SUV 분야에서는 BBA의 영향력이 매우 크다. BMW X3, 아우디 Q5, 메르세데스-벤츠 GLC를 필두로 럭셔리 진영을 형성해 자사 모델의 경쟁력을 강화하고 있다. it can better 자동차 시장에 진출하기 위해 BBA는 업그레이드를 진행하고 있습니다. 최근 편집자는 웨이팡의 현지 BMW 4S 매장을 방문하여 2021년형 BMW X3가 공식적으로 매장에 도착했으며 가격대는 389,800~479,800위안이라는 사실을 알게 되었습니다. 외관상으로는 BMW의 패밀리 스타일 디자인 언어를 채택했으며 전면부는 여전히 인지도가 높습니다. 이중 신장 공기 흡입구 그릴은 차량 전면에 수평으로 배치되어 있으며 그 주위에는 실버 크롬 요소로 장식되어 질감을 향상시켜 직선형 폭포 디자인과 검정색 페인트가 여전히 매우 활력이 넘칩니다. 자동차의 전면 디자인은 맑고, 두 개의 둥근 조명 그룹이 켜졌을 때 시각적 효과가 매우 좋습니다. 스포티한 프론트 범퍼와 양쪽의 넓은 에어 인테이크는 과장된 디자인 요소를 선사합니다. 차체 측면에서 새 차는 사람들에게 매우 충만한 느낌을 주고, 창문은 매우 넓고, 주변은 여전히 은색 크롬 스트립으로 윤곽이 잡혀 있어 매우 고급스러워 보입니다. 두 배 폭의 허리라인이 몸 전체를 관통해 날렵해 보입니다. 사이드 스커트 아래에는 솟아오른 주름 라인이 있어 역동적인 분위기를 연출했다. 멀티 스포크 휠 형태는 여전히 매우 역동적이고 분위기 있으며, 중앙에 있는 BMW 로고가 그 아이덴티티를 보여줍니다. 차량 후면은 매우 완전한 형태를 갖고 있으며, 테일 윈도우는 넓고, 양쪽의 미등은 절묘한 디테일을 갖고 있으며, LED 광원은 점등 시 매우 눈에 띄는 시각적 효과를 제공합니다. 블랙 테일바는 매우 넓고, 양쪽에 배기 장치가 2개 있어 전체적인 모습이 매우 역동적입니다. 인테리어 측면에서는 센터콘솔에 플로팅 LCD 스크린을 적용하고, 하단에 에어컨 콘센트가 분리되어 있으며, 물리적인 버튼 부분의 디테일도 비교적 세련됐다. 신차의 전자식 기어레버는 더욱 세련됐고, 실버 브러싱 메탈로 아웃라인을 처리해 고급스러워 보인다. 풀 스티어링 휠은 잡기 편한 느낌을 주며 강렬한 스포티한 분위기를 선사합니다. 신차의 전장, 전폭, 전고는 4717*1891*1689mm이며, 휠베이스는 2864mm에 이른다. 출력 면에서는 2.0T 엔진을 탑재했으며, 변속기는 8단 자동 수동변속기와 조화를 이루며 최고 출력은 184마력, 224마력, 252마력을 발휘하며, 피크 토크는 최고 수준이다. 290N.m, 310N.m, 350N.m로 100km당 연료 소모량은 7.9L에 불과하다. 구성으로는 적시 사륜구동, 액티브 브레이크, 파노라마 선루프, 전후방 주차 센서, 11색 앰비언트 라이팅 등을 갖췄다.
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