중고급 MPV 시장에서는 뷰익 GL8이 늘 확고히 선두 자리를 지켜왔다. 판매량을 따라잡을 수 있는 중급 MPV는 거의 없으며, 업그레이드도 진행 중이다. 비즈니스 상황에서도 가족 여행 모델로 고급스럽고 편안한 MPV 모델을 선택하려는 가족이 늘어나고 있습니다. 시장이 있기 때문에 자동차 회사들은 확실히 이를 놓지 않을 것입니다. SAIC Volkswagen은 새로운 MPV 모델인 Viloran을 선보였습니다. Viloran은 SAIC Volkswagen의 주력 MPV로 자리매김했습니다. GL8!
SAIC 폭스바겐 빌로란의 차체 길이는 5300mm를 넘고, 휠베이스는 3180mm에 달할 것으로 알려졌다. 이 차체 크기는 뷰익 GL8보다 크다는 점에서 공간적인 측면에서도 우리를 놀라게 할 것이라고 본다. . 외관 디자인 측면에서 폭스바겐 빌로란은 투아렉과 유사한 새로운 패밀리 디자인을 채택했으며, 넓은 면적의 크롬 도금 공기 흡입구 그릴과 헤드라이트가 하나로 연결되어 있고, 정교한 풀 LED 헤드라이트가 적용되어 전면부는 고급스러울 뿐만 아니라 , 하지만 또한 매우 분위기가 있습니다. 적어도 GL8의 다소 투박한 형태는 지겹지만, 폭스바겐 빌로란의 절묘한 전면부는 여전히 매력적이다.
폭스바겐 빌로란의 차체 크기가 작지 않기 때문에 차체 측면이 굉장히 강인해 보입니다. 빌로란은 사이드 슬라이딩 도어 개방 방식을 채택하고 있으며, 도어를 열면 다방향 전동 조절과 다리 받침대 조절을 지원하는 매우 높은 수준의 독립 항공 시트 2개가 눈에 띈다. 럭셔리하고 편안해야합니다. SAIC폭스바겐은 다른 실내 사진을 공개하지 않았기 때문에 중앙제어부 사진은 확보하지 못했지만, 현재 투아렉에 탑재된 최신 패밀리 스타일 디자인과 비슷할 것으로 예상된다.
차 후면 디자인은 약간 자동차 같고, 미등은 가늘고, 광원은 풀 LED여야 하며, 조명 효과도 매우 눈에 띕니다. 차량 후면 전체의 모양은 뷰익 GL8의 박스형 모양보다 더 꽉 차 있습니다. 가족 소비자에게는 이 모양이 더 적합합니다. 이제 폭스바겐의 신형 모델들은 로고 아래에 모델명의 글자가 들어가게 되는데, 이번 빌로란도 마찬가지다.
마력 측면에서는 폭스바겐 빌로란의 주력 판매 모델에 2.0T 엔진이 탑재될 가능성이 유력하다. 고급 모델에도 3.0T 엔진이 탑재될지는 지켜봐야 할 것 같다. 보다.
SAIC 폭스바겐 빌로란은 올해 정식 출시될 예정이다. 가격대는 뷰익 GL8·ES 버전과 비슷한 수준이 될 것으로 보인다. GL8은 매우 강력한 시장 기반과 명성을 갖고 있지만, 국내에서 폭스바겐 브랜드의 영향력, 빌로란의 더 커진 차체 크기, 더욱 가족 친화적인 외관 디자인이 GL8에 큰 압력을 가할 수 있습니다. 앞으로도 이 모델에 대한 더 많은 정보에 주목하겠습니다.
본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.