1983년 8월, 일본의 대기업 도요타 자동차의 도요다 에이지 회장은 일본 자동차 산업의 최고 엘리트들이 참석한 가운데 고위급 비밀 회의를 열었습니다. 도요다 에이지 씨는 "반세기 동안 자동차 연구개발과 제조 분야에서 축적된 경험을 바탕으로 일본은 세계 자동차 산업을 장악할 수 있는 최고 수준의 자동차를 만들 수 있을까?"라는 충격적인 질문을 던졌다. 자동차 상대는 오랫동안 유명했던 유럽의 자동차 브랜드가 될 것이다.
그가 제기한 문제는 단순한 문제가 아니라 일본 자동차 산업에 대한 포괄적인 도전이라는 점을 모두가 깨달았다. 그러나 참석한 모든 사람들은 "네, 할 수 있습니다!"라고 매우 확고하게 대답했습니다. 이는 그 순간에 영감을 받은 충동적인 반응이 아니라 미래의 임무에 대한 확고한 약속을 위한 경험 많고 숙련된 전문가 그룹의 결정이라는 것을 모두가 이해했습니다.
도요타는 고급 고급차 시장 진출을 준비하고 있다. 하지만 토요타는 대부분의 일본 자동차처럼 무게가 얼마나 나가는지 잘 알고 있습니다. 토요타와 코롤라, 크라운, 캠리 등의 브랜드는 뿌리 깊게 "저가형, 연료 효율적, 저렴한 자동차"라는 이미지를 가지고 있습니다. 소비자의 마음 속에. 대중의 마음 속에 내재된 개념을 바꾸는 것은 쉽지 않습니다. 그래서 토요타는 고급 자동차 전용 브랜드인 렉서스(Lexus)를 출시했습니다. 수년간의 고된 연구와 노력 끝에 시장에 출시되어 즉각적인 성공을 거두었습니다. 렉서스 역시 의도적으로 회사명을 숨기고 차량에 토요타 로고를 붙이지 않았다. 하지만 코롤라, 캠리 등 토요타의 다른 브랜드에는 모두 토요타 로고가 붙어 있다. 이는 소비자가 토요타의 전통적인 브랜드와 새로운 브랜드를 연결하는 것을 방지하고 고급차에 대한 토요타의 이미지를 마케팅하는 데 방해가 되는 요소를 제거하기 위해 토요타가 의도적으로 마련한 조치입니다. 렉서스가 토요타 로고를 달거나 단순히 토요타, 캠리, 크라운 등의 브랜드를 이용해 고급 고급차를 홍보한다면, 이미 모두가 부러워했던 BMW, 링컨, 메르세데스-벤츠 등의 고급 브랜드와 경쟁할 수 있을까요? 공교롭게도 Honda는 고급 자동차를 출시할 때 새로운 브랜드 ACCURA를 채택하고 의도적으로 차체에 Honda 로고를 숨겼습니다.
이후 일본은 고급차 개발에 나섰다. Toyota는 미국 명명 회사에서 이 브랜드 이름을 지정하는 데 35,000달러를 썼습니다. "Lexus"의 발음이 사람들에게 자동차가 고급 세단임을 상기시키는 영어 단어 "Lexu"와 유사하기 때문입니다. Lexus 자동차 상표는 자동차 이름 "Lexus"의 대문자 "L"을 사용하며, "L" 외부는 타원형으로 둘러싸여 있습니다. 타원은 지구를 나타내며 Lexus 자동차가 전 세계에 퍼져 있음을 나타냅니다.
1989년 공식 출시된 렉서스 LS400이 글로벌 고급차 업계에 끼친 충격을 누구도 잊지 못할 것이다. 일각에서는 독일 고급차가 미국 시장에서 철수할 수밖에 없을 것이라는 예측도 나왔다. . 오늘날까지 LEXUS는 최고의 바이어 시장을 휩쓸며 미국에서 가장 잘 팔리는 럭셔리 세단이 되었습니다. 많은 분들이 아직도 LS400의 클래식 광고를 기억하실 거라 생각합니다. 런닝 후드에는 샴페인 잔이 차곡차곡 쌓여 크리스탈 컵 타워를 형성하고 있는데, 엔진이 풀 스로틀되어 최고 속도로 작동하더라도 컵 타워는 항상 그렇습니다. 산처럼 안정적입니다. 이것은 실제로 자동차 업계의 신생 기업의 탄생을 축하하는 가장 좋은 방법입니다.
LEXUS는 이제 LS, GS, IS, RX 등 다양한 시리즈의 거대한 자동차 시리즈를 보유하고 있습니다.
렉서스 자동차 시리즈 전체를 보면. Toyota가 최고 품질의 일관성을 유지하기 위해 상당한 자원과 노력을 투자했다는 것을 모든 세부 사항에서 느낄 수 있습니다. 고급스러운 4도어 세단이든 멋진 2도어 하드탑 스포츠카이든, 모든 LEXUS는 독창성, 꼼꼼한 정밀 구조, 놀라운 품질 관리를 갖춘 동일한 고급 디자인을 채택하여 최고의 승차감을 보장합니다.
우리에게 새로운 기적을 만들어가는 LEXUS를 기대해 주세요.