자동차 마니아들이 오랫동안 고민해 온 토요타의 '황마왕' 수프라가 중국에 출시될 예정인 것으로 전해지고 있으며, 구체적인 시기는 아직 미정인 것으로 추정된다. 11월이 될 거예요. 수프라는 해외에서 큰 인기를 끌면서 가격 인상과 부과된 구성 패키지가 속속 등장하고 있기 때문에 국내 가격은 예상해볼 만하다. 본 예측은 3.0T 모델에 대한 예측이며, 2.0T는 예측 범위에 포함되지 않습니다.
참고문헌 1, 먼저 같은 플랫폼의 제품인 BMW z4를 참고로 들어보겠습니다. 국내 Z4? 2.0T 모델의 가격대는 488,800~538,800위안으로 현재 3.0T 모델은 633,800위안 밖에 없다. 현재 판매중인 BMW Z4에는 가격 할인이 적용되어 있으며, 할인 범위는 기본적으로 10포인트 이내입니다.
수프라는 해외에서도 잘 팔리고, 중국에서도 인기가 높다. 이번 출시에서 가격이 공개되지 않은 점에서도 알 수 있다. 모든 Supra 가격은 단기간 내에 절대 할인되지 않을 것이며, 가격 인상이나 위장된 가격 인상이 반드시 발생할 것입니다.
참고 2, 병행수입 채널을 통한 모델 판매 가격. 병행수입 딜러들은 올해 여러 대의 토요타 수프라 모델을 출시했다. 첫 번째 모델은 광둥 지역에 번호판을 달고 있는 것으로 보인다. 상륙 가격이 90만 대를 넘는다는 소문이 돌고 있다. 후기에 소개된 여러 대의 실차 사진이 있지만 등록 소식은 없지만 가격은 여전히 90만대 안팎이다. 가격이 이렇게 비싼 주된 이유는 해외에서 수프라를 구하기가 어렵고, 받는 버전에도 구성 패키지가 부과되어 있다는 점을 알게 되었습니다. 국내 출시 소식이 나오기 전 병행수입 견적가는 여전히 90만위안 안팎이었고, 소식이 나온 후에도 다른 딜러들의 견적이 나오며 기본적으로 69만8천위안 수준에 머물고 있다.
병행수입 모델의 가격이 중형 모델에 비해 저렴하기 때문에 국내 판매가격은 확실히 698,000보다 높을 것이다. (공식 가이드 가격이 아닌 판매 가격을 말하는 것입니다.)
참고 3, 해외 차량 인수 가격. Supra가 출시된 후 우리는 규제 공급을 추가한 자동차 딜러에게 연락했습니다. 자동차 딜러는 기본 자동차 가격을 75,000달러, 운송 비용을 20,000위안으로 제시했습니다. 당시 지수 비용은 약 150,000위안으로 비교적 비쌌습니다. 다른 비용을 추가하면 가격이 670,000이 넘습니다.
해외에서 자동차를 인수할 때 발생하는 추가 비용에는 원산지 딜러로부터의 리베이트, 운송비, 지수 수수료, 신고 수수료 등이 포함됩니다. 국내 4S는 딜러 리베이트 수수료와 표시 수수료를 확실히 없앨 수 있을 것이며, 수량상의 이유로 신고 수수료와 운송비도 확실히 줄어들 것입니다. 위 비용을 제외하면 차량 예상 가격은 47만~50만 정도 됩니다.
위 참고자료를 바탕으로 토요타 수프라 3.0T 모델의 국내 공식 기준 가격은 BMW z4보다 높을 것으로 예상되며, 가격은 68만원 안팎이 될 것으로 보인다. 시작 가격은 50,000위안 이상 인상되었거나 필수 구성 패키지는 약 100,000위안이며 최종 가격은 약 740,000위안입니다.
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본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.