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지폐 계수기 구조는 어떤 부분으로 구성되어 있습니까

요약: 지폐기는 지폐 수를 자동으로 점검하는 메카트로닉스 장치로, 일반적으로 위조지폐 인식 기능, 집합 수 및 위조지폐 분별 기계를 갖추고 있다. 현금 유통의 규모가 방대하여 은행 출납원 카운터의 현금 처리 업무가 과중하여 지폐 인출기가 이미 없어서는 안 될 설비가 되었다. 지폐 인출기는 주로 미끄럼판, 지폐 혀, 저항고무, 지폐판, 조절 나사, 지폐 꼬임 등으로 구성되어 있다. 다음은 작은 정리된 지폐 계수기 구조로 어떤 부분과 지폐 인출기의 구조 원리가 구성되어 있는지 함께 공부합시다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언) 지폐 계수기 구조 지폐 계수기 구조 구성 요소

지폐 계수기 구조 구성 요소

< P > 지폐 인출기는 비꼬기, 지폐 인출기, 랙, 모터, 변압기, 전자 회로 등 여러 부분으로 구성되어 있다.

꼬임 부분

는 주로 슬라이드, 지폐 공급 혀, 저항 고무, 지폐판, 조정 나사, 꼬임 테이프 등으로 구성되어 있습니다. 계산할 지폐를 한 장씩 비틀어 내는 것은 정확한 수를 보장하는 전제 조건이다. 이 기계는 표면 지폐의 연속 등급을 사용합니다. 즉, 표면에 있는 지폐 한 장을 비꼬고, 아래 지폐는 저항 고무에 달라붙어 표면 지폐와 아래 지폐를 분리하여 장을 만듭니다. (존 F. 케네디, 지폐, 지폐, 지폐, 지폐, 지폐, 지폐, 지폐, 지폐) 이 과정은 마지막 지폐가 꼬일 때까지 계속 반복되었다. 교체 문제로 인해 지폐 꼬임과 저항 고무의 마모는

< P > < P > 1, 서비스 수명 향상, 이 문제를 해결하기 위한 두 가지 큰 문제였습니다.

2, 교체가 용이합니다. 비꼬는 지폐의 경우, 우리는 외부 지름을 늘리고, 외부 원의 중간에 홈을 열어 비꼬는 고무 링의 내마모성을 높이고, 고무 링의 축 방향 (방향) 단면을 지그재그로 변경하여, 고무 링이 지폐의 접촉면에 비해 커져 지폐에 대한 접착력을 높일 수 있습니다. 그림 지우개의 경우, 비교적 간단한 방법은 저항 지우개 빠른 교환 구조를 채택하고, 손압력으로 지폐판의 뒷부분을 떨어뜨리면 쉽게 저항 지우개를 꺼내서 교체하는 것이다.

출폐 부분

는 주로 출폐 고무바퀴, 출폐 대 회전바퀴로 구성되어 있습니다. 그 역할은 지폐 고무줄을 두 배의 선속도로 연속적으로 보내온 지폐와 뒤의 지폐를 효과적으로 분리해 카운터와 감지 센서로 보내 계산하고 위선을 가려내는 것이다. (윌리엄 셰익스피어, 템플린, 독서명언) (윌리엄 셰익스피어, 템플린, 과학명언) 지폐는 비꼬는 고무줄을 떠나 지폐 고무권으로 들어갔다. TD 시리즈 지폐기는 꼬임과 출폐축 사이의 리프트 거리 (60mm) 가 인벤토리된 지폐의 폭 (최대 77mm) 보다 작기 때문에 지폐의 나머지 폭은 꼬임과 지폐 사이의 상대적 마찰로 이어져 꼬임 지폐의 수명을 감소시킨다. 내 3EC 시리즈 지폐 인출기는 지폐와 꼬임 축 사이의 거리를 넓히는 방식 (출납축과 꼬임 축 사이의 거리는 80mm) 으로 이런 마찰현상을 피한다. 꼬임과 출폐축 사이의 거리가 넓어지면서, 지폐가 꼬임바퀴에서 출폐바퀴까지 순조롭게 움직이도록 하기 위해 한 쌍의 과륜을 늘렸고, 바퀴의 바깥쪽 가장자리를 지나는 선속도는 꼬임 고무줄 바깥쪽 가장자리의 선속도와 같다. 출폐권 바깥쪽 가장자리의 선속도는 꼬임 고무줄 바깥쪽 가장자리의 선속도의 두 배이다. 지폐의 바깥쪽 가장자리를 지폐에 비꼬면 지폐는 원래 속도의 두 배로 움직이며, 이렇게 하면 꼬인 지폐의 마모가 바퀴에 옮겨지고, 바퀴는 내마모성 물질을 사용하며, 실제로는 꼬인 지폐의 사용수명이 몇 배나 늘어난 것으로 드러났다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 돈명언) (윌리엄 셰익스피어, 템플릿, 희망명언) 한 쌍의 과륜을 늘리면 꼬인 지폐의 수명을 높일 수 있지만, 그에 따른 문제는 비용이 증가하고 구조가 복잡하며 수리가 불편하다는 것이다.

