20 만 원 안팎의 가격에는 선택할 수 있는 차종이 많다. BMW X1 을 고려해 볼 수 있습니다. 일상적인 운송은 약 2 년의 차령입니다. 이 SUV 는 보기 드문 앞뒤 드라이브 레이아웃을 갖추고 있어 조작이 뛰어나며 운전이 매우 재미있다. 2.0T 엔진을 탑재하여 운전하면 매우 상쾌하다. 동시에 이 차는 SUV 차종의 실용성을 유지했고, 전체적인 표현은 여전히 좋다.
실용성을 추구하려면 2011 년경 아우디 Q5 도 고려해 볼 수 있습니다. 이 차는 보증률이 높고, 인테리어 공간이 넉넉하며, 일상적인 사용 실용성이 더 좋고, 이 차의 섀시가 땅 틈에서 비교적 높고, 통과성도 좋다.
CR-V, 투관, 주택융이 모두 좋다. 중고품은 더 고급스러운 것을 구매할 것을 건의합니다. 한란다 200,000 의 가격은 정말 추천하지 않습니다. 왜냐하면 이 가격은 제 쪽을 기준으로 하고 14 년, 2.7 의 낡은 모델에만 도달할 수 있기 때문입니다. 개인적으로는 그다지 수지가 맞지 않는다고 생각해서 프라도는 말할 필요도 없다. 나는 12 년 후에 프라도가 더 좋을 것 같아서 별로 추천하지 않는다.
Cx5 는 주로 섀시가 안정적이어서 스티어링 휠을 따라 움직입니다. 17 대의 crv 가 열렸는데, 공이용률이 cx5 보다 높다는 것을 제외하고는 모두 완전히 폭발했다고 말할 수 밖에 없다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 조향감이 나빠서 섀시가 좀 떠 있다. 나는 단지 15 대의 rav4 를 운전한 적이 있다. 섀시가 불안정하다고 느끼지만, 조작은 crv 보다 조금 안정되어 약간 표류할 수 있다. 나는 15 대의 cx5 차종을 운전한다. 명백한 단점은 엔진 소음이 크다는 것이다. 차가 추워지면 트랙터처럼 차가 더워지면 훨씬 좋아질 것이다. 신차종은 소음을 개선하고 인테리어도 예뻐서 부드러운 소재라고 합니다. 현재 이 차는 소음 조절을 제외하고는 X5 입니다. 가끔 cx5 도 운전합니다. 마즈다의 자동차 통제는 정말 좋습니다.
20 여만 원을 들여 새 차를 살 수 있다! 기름 절약, 보증률이 높다. 이 두 가지에 대해 미계차는 무시할 수 있다. 어떤 일본계차들은 이런 능력을 가지고 있다.
백만 구매 보조금