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자동차 가격은 70,000~80,000위안 정도

대부분의 소비자들에게 10만 위안이라는 예산은 자동차 구매 시 분수령이라고 할 수 있다. 이 가격을 초과하면 모두가 합작 브랜드를 선호하게 되고, 아래 사람들은 독립 브랜드를 선호하게 될 것이라고 생각한다. . 그중 합작 브랜드에서 나오는 모델이 많은데, 독립 브랜드에서 나오는 가성비 좋은 자동차는 어떤 것이 있을까요? 그래서 이번에는 80,000위안의 예산을 기준으로 여러 가지 비용 효율적인 독립 자동차를 추천하는 데 도움을 드리겠습니다.

1. Roewe i5

가이드 가격 : 68,900~115,900위안

Roewe 브랜드의 판매 대표 중 하나로 i5는 상반기(3월 1~6일) ***는 51,113대의 차량을 판매했으며, 많은 강력한 합작 투자 경쟁사를 상대로 이 결과는 만족스럽지 않습니다. 많은 소비자들에게 인정받는 이유는 겉모습만 봐도 알 수 있다.

Roewe i5는 패밀리 스타일의 디자인 언어를 채택하여 넓은 면적의 그릴이 전면 전체를 상당히 웅장하게 보이게 하는 동시에 양쪽의 헤드라이트와 통합되어 있습니다. .더 넓고 평평한 시각 효과가 나타납니다. 약간 위로 올라간 트렁크도 스포티한 느낌을 그대로 유지하며, 좌우 테일램프를 연결하는 크롬 트림 스트립은 어느 정도 전면의 수평적인 느낌을 반영합니다.

크기 측면에서 Roewe i5의 길이, 너비, 높이는 각각 4601*1818*1489mm에 달하고 휠베이스는 2680mm에 이릅니다.

차에 들어서면 Roewe i5의 전체적인 인테리어는 오늘날 젊은 소비자들의 미적 기준에 맞춰 매우 단순하고 산뜻합니다. 10.1인치 대형 화면은 실내의 기술적 느낌을 크게 향상시키는 동시에 운전 중 블라인드 작동을 위해 일부 물리적 에어컨 버튼이 여전히 유지됩니다. 사용된 소재는 기본적으로 손이 자주 닿는 부분을 부드러운 소재로 제작함과 동시에 차량 곳곳에 가죽+스티칭을 사용하여 품격도 대폭 향상시켰습니다.

마력 측면에서 Roewe i5***에는 소비자가 선택할 수 있는 1.5L와 1.5T의 두 가지 엔진이 있습니다. 전자는 최대 마력 120마력, 최대 토크 150Nm를 발휘합니다. 5단 수동 또는 CVT 무단변속기와 일치하며, 후자는 최대 마력 169마력, 최대 토크 250Nm를 가지며 7단 듀얼 클러치 기어박스와 일치합니다.

저희 예산은 80,000위안 정도에 불과하지만 현재 Roewe i5 단말기는 15,000~20,000위안 정도 할인이 적용되어 있어서 가이드 가격인 96,900위안을 선택할 수 있다는 점을 언급할 필요가 있습니다. 1.5L? 자동 4G 인터넷 스마트 드라이빙 에디션은 1.5L 버전의 상위 모델이므로 구성을 살펴보겠습니다.

구성으로는 전자식 주차 외에 전면 에어백, 타이어 공기압 디스플레이, 차선 이탈 경고 시스템, 액티브 브레이크 시스템, 후방 주차 레이더, 360도 파노라마 등도 갖췄다. 이미지, 어댑티브 크루즈, 자동 주차, 전동 선루프, 키리스 승/시동, 다기능 스티어링 휠, 12.3인치 풀 LCD 계기판, 인조 가죽 시트, 메인 운전석 전동 조절 장치, 10.1인치 대형 중앙 제어 스크린, 애플 카플레이 소비자가 더욱 관심을 갖는 구성과 기능으로는 음성인식, LED 하이빔 및 로우빔, LED 주간주행등, 어댑티브 하이빔 및 로우빔, 자동 헤드라이트, 유리창 끼임 방지 등이 있다. 위의 구성은 기본적으로 대부분의 사람들의 일상적인 요구를 충족시킬 수 있다고 볼 수 있습니다. 플라스틱 스티어링 휠과 후면 통풍구가 없다는 점은 다소 아쉽습니다. 그러나 구성과 가격을 고려하면 믿습니다. 누구나 이해할 수 있습니다.