한 쌍의 바퀴를 추가하지 않고 클러치 (단방향 베어링이라고도 함) 지폐를 비틀 때, 꼬임 전동륜은 시계 방향으로 회전하고, 단방향 베어링은 회전하지 않고, 동력을 전달하는 역할을 한다. 지폐가 출폐 바퀴에 갈 때, 즉 원래의 속도보다 두 배로 움직이고, 지폐의 드래그 아래, 단방향 베어링의 작용으로 인해, 꼬임 고무줄 바깥 가장자리는 지폐와 같은 속도로 움직이고, 지폐와 꼬임 고무줄 사이에는 상대적 슬라이딩이 없기 때문에 꼬임 지폐의 사용을 연장할 수 있다

픽업 섹션

는 주로 픽업 클로, 지폐 받침대, 지폐 베젤 등으로 구성됩니다.

점검된 지폐 한 장이 각각 지폐 발톱에 끼워져 있는 다른 발톱으로, 탈지폐판에서 지폐를 떼어내고 가지런히 쌓아 놓는다.

지폐 날기 현상은 지폐기에서 비교적 흔하다. 이 문제를 해결하려면 세 가지 측면에 주의해야 한다. 하나는 지폐 잎바퀴 중심 위치, 두 번째는 잎발 모양, 세 번째는 잎바퀴 회전 속도다.

(1) 지폐 잎바퀴의 중심 위치 결정

(2) 발톱의 모양: 곡선은 지폐를 삽입한 후 구부러진 변형이 있어야 하며, 지폐의 변형이 클수록 쉽게 빠져나갈 수 없습니다.

(3) 잎바퀴 회전 속도: 잎바퀴 회전 속도가 빠를수록 지폐가 날기 쉽지만, 지폐가 너무 느리면 잎발 밑부분에 부딪칠 수 있다. 잎바퀴 속도는 점폐 속도와 엽발 수와 관련이 있다.

전동 부분

전동부분은 단일 또는 이중 모터로 구동될 수 있으며, 모터가 전동대와 전동륜을 통해 각 전동축에 동력을 전달할 수 있습니다. 이중 모터 드라이브를 사용하면 사전 설정 수 기능을 쉽게 구현할 수 있습니다. 모터는 AC 또는 DC 모터를 사용할 수 있으며, DC 모터 맞춤 스위치 전원 공급 장치와 같이 모터 및 변압기의 무게가 크기 때문에 전체 기계의 무게를 크게 줄일 수 있습니다.

랙 구성 요소

관행은 충격 가장자리 패널을 사용하는 것이 더 효과적이라는 것을 입증했습니다. 이 설계의 장점은 랙의 왼쪽 및 오른쪽 패널에서 해당 정확도가 높은 부분을 동일한 금형으로 한 번에 가공하여 랙의 조립 정확도를 높이고 비용을 절감할 수 있다는 것입니다. 또한 운동 중인 지폐의 효과적인 식별에 필요한 위치 정확도를 제공합니다.

전자 회로 부분

마스터 섹션, 센서 부품, 드라이브 램프 어셈블리, 전원 보드 등으로 구성된 단일 제어 시스템으로, 여러 인터페이스를 통해 보라색, 자기, 적외선 침투, 카운트 신호를 마스터로 가져옵니다. 정상 지폐가 정상 인벤토리에서 각 센서에서 수신한 신호를 통계적으로 샘플링하고 식별하고 보관해 테스트의 근거로 삼는다. 지폐 검사기가 지폐를 점검할 때 각 채널 인터페이스에서 받은 신호 매개변수를 원래 예치된 신호 매개변수와 비교하고 판단하며, 뚜렷한 차이가 있을 경우 즉시 경보 신호를 보내고 모터를 차단하고 해당 신호 힌트를 보냅니다.

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