현재 위치 - 회사기업대전 - 중국 기업 정보 - B 급 차의 왕으로서 기름 한 박스에 1000Km 가 없으면 19 만 원 미만이면 s 급 럭셔리함이 있다

B 급 차의 왕으로서 기름 한 박스에 1000Km 가 없으면 19 만 원 미만이면 s 급 럭셔리함이 있다

현재 자동차 시장을 살펴보면 SUV 차의 인기는 전체 차권의 판매 수준을 크게 자극하고 승용차의 시장 용량을 억제했지만 지금까지 시장 보유량이 가장 많은 것은 여전히 SUV 차가 아닌 승용차였다. 승용차는 A0, A 급 승용차, B 급, C 급 승용차 모두 대중, 혼다, 도요타 등 인기 자동차 기업, 특히 얼마 전 잘 팔린 혼다 아각, 경매품 BB 급 차 폭스바겐 마이텐, 파사트와 도요타 카메리, 닛산 천추 등 적수가 4 개월 연속 수만, 심지어 1 위를 차지했다

하지만 야각은 당연히 단말 판매에서 눈부신 판매 성적을 거뒀고, 10 월, 11 월, 12 월, 1 월 월판매 1 위를 여러 차례 차지했지만, 올해 2 월에는 미말격차로 대중파사트에게 졌다. 파사트의 차량 실력과 가격 대비 성능이 크게 향상되었기 때문이다 그렇다면 2019 년 파사트는 판매량 1 위의 왕좌를 계속 지켜나갈 수밖에 없지만, 지난달인 3 월에는 다시 한 번 우승 왕좌를 놓치고 수천 대의 판매 성적으로 혼다 아각에 졌다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 성공명언)

내 의견으로는, Passart 는 현재 야각보다 판매 성적이 낮지만, 확실히 B 급 차의 왕이라고 불릴 수 있다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 그 이유 는 폭스바겐 가 패면 에서 혼다 자동차 보다 훨씬 뛰어나 혼다 자동차 보다 일찍 입화 경영 의 선천적 우세 로' 중국 대중' 이라고 할 수 있는 자동차 기업 이 될 수 있는 것 은 우연이 아니다. 민간에서 가지고 있는 명성과 축적된 브랜드 힘 은 도요타, 뷰익, 시보레 등 합세차 가 모두 넘어설 수 없는 차이 라고 할 수 있다 한편, 다음 세 가지 수준에서 안치, 방음, 작업, 연료 소비, 공간 등 모든 면에서 혼다 야각보다 훨씬 우수한 차량 실력을 갖추고 있으며 혼다 야각을 뛰어넘는 능력을 충분히 갖추고 있다는 것을 느낄 수 있다.

1, 대중파사트는 덕계차로서 일년 내내 국내 자동차 시장에 출전하는 B 급 승용차다. 또한 덕계차가 예로부터 매우 우수한 품제 품질로 섀시, 차체 구조, 전동 시스템 등 부품에 주어진 작업 품질은 국내 소비자들의 호평을 받아 왔으며, 과거 케미리, 야각, 마이리보를 능가할 수 있었던 핵심 이유이기도 하다. 특히 2019 신차 개편 이후 휘온 대중기함 같은 고귀한 푸조가 추가됐다.

< P > 둘째, 거의 반년 넘게 개장한 2019 대 대중파사르트는 품질, 등급감 면에서 동급 최고의 수준을 가지고 있을 뿐만 아니라 차체공간에서도 혼다 야각 등 경쟁품 B 급 차보다 질 수 없는 능력을 갖추고 있다. 전체 차의 가로세로와 베이는 각각 4933×1836×1469mm, 2871mm 에 달하며, 길이와 베이는 일부 C 급 차와 완전히 견줄 수 있다

< P > 셋째, 아각이 조만간 패배한 것은 대부분 동력 차원에서 뛰어난 표현이기 때문이다.

모든 차종은 각각 1.4, 2.0 변위로 각각 7 단 이중 클러치 변속기와 일치하는 터빈 증압 엔진을 탑재하여 전자가 150 마리, 250 우미터의 최대 마력과 최고 토크를 가지고 있으며, 동시에 6.5L/100 킬로미터에 달하는 연료경제성을 갖추고 있으며, 파사트가 실은 66L 연료 탱크에 맞춰 한 상자의 기름으로 100 을 달리고 있다. 후자의 2.0 엔진 벨트 터빈은 각각 최대 전력인 186 마력, 220 마력을 가진 두 가지 조정으로 나뉘는데, 아각보다 훨씬 뛰어나다. 하물며 점점 보급되는 국육배출 기준에 직면하여 야각 전계는 모두 국오배출이고, 파사트는 국육배출이다. 분명히 소비자의 인정을 받기 쉽다.

요컨대, Passart 는 현재 개편 이후 2 월에 다시 정상에 오른 전적을 가지고 있지만 3 월에는 혼다 아각에 2 위로 떨어졌다. 그러나, 내 의견으로는, 이것은 단지 일시적인 것입니다, 야각이 파사트에게 패한 것은 조만간의 일입니다. 결국 그것은 대중의 브랜드 증축을 가지고 있을 뿐만 아니라, 동시에 그것의 작업 품질, 안값, 인테리어 등급, 동력 배출은 모두 국민의 자동차 선택 심리를 크게 만족시키고, 대중이 예로부터 국민의 소비심리에 대한 연구에 매우 잘 부합합니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언 그리고 19 만 달러 미만의 기본가를 바탕으로 2 만 개에 가까운 단말기 혜택이 있어 가격 대비 성능을 더욱 높여 경쟁력을 크게 높였습니다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 가격 대비 성능명언) 그래서 Passartre 는 확실히 B 급 차 중 떳떳한 왕이다. 이에 대해 너희들은 또 어떻게 생각하느냐?

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