200위안짜리 헤드업 디스플레이를 온라인으로 구매하는 것이 믿을 수 있나요?
헤드업 디스플레이를 온라인에서 약 200위안 정도에 구입하면 이미 기본 기능을 구현하고 운전 요구 사항을 충족할 수 있습니다.
그러나 더 많은 콘텐츠를 표시하고 더 많은 기능을 지원하려는 경우에는 실제로 원본과 비교할 수 없습니다.
또한 시중에는 다양한 유형의 헤드업 디스플레이가 있습니다. 적은 돈을 들여 원래 효과에 가까워지려면 여전히 몇 가지 트릭이 필요합니다.
두 종류의 헤드업 디스플레이 모두 정품과 비교가 될까요?
현재 시장 상황을 보면 정품인지, 저희가 200에 산 제품인지? 위안, 헤드업 디스플레이에는 주로 2가지 옵션이 있습니다.
자체 작은 화면을 갖춘 C-HUD
첫 번째 유형은 자체 작은 화면을 갖춘 C-HUD로, 대부분의 자동차에 기본 장착되는 헤드업 디스플레이도 있습니다. 이 유형의 특성은 사용 시 뒤집히거나 작은 투명 화면이 올라오는 것입니다.
화면이 작기 때문에 원래 공장에서 나와도 많이 표시할 수 없고 내용도 상당히 단순합니다. 보통 차량 속도, 회전 속도...
우리가 직접 설치한 것 간단한 와이어를 사용하여 OBD에서 데이터를 읽고 이 장치의 전력 소비는 상대적으로 적으며 OBD 인터페이스에서 전원을 공급받는 데 큰 위험이 없습니다.
자동차부터 시작하는 제품을 구입하시면 장기간 사용 후에도 배터리에 눈에 띄는 손상이나 문제가 없습니다.
나중에 설치하면 데이터 표시가 지연되지 않을까 걱정하는 친구들도 있을 수 있습니다. 이는 주로 장비에 따라 다릅니다.
원래 공장과 같지 않기 때문에 자동차 기계에서 직접 제공하는 데이터입니다. 결국 후설치 장치는 외부 장치이기 때문에 데이터를 처리한 후 화면에 표시하는 것이 이론적으로 처리 시간이 있는데, 이 처리 시간이 지연입니다.
크기는 기기 자체의 처리 능력에 따라 다릅니다.
다들 인터넷으로 구매하실 땐 꼭 설치해서 받아보시고 배송지연이 너무 심하다고 생각되시면 반품하시고 더 좋은걸로 교환하시는게 좋을거 같아요. ? 오프라인 매장을 더 추천드립니다.
앞유리에 투사된 W-HUD
두 번째 헤드업 디스플레이 솔루션은 앞유리창에 직접 투사된 W-HUD입니다.
탐색에 사용할 경우 게임을 하거나 작업을 수행할 때 측면에 HP 값이 포함된 안내 경로가 제공되는 것과 비슷합니다.
여기에도 빨간색 데톨, 파란색 데톨 등을 마시는 등 전환할 수 있는 스킬이 있죠? 더 흥미롭습니다.
원래 공장에서 W-HUD가 장착된 자동차는 기본적으로 비교적 비싸다. 일반적으로 RMB 300,000~RMB 400,000 가격의 자동차에는 이 옵션만 있을 수 있으며 가격도 저렴하지 않다.
BMW 3시리즈의 경우 옵션으로 제공되는 HUD 혁신 패키지의 가격이 10,100위안이다.
저희가 200위안 주고 구입한 헤드업 디스플레이도 원칙적으로는 W-HUD형인데, 효과면에서는 1만원짜리 원래 제품과 비교해보고 싶네요."ㅎㅎ ", 오른쪽? 누군가에게 무언가를 강요하는 것은 어렵습니다.
이런 종류의 헤드업 디스플레이는 원래 특수한 전면 유리가 장착돼 있기 때문에 가격이 상대적으로 고가여서 1만원이 넘는다.
Ran Shuwen, Jiang Haibo, Liu Xianming 등은 "램프 및 조명", "차량 헤드업 디스플레이 LCD 이미지 소스 조명 시스템 설계"라는 주제로 논문을 발표했습니다.
내부: 차량 W-HUD의 광학 증폭 시스템에서는 앞 유리가 광학 시스템에 더 큰 영향을 미칩니다.
곡선 모양은 반사 이미징에 수차와 왜곡을 일으키고, 시스템에서 사람의 눈에 햇빛이 반사되면 눈부심도 유발됩니다.
그래서 이러한 유형의 헤드업 디스플레이의 경우 전면 배플에 특수 중간막과 코팅이 장착되는 경우가 많으며 전면의 크기와 곡률에 따라 특수 고정밀 비구면 반사경을 설계해야 합니다. 헛되이 애쓰다.
이 과정을 보시죠? 누군가가 읽을 수 있도록 200위안을 지불한다면 충분하지 않을 수도 있겠죠? 따라서 특별히 프론트 기어를 변경하고 200을 추가로 장착하는 것은 비현실적입니다.
그래서 일반적인 처리 방법은 전면 유리창에 특수 반사 필름을 붙이고 붙여서 디스플레이 효과를 높이는 것입니다.
켜지 않으면 아직도 그런 필름이 붙어 있는 느낌이 든다. "아!" ETC를 붙이면 안 좋아 보인다. 스크린 필름을 보면 실제로 그 차이가 크게 다르지 않다고 느낍니다.
