세단과 매우 유사하다. 눈을 감고 선택해도 크게 틀리지 않을 것이다. A4L은 물론 메르세데스-벤츠 GLC, BMW X3, 아우디 Q5L 사이도 마찬가지다. 그러나 BBA 소형 SUV는 디자인 컨셉과 공간 치수가 매우 다르며 가격도 다릅니다.
Mercedes-Benz GLB
BMW X1
Audi Q3
따라서 둘 중 적절한 선택을 하려면 먼저 자신을 이해해야 합니다. 그들의 요구 사항과 다양한 장점과 단점을 이해해야만 어느 것이 귀하에게 더 적합한지 알 수 있습니다.
포지셔닝은 어떻게 다른가요? 가장 중요한 것은 공간입니다
BBA 소형 SUV, 몇 년 전, BMW X1이 교체되고 메르세데스-벤츠 GLB가 나타나지 않기 전에는 여전히 상대적으로 가깝습니다. 메르세데스-벤츠의 컴팩트 클래스 GLA, BMW의 이전 세대 X1, 아우디 Q3는 공간을 셀링 포인트로 삼지 않고, 모두 개성이 가득합니다.
BMW X1의 확장된 휠베이스는 뒷좌석 매우 넓다
3열 옵션을 제공할 수 있는 것은 메르세데스-벤츠 GLB가 유일하다
그러다가 BMW X1이 첫 번째 변화를 주었습니다. 중국 시장을 겨냥한 교체 모델은 휠베이스를 늘려 뒷공간을 매우 넓게 만들었지만 주행 성능도 떨어뜨렸습니다. 지난해 말 등장한 메르세데스-벤츠 GLB는 중국 시장 특유의 콤팩트한 차체를 7인승 버전으로 출시했지만, 그에 따라 가격도 올랐다.
메르세데스-벤츠 GLB 실내는 아름답습니다
그래서 메르세데스-벤츠 팬이 아닌 분들이라면 메르세데스-벤츠 GLB 200을 가이드 가격 318,800부터 시작해보세요 경쟁사보다 직접적으로 40,000위안이 더 비쌉니다. 물론 메르세데스-벤츠도 292,800위안의 저가형 구성으로 신형 GLB 180을 출시했지만, 위력은 정말 약하다...
아우디 Q3는 공간이 많지만 그만큼은 아니다. 경쟁사만큼 크다
뒷공간에 대한 요구 사항이 크다면 아우디 Q3는 확장된 휠베이스 BMW X1만큼 매력적이지 않을 것입니다. 메르세데스-벤츠 GLB 역시 공간은 많지만 가성비는 떨어진다. 사실 신세대 아우디 Q3의 뒷공간은 이미 매우 넓지만 경쟁사만큼 과장되지는 않기 때문에 이를 받아들인다면 아우디 Q3는 확실히 가장 균형이 잘 잡혀 있고 운전하기 쉬운 선택이다.
동력 차이를 이해해야 한다
예를 들어 세 차 모두 판매량이 가장 많은 소배기량 모델을 사용하기 때문이다. 클러치 기어박스, 소배기량 터보차저 엔진이 장착되어 있으며, 시내에서 천천히 운전할 때 편안함이 평균 수준입니다.
주요 판매 모델인 아우디 Q3의 파워가 가장 좋다
그렇지만 굳이 순위를 따지면 아우디 Q3 35TFSI의 1.4T+7DCT가 가장 부드러우며 그 다음은 메르세데스-벤츠 GLB200 1.3T+7DCT, 최악의 경험은 BMW X1 sDrive 20Li 1.5T 3기통+7DCT입니다. 듀얼클러치의 거칠기는 참을 수 있다보니 스포티하고 연비가 더 좋은데, 세 차 중 유일한 BMW 3기통은 좀 참기 힘들다.
BMW X1의 1.5T 3기통은 좀 당황스럽기도 하고
그리고 동력성능 면에서는 Q3의 최소 차체 크기 출력 150Ps, 250Nm가 운전하기에 가장 좋다. , 메르세데스-벤츠 GLB200이 가장 좋은 데이터를 가지고 있는 반면, 163Ps, 250Nm의 출력을 낼 수 있지만, GLB에 사용하면 작은 말이 큰 차를 끄는 듯한 느낌이 들고, 이 엔진은 고회전에서 상대적으로 약합니다. 마지막으로 BMW X1의 출력은 140P와 220Nm뿐입니다.
요약
메르세데스-벤츠 GLB가 새롭게 출시되다보니 이에 대한 오해가 많아 여기서 정정하고자 합니다.
GLB 2열의 승차감은 아주 보통 수준입니다
첫째, 7인승 버전의 3열은 전혀 사람이 앉을 수 없나요? 아니요, GLB 3열 공간은 여전히 임시 좌석으로 충분하며, 하이랜더 등 7인승 SUV보다 크게 작지는 않습니다. 하지만 문제는 7인승 버전은 3열에 사람을 수용하기 위해 2열 공간이 심각하게 줄어든다는 점이다. 따라서 7인승 버전은 꼭 필요한 것은 아니며 피할 수 있습니다.
둘째, GLB200 1.3T+7DCT의 위력이 많이 약한가? 아니요, 앞서 말한대로 3기통 BMW보다 대체적으로 더 좋습니다. 별로 약하지 않아서 쓸만합니다. 하지만 GLB180은 136Ps, 200Nm만 출력할 수 있어 정말 약합니다.
모두가 발견하지 못한 또 다른 사실은 GLB의 섀시 안정성이 매우 좋고 제어 능력이 약하지 않으며 산악 주행 능력이 BMW보다 좋을 수도 있다는 것입니다.
결론적으로 BBA에서 이 세 가지 소형 SUV를 선택하는 것은 실제로 전력 격차 외에도 공간도 조금 복잡합니다.
2.0T 권장 모델
아우디 Q3, BMW X1 모두 2.0T 고급 버전을 제공하므로 전혀 문제가 없습니다. 2.0T 제조사 가이드 가격은 30만원이 넘지만, 시중 가격은 5만원 정도 할인된 가격이다. 예산이 넉넉한 친구들은 2.0T 버전을 강력히 추천합니다. 결국 2.0T가 작은 배기량보다 훨씬 더 잘 달리고, 연료 소모량도 거의 같습니다.
본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.