중후판은 두께와 표면적으로 인해 산업, 건설 엔지니어링, 기계 제조, 교량 등에 널리 사용됩니다. 두께로 인해 중간 두께의 판을 절단하는 방법에는 여러 가지가 있으며, 이러한 차이는 종종 중간 두께 판의 두께에 따라 발생합니다. 일반적으로 강판의 두께는 4.5mm에서 25mm 이내입니다. 이러한 강판을 집합적으로 중후판이라고 합니다. 중후판 중에는 일반 탄소판, 저합금판, 고급 탄소판, 브릿지도 있습니다. 판, 선박 판 등. 이러한 관점에서 중간 및 두꺼운 판을 절단하려면 특정 지식이 필요합니다.
실생활에서는 누구나 철판 두께가 20mm 미만인 중판을 정의하고, 철판 두께가 20~60mm 사이를 후판, 초후판을 강판으로 정의합니다. 두께가 60mm를 초과하는 것을 총칭하여 중간 두께의 강판이라고 합니다. 일반 중후판은 컨테이너, 저합금강판, 교량강판, 조선강판, 보일러강판 등 다양한 종류의 강판 제조에 널리 사용됩니다.
교량용 강판은 특히 대형 철도교량에 사용되기 때문에 충격, 진동, 내식성 등에 견딜 수 있어야 합니다. 조선용 강판은 선박 선체 제작에 사용되기 때문에 높은 내식성을 요구하며, 가소성과 인성 측면에서도 일정한 요구사항을 갖고 있습니다. 압력용기용 강판은 석유, 가스 등 기자재의 운송 및 생산에 많이 사용됩니다.
물론 위의 강판에는 좋은 절단 기술이 필요합니다. 중형 및 두꺼운 판의 절단을 소개하겠습니다.
중형 및 두꺼운 판의 절단 유형
중판 및 후판 절단 화염 절단, 레이저 절단, 와이어 절단, 전단기, 플라즈마 절단기, 초고압 워터 절단으로 구분됩니다.
화염 절단: 이 방법은 비용이 저렴하고 두꺼운 금속판을 절단하는 효과적인 방법입니다. 그러나 작업자의 기술 요구 사항이 상대적으로 높고 금속의 열 변형에 주의가 필요합니다. 에게.
레이저 절단 : 스테인레스 스틸을 4mm 이하로 절단할 수 있으며, 레이저 빔에 산소를 첨가하면 두께를 20mm까지 늘릴 수 있습니다. 단지 장비가 더 비싸기 때문입니다.
와이어 커팅 : 와이어 전기 스파크 커팅의 약자로, 전기 스파크를 이용해 강판을 직선으로 절단하는 작업이다.
전단기 : 상부날과 고정된 하부날을 사용하여 절단하는 단조기계 공정이다.
플라즈마 절단기: 고온을 사용하여 절개 부위의 금속을 부분적으로 또는 부분적으로 녹인 다음 고속 플라즈마를 사용하여 이를 제거하여 절개 부위를 형성합니다.
초고압 워터커팅: 일반 물을 가압한 후 아주 가는 노즐을 통해 분사하여 초고속으로 제트컷팅을 하는 방식을 초고압 워터커팅이라고도 합니다.
장비 문제로 인해 중간 두께의 판을 절단하려면 일반적으로 특정 절단 제조업체를 찾아야 합니다. 구체적인 가격은 공장에 문의해야 합니다. 중간 두께의 접시에 대해서는 당사 웹사이트에서 상담하실 수 있습니다.
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