자체 화면이 작은 것을 추천하는 이유는 무엇인가요?
방금 언급한 두 종류의 헤드업 디스플레이는 온라인에서 200위안 정도에 판매되고 기능도 비슷하지만, 작은 화면을 갖춘 첫 번째 유형의 C-HUD를 추천합니다.
유리창에 투사했을 때 효과가 불안정하다
이 작은 화면에 내용이 직접 나타나기 때문에 패턴이 비교적 선명하다.
직접 설치한다면 유령열차 조명처럼 보이는 화려하고 화려한 조명을 사지 않는 한, 단색 조명이 있는 심플한 조명을 선택해야 하는데 사실 효과는 좀 그렇네요. 원본과 거의 동일하며 상대적으로 우아합니다.
빛이 상대적으로 강하더라도 강조된 데이터를 선명하게 볼 수 있습니다.
두 번째 유형의 W-HUD는 전면 유리에 투사할 수 있지만 영역이 더 넓어지고 더 편안해 보이지만 표시되는 내용은 실제로 변경되지 않습니다.
OBD에서 외부를 읽어와서 원래대로 유리 위에 올려놓기 때문에 내비게이션과 좌회전해야 할 곳, 제한 속도가 어떻게 되는지 등을 표시할 수 있는데… 데이터는 원래 사용할 수 없으며 화면 크기는 무엇입니까?
그리고 필름을 적용한 후에도 약간의 잔상이 남아 있어 개선 효과가 특별히 눈에 띄지는 않습니다.
구체적인 효과를 참고할 수 있습니다. 휴대폰에서 내비게이션 프로젝션 모드를 선택하고 전면 유리창에 놓고 유리를 보면 거의 같은 느낌이 들 것입니다.
또한 낮에 빛이 강할 경우 눈부심 문제도 발생합니다. 필름 자체가 일정한 두께를 갖고 있기 때문에 특정 각도에서 사용 시 주의하지 않으면 필름 가장자리에 눈부심이 생기기 쉽습니다.
영향력은 별로 크지 않지만 가끔 보면 갑자기 번쩍이는 경우가 있어서 0.5초, 1초 정도 눈이 멀거나, 너무 헷갈리는 경우가 많다. 눈을 닦고 눈물을 흘리겠습니다.
그리고 실제로 영상을 테스트한 결과 막의 위치가 고정되면 운전자가 조금 삐딱하게 앉거나 머리가 흔들리거나 남편 운전자가 아내가 되는 등의 문제점을 발견했습니다. 운전사.
헤드업 디스플레이의 내용이 반사필름에 위치하지 않을 수 있으니, 이 부분도 주의가 필요한 부분입니다.
W-HUD는 설치가 번거롭고 외관에 영향을 줍니다.
방금 말씀드린 것처럼 앞 유리에 투영되는 W-HUD는 직접 설치해야 하고, 넣어야 합니다. 그것에 관한 영화는 꽤 번거롭습니다.
휴대폰에 필름을 붙이는 것과 같으니, 직접 붙였다가 중간에 기포가 남으면 처리하지 않으면 역겹겠죠? 재게시물을 밝히기 위해.
떼었다가 다시 붙였을 때 또 다른 자국이 남을 수도 있고, 실수로 지문이 묻어날 수도 있고, 다시 떼어낼 때 머리카락이 빠질 수도 있어요. 치명적인.
휴대폰 필름도 잘 못 붙이고, 자동차 윈도우 필름도 잘 못 붙이는데, 이런 점은 조심해야 해요.
송쉬친(Song Xuqin)과 샹신(Xiang Xin)도 '비즈니스 연구', '새 시대의 소비자 심리학과 마케팅에 미치는 영향'이라는 제목의 논문을 발표했습니다.
아름다움을 추구하는 심리에는 더 아름다운 제품을 구매하려는 소비자의 의지가 반영될 뿐만 아니라, 다른 사람들로부터 칭찬을 받기를 바라는 기대도 포함됩니다.
인간적으로 말하면, 우리는 물건을 살 때 보기에 좋아 보이기를 바라는 것뿐만 아니라, 다른 사람들이 우리를 칭찬해주기를 바라기 때문에 속으로 기분이 좋아지고, 안목이 있고 잘 샀다고 칭찬해 주기를 바랍니다. , 오른쪽?
이 영화는 택시 밖을 보면 조금 더 어두워지는 것 같다.
그런데 밖에서 다른 사람들이 들여다보면 이 부분도 사실 패치처럼 꽤 눈에 띕니다.
자체 작은 화면을 갖춘 C-HUD의 설치는 비교적 간단하고 고급 구성을 보면 왜 작은 것이 없습니까? 그것? 느낌이 다릅니다.
200위안짜리 헤드업 디스플레이를 사용하는 것은 일반적으로 문제가 되지 않습니다
그래서 일반적으로 온라인으로 구입한 200위안짜리 헤드업 디스플레이는 사용하는데 문제가 없습니다.
안정적이고 선명한 디스플레이와 빠른 설치를 원한다면 더 화려한 기능이나 그와 유사한 것을 찾지 말고 작은 화면을 갖춘 '기본 모델'을 구입하세요. 년도.
디스플레이 효과가 좋지 않아 더 이상 원하지 않는다면 손해 볼 가치가 있지 않을까요?