팬 임펠러에 있는 '휠 블레이드'에는 회전 방향이 있어서 거꾸로 설치하면 절대 작동하지 않습니다. 아무래도 바람을 못 맞거나, 능력치가 심하게 저하되었기 때문인 것 같아요. 후속 질문: 팬 상태 소개: 내 팬은 석탄 화력 열풍 난로의 유도 통풍 팬이고 왼쪽 팬입니다. 임펠러가 불균형하고 격렬하게 진동하지만 생산에 영향을 미칠 수 없기 때문에 새로운 임펠러를 구입했습니다. 당시에는 주의를 기울이지 않았으나 나중에 보니 용광로의 부압이 증가한 것을 발견했습니다. 조향장치는 기존과 동일하며, 임펠러가 우측에 있는 것으로 확인된다. 임펠러 회전을 반대로 하면 공기량이 증가하는 이유가 무엇인지 궁금합니다. 답변: 작은 팬의 블레이드는 "직선", 즉 지지체와 90도 각도를 이룰 수 있지만, 대형 팬의 블레이드는 일반적으로 회전 방향, 즉 아르키메데스 나선을 그릴 수 있습니다. , 원 주위에 나선을 그립니다. 임펠러는 나선 방향으로만 회전할 수 있습니다. 반대 방향으로 회전하면 압력 수두가 증가하고 토크가 증가합니다(그림에서 명확하게 볼 수 있음). 전문 지식이 필요하지 않습니다. 역회전이 오목한 표면에 바람이 걸린다는 것을 의미한다면 풍압이 높아야 한다는 것을 사람만 이해할 수 있습니다. 원을 그리고 몇 개의 나선을 그리십시오. 볼록한 표면을 따라 회전하면 압력이 분명히 증가합니다. |||바람이 충분하지 않습니다. 원심 팬의 블레이드는 기본적으로 원심 워터 펌프의 블레이드와 동일합니다. 회전 방향이 설계와 반대이면 효율성이 떨어집니다. |||임펠러의 회전 방향이 반대되는 이유는 두 가지 이유입니다. 하나는 임펠러가 거꾸로 설치되어 있기 때문이고, 다른 하나는 팬의 상순이 잘못되었기 때문입니다. 팬의 반응 회전으로 인해 공기 출구가 공기 입구가 되고 공기 입구가 공기 출구가 되어 송풍 또는 흡입 효과가 없습니다. 예를 들어 캐비닛 에어컨의 실내 팬은 원심 팬입니다. 원심팬의 방향을 반대로 바꾸면 공기 흡입구가 공기 배출구가 되고, 공기 배출구가 공기 흡입구가 되어 에어컨의 냉각 효과가 떨어지고 장비의 전력 소모가 낭비됩니다.