이제 출시된 8세대 골프가 지난 50년간 폭스바겐의 토템이자 상징으로서 8세대 골프를 대체하는 역사상 가장 강력한 골프라는 것은 누구나 다 아는 사실이다. 네, 폭스바겐이 이번에 진지하게 '마법의 자동차'를 재현하고자 하는 것은 모든 시리즈의 표준 전자 기어 레버, LCD 계기판, 대형 터치 스크린, 자동 에어컨 및 LED 헤드라이트에서 볼 수 있습니다. "올해의. 훌륭합니다.
이 8세대 골프의 가격을 살펴보세요. 1.2T 모델은 129,800원부터 시작하며, 최고급 R라인 모델은 현재보다 7원 높은 가격이군요. 이전 모델보다 6개나 더 높아졌습니다. 골프카 시리즈가 처음으로 이전의 지배력에서 벗어나 주류 소형차 시장에 진출한 것은 팬들에게 좋은 소식이 될 것입니다.
이번 8세대 골프는 5가지 구성으로 데뷔했다. 위력은 익숙한 1.2T와 1.4T다. 골프 모델을 좋아하는 친구들에게는 1.2 모델 두 개를 사는 것을 추천하지 않는다. 모델의 경우 첫째, 리어 서스펜션이 여전히 토션빔이고 둘째, 고급 1.2T Pro 모델의 가격이 142,800으로 148,800 1.4T First Edition 구성과 거의 동일하며 6,000위안으로 교환할 수 있습니다. 더 큰 것 파워와 독립적인 리어 서스펜션이 훌륭하지 않나요?
더 심각한 것은 사실 뒷면에 있다. 구성 목록을 꺼내보면 골프 초판인 가격 148,800원의 1.4T 골프 모델이 나온다는 사실에 깜짝 놀라게 된다. Civic Hatchback과 Verano와 같이 같은 가격에 합작 투자 해치백 소형차보다 더 나은 장비를 갖추고 있습니다. 골프에는 LED 헤드라이트, 풀 LCD 계기판, 에어백 6개, 자동 에어컨, 전후방 레이더, 후방 카메라 등이 탑재됐고, 이는 과거에는 상상도 못했던 일이다. Qi는 다시 플레이할 수 있는 방향으로 발전했습니다.
물론 초판은 한정판이어서 손에 넣지 못할 수도 있지만 149,800 Pro 버전의 구성은 초판과 거의 똑같고, 추가 열쇠 없는 출입 시스템이 있는데 왜 안 될까요? 가격이 149,800인 280?TSI?Pro 버전을 적극 권장합니다. 골프는 언제나 고품질의 길을 걸어왔으며, 이번에 8세대 골프도 자연스럽게 이 '영광스러운 전통'을 잊지 않을 것이다. R-Line 모델에 맡겨졌습니다.
165,800달러의 R-Line 모델은 실제로 이 중요한 작업을 수행할 수 있습니다. 16,000의 가격 차이는 매우 관대합니다. 첫 번째는 R-Line 외관 키트 전체입니다. R라인 모델 전용 스웨이드 스포츠 시트와 스티어링 휠이 스포츠 스티어링 휠로 교체됐고, 페달까지 메탈로 업그레이드됐다.
중앙 제어 화면은 더 커졌고, 뒷좌석 독립 공조 장치, 앞좌석 열선 시트를 갖추고 있으며, ACC 어댑티브 크루즈와 다양한 주행 보조 기능도 기본으로 탑재됐다. 모델은 다르지만 우리에게 익숙한 구성왕은 여전히 샤프하다. 물론 이것조차 만족스럽지 못하다면 8세대 골프의 R-Line 모델은 HUD, 하만카돈의 첨단 오디오, 다이내믹한 팔로우업 기능을 갖춘 매트릭스 LED 헤드라이트 등 다양한 옵션을 제공한다. L2 자율 주행 기능은 모두 Golf 8의 옵션 목록에 있습니다.
이것은 단지 대만의 일반 R-라인일 뿐이라는 사실을 잊지 마십시오. 더 강력한 GTI와 심지어 골프 R도 곧 우리에게 올 것이며, 새로운 골프에 대한 다양한 새로운 장난감도 뒤따를 것입니다. 모델을 바꾸면 결국 다른 폭스바겐 모델로 옮겨가는 셈이다.
물론 우리 모두는 이번 세대의 골프가 골프의 마지막 세대가 될 것임을 알고 있습니다. 50년 전 골프가 비틀을 대체했던 것처럼 폭스바겐도 곧 골프를 순수 전기차 ID.3으로 대체할 것입니다. 골프를 좋아하는 친구들, 이번이 마지막 기회입니다. 전설적인 세대의 커튼콜이 시작되었습니다. 이 마을을 지나면 정말 그런 가게가 없습니다.
본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.