2. Chery Arrizo GX (2019년 모델)

기준 가격: 75,900~113,900위안

독립 브랜드 독점이기 때문에 Chery는 A가 되어야 합니다. 놓칠 수 없는 브랜드, 이번에는 '플레이어' Arrizo GX를 선택했습니다. 비록 판매량은 Roewe i5, Geely Emgrand 등 다른 모델에 비해 높지는 않지만, 상반기 31,879대의 실적은 눈부시다. 게다가 제품력 면에서도 상대에 뒤지지 않는 성능을 갖고 있다.

아리조 GX의 외관은 눈에 띕니다. 그릴의 크기는 크지 않지만 좌우 헤드라이트를 연결하는 크롬 스트립이 들어간 매립형 디자인이 참으로 눈길을 사로잡습니다. 옆면의 솟아오른 허리라인이 스포티한 분위기를 여실히 드러냅니다. 차량 후면의 크롬 스트립은 전면을 반영하며 전체적으로 매우 단순합니다.

크기로 보면 아리조 GX의 가로, 세로, 높이가 4710*1825*1490mm, 휠베이스는 2670mm이다.

차에 들어서면 아리조 GX의 실내도 시선을 사로잡는다. 관통형 에어컨 아웃렛은 차량의 시각적 폭을 넓혀줄 뿐만 아니라 센터 콘솔의 레이어링도 풍성하게 만들어줍니다. 9인치 대형 중앙 제어 화면이 주는 시각적인 외관도 마찬가지로 좋으며, 기능이 있는 일부 물리적 버튼도 아래에 유지됩니다. 특히 에어컨 컨트롤 패널은 고급차에서만 찾아볼 수 있는 터치패널 디자인을 채택해 실내 전체의 품격을 높였다.

출력 측면에서 Arrizo GX에는 1.5L과 1.5T의 두 가지 출력 버전이 있습니다. 전자는 최대 마력이 116hp이고 후자는 최대 마력이 143Nm입니다. 156hp 및 156hp의 최대 토크 230Nm, 두 버전 모두 5단 수동 또는 CVT 무단 변속기와 일치합니다. 하지만 선택할 수 있는 자동변속기 모델이 2개밖에 없는 Roewe i5의 1.5T 모델과 달리, Arrizo GX의 1.5T 버전은 모델이 더 많을 뿐만 아니라 수동변속기 모델도 제공하기 때문에 이 차 역시 더 많은 모델을 제공하고 있습니다. 옵션이 큰 장점입니다.

아리조 GX는 현재 터미널에서 10,000~15,000위안 정도 할인을 하고 있어서 80,000위안 예산이면 1.5L, 1.5T 모델을 모두 살 수 있는데 우선순위를 두자는 생각이다 , 우리는 먼저 1.5T 모델에 집중했습니다. 예산을 고려해 2019년형 Pro 1.5T CVT 컬러 버전을 가이드 가격 89,900위안으로 선택했습니다.

구성으로는 타이어 사이즈가 205/50?R17에 달하며, 전자식 주차, 타이어 공기압 표시, 후방 주차 레이더, 후진 영상, 정속 크루즈, 자동 주차, 무선키 등도 갖췄다. 탑승/시동, 가죽 다기능 스티어링 휠, 3.5인치 LCD 계기판, 9인치 대형 터치 스크린, Apple CarPlay/Baidu CarLife 상호 연결, 음성 인식, LED 주간 주행등 및 기타 구성 및 기능. 위의 구성 역시 대부분의 사람들의 일상적인 요구를 충족시킬 수 있지만 전동 선루프, LED 헤드라이트, 후면 배기구 등 일부 구성이 빠진 것은 여전히 ​​아쉽다. 물론 예산이 충분하다면 7,000위안을 추가하면 1.5T 컬러 버전을 기준 가격 96,900위안으로 구입할 수 있다. 터미널 가격은 약 85,000위안(일부 지역에서는 80,000위안 이상)이다. 위에 빠진 구성이 다 있어서 전체적인 가성비가 더 높아요.

