전기 자동차 배터리 수리 방법: 용량, 전압, 자체 방전, 배터리 내부 저항 등 항상 함께 사용되는 배터리를 찾습니다.
1, 물 손실
수리 방법: 배터리 위의 덮개를 들어 올립니다. 일부 배터리의 커버는 ABS 접착제로 연결되어 있고, 일부 배터리는 버클로 연결되어 있다. 스케이트보드도 있습니다. 덮개를 열 때 덮개를 손상시키지 않도록 주의하십시오. 이때 6 개의 배기 밸브의 고무모자를 볼 수 있다. 고무 모자를 열고 배기구를 드러내고 배기구를 통해 배터리 내부를 볼 수 있다.
일부 배터리의 배기 밸브 베이스는 회전할 수 있으며 고무의 배기 밸브를 열지 않고 배기 밸브 베이스를 회전할 수 있습니다. 일부 배터리의 고무 모자 주변에는 충전재가 있습니다. 뚜껑을 열고 손전등으로 비춰 구멍 안에 마른 현상이 있는지, 즉 배터리가 탈수되었는지 확인합니다. 배터리의 극판은 흰색 유리 섬유면으로 둘러싸여 있어 정상적인 상황은 촉촉해야 한다.
스포이드로 증류수를 흡입해 배기구에서 배터리로 주입한다. 물을 넣은 배터리를 통풍이 잘 되는 가리개로 배기구를 덮어서 먼지가 배기구에 빠지지 않도록 한다. 의료용 2 차 증류수를 사용하는 것이 가장 좋다. 수분 보충의 원칙은 차라리 적게 하는 것이다. 충분하지 않으면 더 추가할 수 있고, 많으면 산 비중이 떨어지면 배터리 용량이 부족해진다.
경험이 없는 사람은 구멍당 5mL 로 파악할 수 있습니다. 가급적 보고, 젖고, 반짝반짝 빛나고, 멍멍, 멍멍, 멍멍, 멍멍, 멍멍, 멍멍, 멍멍, 멍멍 젖은 것이 딱 맞아서 반짝반짝 빛나고, 물이 너무 많다.
특별 팁: 보충 도구는 유리, 플라스틱 등 빨대를 사용합니다. 의료용 일회용 주사기를 사용하는 것이 좋으며, 사용이 편리하고 계량하기 쉽다. 수분 보충 공구는 어떤 금속이 함유된 기구도 사용할 수 없고, 주사기는 금속 주사기를 뽑아서 플라스틱 파이프 한 토막을 씌운 후에 사용해야 한다.
2, 황산 염화
수리 방법
3, 플레이트 연화
수리 방법: 배터리를 10.5V 방전시킨 후 전구를 사용하여 1-5 시간 동안 깊이 방전시킵니다. 그런 다음 활성화기로 수리를 활성화시킵니다.
4, 단락
수리 방법 전동차 배터리는 신속하게 양극을 단락시켜 단락된 곳을 태울 수 있다.
5, 개방
수리 방법: 100A 감지 배터리 전압 0V 가 열려 있습니다. 단일 측정 방법으로 개방 장소를 측정하고 용접합니다. 만용표로 배터리가 열리는 곳을 측정할 수 있다.
6, 충전 방법
일반적으로 전동차 (사람을 자주 데려오지 않고 하루 종일 언덕을 오르지 않음) 는 설명서에 있는 최대 연속 마일리지의 60-70 까지 충전하는 것이 가장 좋다. 배터리의 초기 용량 손실 현상을 피하거나 과방전을 피할 수 있다.
사람을 자주 데려오고 언덕을 오르면 매뉴얼에서 가장 긴 마일리지 50 까지 운전하면 충전이 가능합니다.
평소 운전이 적고 1 주일에도 최대 속행마일리지 60-70 까지 열리지 않으면 한 번 충전하는 것이 좋습니다.
외출하거나 장기간 열리지 않을 경우 한 달에 한 번 충전하는 것이 좋습니다.
어쨌든 배터리 충전 시간은 8 시간을 초과하지 마십시오. 특히 3 ~ 4 시에 말한 경우 5 시간을 넘지 마십시오.