혼다 핏이 '민간 슈퍼카'로 알려진 것은 누구나 알고 있는 사실이며, 이 타이틀의 유래는 확실히 동급 최고 수준의 출력과 고품격 주행 경험과 관련이 있지만 동시에 , 전 세대 핏의 선천적 변형 유전자가 핵심으로, 사람들 사이에서는 '핏이 변하지 않으면 바다에 밀어넣는 게 낫다'는 말이 유행하고 있다. 그간 핏에 대한 고전적인 개조 사례가 많았는데요, 이제 핏이 4세대 모델로 업데이트되었는데, 새로운 4세대 핏도 여전히 개조가 가능한가요? 아니면 4세대 핏은 어떻게 수정해야 할까?
4세대 핏의 개조에 앞서 이전 세대 핏의 개조 사례를 살펴보자. 역시 핏의 개조 이력은 정말 흥미롭다. 먼저, 1세대 핏은 "낮은 점 하나가 모든 추악함을 덮고, 백 가지의 변화가 첫번째를 만든다"는 말처럼, 한 선수가 핏에 맞는 에어 서스펜션 세트를 맞춤 제작해 전면과 후면으로 교체했다. 후면 안티롤 바를 보면 핏 더 바디 자세가 낮아졌지만, 기존 디자인을 유지하면서 차량에 더욱 전투적인 느낌을 주는 것을 확인할 수 있습니다.
동시에 측면에서도 볼 수 있습니다. 이 Fit의 낮은 공기 흡입구에는 인터쿨러 세트가 장착되어 있으며 이는 또한 이것이 터보 자동차임을 의미합니다. 이 Fit에는 Garrett의 T25 키트가 장착되어 있지만 이 플레이어는 이 엔진의 잠재력을 미친 듯이 짜내지 않았습니다. ECU 플러그인 프로그램을 통해 이 핏의 최종 휠 출력은 150마력, 피크 토크는 216N·m에 이른다. 실제로 1세대 핏은 중고차 시장에서도 만나보실 수 있으며, 상대적으로 저렴한 가격에 구매하실 수 있습니다.
둘째, 2세대 핏 역시 중고차 시장 어디에서나 볼 수 있는 모델이다. 이 세대의 Fit에는 셀 수 없이 많은 개조 사례가 있습니다. 먼저 민간 선수들이 외관을 업그레이드하기 위한 개조를 살펴보겠습니다. 이 맞춤형 키트는 Fit의 "섬세한" 디자인을 변경하여 더욱 운동선수처럼 보이게 합니다. 바디 키트는 수평 시각 효과까지 확장합니다. 공압식 충격 흡수 장치는 체형을 최소화하여 낮은 자세의 효과도 만들어냅니다. 핸들링을 개선하려면 충격 흡수 장치를 업그레이드할 수도 있습니다.
그럼 고급 플레이어들의 게임 플레이를 살펴보겠습니다. K20A 고성능 엔진을 핏에 이식해 '폭력적인 심장'을 선사했습니다. 동시에 이 플레이어는 핏의 외관도 변경했습니다. 거대한 공기 흡입구를 통해 핏이 남다른 성능을 가지고 있음을 한 눈에 알 수 있습니다. 동시에 프론트 립, 리어 범퍼, 사이드 스커트는 '저조한 홍보'를 잘 해석했다. 또한 이 선수는 D2 코일오버 쇼크업소버 세트도 업그레이드해 신체 자세를 더욱 낮아 보이게 만들었다.
그리고 친숙한 GK5가 있다. 이번 세대의 핏은 개조의 정점에 이르렀다고 할 수 있으며, 바로 '레이싱카'로 개조되는 경우도 있다. 하지만 이는 일반 소비자와는 너무 거리가 먼 민수 개조 사례를 먼저 살펴보겠습니다. 먼저 하이 룩스러운 스트리트 모델을 살펴보겠습니다. 이 핏은 차체 색상, 조명, 충격 흡수 장치 교체를 통해 차량 전체를 더욱 낮춰줍니다. 동시에 교체된 탄소 섬유 펜더도 성능 스타일을 향상시킵니다.
GK5 역시 K20A 엔진을 이식한 사례가 있는데, 와이드바디 키트와 CMTS 서라운드 키트도 업그레이드됐다. 공장. 또한, GK5는 개조 쇼에서 공개된 애니메이션 테마의 스타일도 갖고 있으며 차체가 더 크고 크로스오버 스타일이 더 뛰어납니다.
마지막으로 4세대 핏이 있다. 이전 세대 핏의 사례를 보면 모두가 새로운 핏에 대한 기대가 클 것이다. 새로 출시된 이 자동차는 이미 수정이 이루어졌습니다. 이 플레이어는 Fit의 차체 자세를 낮추기 위해 Fit(GR9) 충격 흡수 장치도 수정한 것을 볼 수 있습니다. 프론트 립과 리어 범퍼는 로우 프로파일의 의미를 더욱 해석합니다. 검게 칠해진 BBS 스타일 휠과 더 큰 배기 파이프도 전투 느낌을 향상시킵니다.
동시에 이번 핏의 내부 개조도 마찬가지로 RECARO 버킷시트로 교체되었으며, 터빈 압력 게이지와 온도 게이지도 장착되어 차량의 성능을 더욱 높여줍니다. 스타일. 게다가 이 플레이어는 차량 내부에 'Infinity'라는 단어를 DIY로 새겨 인테리어를 더욱 개성있게 꾸몄습니다.
이전 Fits의 개조 잠재력은 주요 개조 공장의 키트에만 국한되지 않습니다. 플레이어는 DIY를 하고 자신이 좋아하는 스타일을 디자인할 수도 있습니다. 경험이 풍부한 변형 유전자는 Fit 자체가 매우 열정적이고 스포티한 모델임을 충분히 입증합니다.
그리고 4세대 Fit은 출시되자마자 이미 개조 사례가 있었고, 개조 내용도 매우 풍부하다는 것을 알 수 있습니다. 이는 4세대 Fit이 이전 세대 Fit의 개조 유전자를 완벽하게 계승했음을 증명합니다. 이것은 여전히 개조 가능성과 뛰어난 운전 즐거움을 갖춘 "슈퍼카"를 갖춘 자동차입니다.
본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.