"상하이 워프자동차유한공사" 는 저장길리지주그룹유한공사가 2002 년 8 월 4 일 원래' 상하이 제스다 기업발전유한공사' 자동차 분소를 합병한 뒤 설립됐다. 이 공장은 2000 년 6 월 건설에 투자하고, 2002 년 4 월 생산생산' 제스다' 브랜드 양차 승용차를 생산하는데, 공장은 42 만 2 천 ㎡를 차지하는데, 그 중 14 만 평방미터는 이미 완공된 사용면적, 27 만 2 천㎡는 2 기 발전지 (모두 징용완료) 로 설비 300 대를 소유하고 있다
공장은 상해시 금산구 단풍 공업단지에 위치하고 있으며, 단풍역, 상해 항고속도로, 320 국도는 모두 본 공장에서 통과되어 상해항과 장강에서 해구 80km 로 진입하고 있습니다.
공장에는 펀치, 용접, 도장, 조립 4 대 공정장, 별도의 물류 창고, 시운전 활주로 및 완비된 차량 검사선이 있습니다.
펀치 공장에는 1500T, 800T, 500T 와 같은 펀치 장비 10 대, 200T 펀치 장비 7 대, 왼쪽과 오른쪽이 전체 펀치로 둘러싸여 있습니다. 용접 작업장에는 용접 조립 라인 한 개가 있고, 세 칸, 두 칸 승용차는 * * * * 선 생산이 가능합니다. 코팅 생산 라인은 사전 처리, 음극 전기 수영, 중간 페인트, 마감, 마감 및 보관선으로, 차체는 현사슬을 통해 최종 조립품에 운반되고, 인테리어 조립을 거쳐 총조립되어 차로 조립된 후 검사, 비 실험, 도로 시운전, 시운전 후 수출됩니다.
제품 개발 계획 및 생산능력 개발 계획
2003 년 상하이 워프자동차유한공사는 5 년 계획을 편성했으며, 올해 10 월 새로 개발된 M203 은 오프라인이 될 것으로 예상되며, 2005 년에는 이탈리아 설계사와 공동으로 개발한 3 차 승용차가 시장에 출시될 예정이다. 2003 년 와프 자동차 회사는 계속해서 기술 개조력을 강화할 것이다. 새로운 스탬핑 설비 6 대, 용접복 조정선 1 개, 코팅 보관선 및 수리선 1 개, 최종 조립 증가 조정선 및 검사선, 2004 년 1 교대 생산능력이 5 만 대에 달했다. 2005 년 생산능력은 8 만대, 2006 년 10 만대, 2007 년 생산능력은 15 만대에 달했다.