3. 창안이동 PLUS

가이드 가격 : 72,900~103,900

CS75 PLUS, UNI-T 등 SUV 모델 출시로 큰 성공을 거두었다. 장안으로 평판과 판매량이 좋지만 세단 분야에서도 창안 역시 뛰어난 모델을 보유하고 있는 것이 바로 이든 플러스(Eado PLUS)이다.

PLUS 접미사를 사용하면 다른 PLUS 제품군 모델과 외관이 일치함을 짐작하기 어렵지 않습니다. 면적이 작지 않은 센터 그릴은 자동차 조명과 결합되어 있습니다. 더욱 압도적인 시각 효과를 만들어 보세요. 후면의 오목하고 볼록한 디자인은 차량의 후면을 상당히 레이어드하게 만드는 동시에 크롬 트림 스트립이 미등을 서로 연결하므로 일체감이 강합니다.

1.6L 버전은 수평 바 그릴을 적용한 반면, 1.4T 모델은 '웨일스타 씨' 그릴을 적용했다는 점은 주목할 만하다. 운동. 그러나 두 파워 버전 모두에 두 가지 그릴 스타일을 선택할 수 있다면 소비자에게 더 매력적일 것입니다.

크기면에서는 PLUS라는 접미사가 붙을 만하다. 길이, 너비, 높이가 각각 4730*1820*1505mm이고, 휠베이스는 2700mm에 이른다. 같은 수준의 브랜드 세단, 장점은 매우 분명합니다.

차 안으로 들어오면 EADO PLUS의 실내 전체도 최신 패밀리 스타일의 디자인을 채택하고 있습니다. CS75 PLUS와 UNI-T의 판매량과 리뷰를 보면 그 성공 여부를 알 수 있습니다. 특히 통합 화면의 존재는 의심할 여지없이 기술 감각을 만드는 데 매우 뛰어납니다. 사용된 소재는 넓은 면적에 부드러운 소재를 기본으로 사용했으며, 센터 콘솔 중간층에 그레이 우드그레인 플라스틱을 적용해 실내 전체의 고급감을 더욱 높였다.

마력 면에서는 이든 플러스***가 1.6L, 1.4T 파워 버전으로 출시된다. 전자는 최대 마력 128마력, 피크 토크 161N·m을 발휘하며 이에 부합한다. 5단 수동 또는 6단 자동변속기가 탑재되며, 후자는 최고마력 158마력, 최대토크 260N·m를 발휘하며 7단 듀얼클러치 변속기와 조화를 이룬다.

장안에도 PLUS는 현재 1만원 정도 할인을 하고 있어서 8만원 예산으로 1.6L GDI 자동 럭셔리 모델을 기준 가격 89,900위안, 즉 1.6L로 선택할 수 있다. 할인을 공제한 모델의 최상위 버전의 최종 가격은 약 79,900위안입니다.

구성으로는 타이어 사이즈가 205/60?R16에 달하며 전자식 주차, 타이어 공기압 알람, 후방 주차 레이더, 후진 영상, 정속 크루즈, 전자식 선루프, 유도 백업 등도 갖췄다. 박스, 키리스 엔트리/시동, 원격시동 기능, 3.5인치 LCD 계기판, 인조가죽 시트, 10.25인치 대형 LCD 화면, 음성인식, LED 하이빔 및 로우빔, LED 주간주행등 및 자동 에어컨 등 구성 및 기능 . 위의 구성도 아주 풍성하지만, 뒷좌석을 접을 수 없고 뒷좌석 통풍구가 없어 여전히 아쉬운 부분이 있습니다.

마지막 작성: 자체 브랜드 모델의 가격은 합작 브랜드 모델의 가격보다 낮지만, 위 세 가지 모델을 보면 디자인, 사이즈 면에서 모두 우수하다는 것을 알 수 있습니다 , 구성, 파워 모두 동급의 합작모델에 뒤지지 않는 성능을 가지고 있습니다. 따라서 자동차 구입 예산이 제한되어 있다면 위의 세 가지 모델을 고려해 보시는 것이 좋습니다. 이 모델도 실망시키지 않을 것입니다.

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