BAIC의 첫 자체 생산 자동차인 E 시리즈는 높은 기술 콘텐츠, 우수한 품질, 안전 및 환경 보호 개념을 갖추고 있으며 성숙한 자동차 제작 경험과 국제 생산 경험을 갖추고 있습니다. 외관은 세련되고 스마트하며, 매의 눈 모양의 헤드라이트는 날카로우며, 컨트롤도 스마트하고 편리합니다. 차체는 강도가 높고 무게가 가벼우며 주행시 안전성이 높습니다. 베이징 E 시리즈의 전면 및 후면 브레이크는 전면 플레이트와 후면 드럼입니다. 마음에 들면 구매를 고려해 볼 수 있습니다. e-시리즈 BAIC의 평균 가격 대비 성능 비율은 다음 요소를 고려하는 것이 좋습니다. 1. 내부: 단단한 플라스틱은 중요하지 않습니다. 주된 이유는 설치 과정 불량, 접착제 균열, 센터 콘솔의 심각한 비정상적인 소음입니다. 문, 그리고 좋은 도로에서는 소리가 너무 커서 익숙하지 않은 사람들을 당황하게 할 것입니다. 2. 공간 : 앞줄 공간은 아주 좋고, 뒷줄도 넉넉하고, 트렁크도 넉넉합니다. 3. 출력 : 1.3의 출력은 괜찮은데 초반에는 좀 거칠고 3단, 4단 속도는 그래도 사람과 차가 많은 도시에서는 괜찮습니다. 도심 고속도로에서 에어컨을 켜고 운전하다 지쳐도 페달을 세게 밟아야 합니다. 특히 도심의 교통 정체에 갇힐 때는 더욱 그렇습니다. 에어컨을 켜고 고속으로 운전하면 오른발이 피곤해진다. 에어컨을 켜지 않는 것이 훨씬 낫지만, 받아들이기 쉽지 않습니다. 4. 조작감 : 스티어링 휠이 너무 무겁고 피곤하다. BAIC E 시리즈의 엔진룸 레이아웃은 매우 거칠고 서스펜션 상단의 나사는 기본적으로 녹슬었으며 섀시 갑옷 쉘은 플라스틱으로 만들어졌으며 연료 주입구 포트는 녹슬었습니다. 이 차는 차체 크기 3998×1720×1503mm, 휠베이스 1503mm로 소형차로 포지셔닝된다. BAIC Motor의 2014 BAIC Motor E 시리즈는 최신 패밀리 스타일 디자인 언어를 채택하여 단순하고 부드러운 전면을 갖췄습니다. 이 정도 수준의 소비자가 마음에 든다면 이 디자인을 구매할 수도 있다고 생각합니다.