저는 비슷한 상황을 겪은 적이 없습니다. 항상 차에서 내려 차량에 문제가 없는지 확인한 후 결제하고 주문을 완료합니다.
차량 소유자는 자신이 찾고 있는 운전자가 주차 시 고의로 차를 비스듬하게 주차해 차에서 내리지 못하게 만들었다고 온라인 플랫폼에 신고했고, 운전자에게 주차를 도와달라고 요청했다. 다시 차를 몰았지만 강탈당했습니다. 차주가 직접 차를 옮겼으나, 운전자가 영상을 찍어 교통경찰에 신고했고, 교통경찰은 음주운전에 대해 강압적인 조치를 취하고 운전면허를 취소했다. 저는 이 차주와 다르기 때문에 비슷한 상황을 겪은 적이 없습니다. 저는 운전자를 찾을 때 항상 차에서 내려 차량의 안전을 확인합니다. 주문을 종료하고 기사에게 비용을 지불합니다.
이 남성은 술을 마신 뒤 운전을 도와줄 운전기사를 찾아 동네 지하주차장에 주차했지만, 차에서 내리기 전에 주문을 마치고 요금을 지불했다. 시간에 맞춰 대리운전비를 지불하고 두 사람의 거래가 종료된 것을 확인했지만, 대리운전을 마치고 차에서 내리려고 했을 때 대리운전의 주차위치가 좀 삐뚤어져 있음을 느껴 원했다. 다시 주차할 수 있도록 운전 서비스를 요청했지만 운전사는 그의 요청을 거부했습니다. 차 주인은 운전자가 차를 옮겨주는 대가로 1000위안의 수수료를 요구했고, 두 사람이 다툼을 벌였다고 말했다.
해당 차량 소유자는 경찰에 의해 처벌을 받았고, 운전면허가 취소되었으며, 형사처벌도 받은 상태였다. 관련 소식이 알려졌을 당시 그는 재판을 앞두고 있었다. 하지만 사건은 빠르게 반전됐다. 온라인 플랫폼에 올라온 자동차 소유자의 발언은 사실이 아니며, 그 중 상당수는 조작됐다. 운전 플랫폼에서는 적시에 무슨 일이 일어났는지 알렸고, 운전자는 이미 차를 주차한 후 명령을 종료했으며, 다른 주차장으로 차를 운전하는 것을 도와달라고 했지만 운전자는 주차 공간이 없기 때문에 이를 거부했습니다. 즉, 운전기사는 열차에 대한 보험에 가입되어 있지 않으며, 사고 발생 시 보상을 받을 수 없습니다.
차량 소유자의 요구를 거부한 운전자는 자신의 전기차를 트렁크에서 꺼내고 싶어 했지만, 차량 소유자는 이를 거부하며 갈등과 갈등을 빚게 됐다. 경찰에 신고하는 것 외에는 선택의 여지가 없었습니다. 당시 영상 역시 차량 소유자가 운전자를 대신해 전기차 반출을 거부하면서 촬영한 것으로, 차량 소유자를 협박하기 위해 촬영한 영상은 아니었습니다. 운행 플랫폼 측이 사실을 알린 뒤 해당 차량 소유자는 운행 업체와 운전자에게 공개적으로 사과했고, 양측은 합의에 이르렀다.