오늘은 아주 틈새모델을 찾았는데요. 1990년대, 2000년대에 태어난 분들도 누구인지도 모르시더라고요? 어디입니까? 이 틈새 브랜드는 독일 산업 강국의 오펠(Opel)입니다. 1862년으로 거슬러 올라가는 오랜 역사를 지닌 자동차 브랜드입니다. 전성기에는 유럽 최대 규모의 자동차 제조회사였습니다. 1990년대 초반, 오펠은 중국의 경제 호황을 보고 중국 시장에 대대적으로 진출했습니다. TV에 광고가 많이 나왔는데, 제가 처음 자동차를 좋아하기 시작했을 때 오펠은 중국 시장에서 물러나지 않았거든요. 독일의 틈새 브랜드가 이전에 중국에 진출했다는 사실을 알게 된 것은 행운이었습니다. 모델 백과사전 OpelAstra 프레임 번호: 없음, 대신 AstraH를 사용할 수 있습니다. 생산 연도: 2004~2009 차체 레이아웃: 3도어 해치백, 5도어 해치백, 4도어 세단, 5도어 왜건, 2도어 로드스터 엔진: 1.4 LZ14XELL4, 1.4 LZ14XEPL4, 1.6LZ16XEPL4, 1.6LZ16LETL4, 1.8LZ18XEL4, 1.8LZ18XERL4, 2.0TZ20LELL4, 2.0TZ20LERL4, 2.0TZ20LEHL4, 2.2LZ22YHL4 드라이브: 전면 전면 드라이브 변속기: 5단 F17 수동, 6단 수동, 5단 세미단 -자동, 4전면 수아이신 60-40LE 자동, 6단 자동. 중국, 오펠 결국 판매 부진으로 중국 시장 철수를 선언하게 됐다. 그럼에도 불구하고, 결국 오펠은 10년 넘게 중국에서 부침을 겪었고, 결국 좋은 지식을 가진 사람들은 편집자가 생각하는 가장 흥미로운 모델인 Astra, 중국어로 Astra를 구매할 것입니다! ! 신형 아스트라는 없어졌나 보다. 국내에 진출한 아스트라는 2004~2009년 생산된 아스트라H다. 시중에는 5도어 해치백과 3도어 해치백이 있다. 차세대 모델인 AstraJ의 경우, 당시 Opel이 아직 제너럴 모터스 그룹에 속해 있었기 때문에 AstraJ는 '모델 독점' 모델을 통해 뷰익 로고와 함께 중국에서 판매되었습니다. ! ! 본 기사의 아스트라에 대해서는 아마도 주인의 아버지가 구입한 것으로 추정하고 있으며, 수년 후 아버지가 차를 바꿨고, 아들 역시 '지식 있는' 사람이라 구입한 것으로 추정됩니다. 다음에도 계속해서 감상해주세요! ! !