초대해 주셔서 감사합니다. 수천 위안의 중고차는 여전히 시장에서 흔히 볼 수 있습니다. 이전에는 수천 위안의 자동차가 다소 믿기지 않거나 누군가의 자동차를 받은 적이 있습니다. 첫 반응은 '이 차를 운전할 수 있을까?'이다. 차량 상태는 어떤가요? 사실, 이 범위에는 선택할 수 있는 좋은 자동차가 여전히 많이 있습니다.
이런 종류의 차들에는 한 가지 공통점이 있는데, 바로 구형이고 주행거리가 더 많다는 것입니다. 물론 기본적으로 2005년경의 정상적인 상태의 모델을 말하는 것입니다. 1년에 2번의 리뷰가 있는 상태에서 몇 가지 좋은 점을 말씀드리자면:
Volkswagen Santana Classic
(Poussin), Poussin의 경우에는 2005~06년 등록 모델, 현재 가격은 약 5,000~7,000위안이고 동일한 모델의 Jetta 파트너입니다. 두 차량 모두 주행 시 연료 소비가 적고 액세서리가 저렴하며 수리가 간단합니다.
뷰익 엑셀,
구형 엑셀은 중고차 시장에서 푸생보다 가격이 살짝 낮은 편인데, 기본적으로 2005년쯤에 5000위안 미만으로 살 수 있다. 자동차 운전 출력과 품질은 좋지만 연료 소비량이 너무 높습니다.
쉐보레 로프,
오래된 로보는 아직도 흔하게 볼 수 있고, 이전 모델과 비교하면 2007년에 등록된 것 같은 후년에 구입이 가능하다. -08. LeFeng은 현재 가격이 몇 천 위안 밖에 안 되기 때문에 가정용으로 꽤 좋습니다.
이러한 자동차 모델은 굳이 다른 사람에게 물어볼 필요 없이 시장에 가서 직접 찾아보면 됩니다. 가격은 거의 같은 연식인데, 실제로는 몇 천 원 정도 하는 소형차도 많습니다. 위안이고 운전할 수 있으므로 하나씩 나열하지 않겠습니다. 예를 들어 오래된 Elysee, Weizhi 세단, Antelope 세단 등은 모두 그 시대의 좋은 제품이었습니다.
이 모델 구매 시 주의할 점은 무엇인가요?
앞서 말했듯이 이런 차는 일반적으로 낡았고 주행거리도 많습니다. 물론 품질도 테스트를 거치지만, 차의 상태가 좋지 않으면 문제가 되지 않습니다. 2년에 한 번씩 하는 점검 중 연차 점검이 큰 문제인데, 좀 더 믿을 수 있는 것을 선택해보세요. 당시 국산차와 합작차 사이에는 큰 격차가 있었습니다. 그러므로 나는 몇 천 위안의 국산 자동차를 권장하지 않습니다. 비록 몇 년이 지났더라도 합작 자동차를 더 살펴보십시오.
어떤 사람이 구매하기에 적합한가요?
이런 차를 구입하는 것은 과도기적 제품으로 사용하기에 적합합니다. 예를 들어 초보자의 경우 기술 연습을 위해 구입하고 1 년 반 동안 가지고 놀지 않습니다. 부딪쳐도 아프지 않고, 다시 팔아도 돈이 안 들거나, 조건이 제한되어 당시 새 차를 살 수 없다면 일상 교통용으로 차를 사면 됩니다. 수천 위안의 비용이 드는 소형 자동차를 일시적으로 선택할 수도 있지만 너무 멀리 운전하지 마십시오.