희귀한 프랑스의 클래식 강철포 르노 클리오 V6
이제 강철포 하면 골프 GTi, 아우디 S3, 메르세데스-벤츠 A45를 떠올리는 분들이 많을 것입니다. 낭만주의 프랑스를 모르는 사람들도 멋진 자동차 모델을 출시했는데, 바로 르노 클리오 V6입니다. 이 자동차는 2002년 프랑스 파리 모터쇼에서 처음 공개되었습니다. 당시 르노는 라구나에 3.0리터 엔진을 탑재했습니다. 섀시, 서스펜션, 엔진을 다시 개선했으며 독특한 6단 수동 변속기와 미드 엔진 후륜 구동을 장착하여 이 차를 매우 놀기 좋게 만들었습니다.
이 차량은 이전에도 해외 경매 시장에 나왔던 적이 있는 차량으로, 거의 완벽한 상태를 자랑하는 독특한 르노 클리오 V6입니다. 짧은 휠베이스와 넓은 도어, 섹시한 차체 서라운드를 갖춘 차량입니다. . 액체 노란색 페인트, 전체적으로 정말 멋져 보입니다.
르노 클리오 V6는 1세대 모델과 2세대 모델로 나눌 수 있다. 클리오 V6의 원래 디자인과 개발은 한때 재규어의 협력사였던 톰 워크인쇼 레이싱(TWR 팀)이 맡았다. 르망 파트너들 역시 뛰어난 르망 기록을 보유하고 있으며 총 1,513대의 차량을 생산했습니다.
후기 생산된 2세대 모델은 르노의 레이싱 부서에서 생산하고 개발했으며, 포르쉐가 디자인을 하여 민수 시장에 더욱 적합하게 만들었습니다. 파워도 향상됐는데, 이번에는 227마력에서 252마력으로 늘어났고, 0~100초 가속력은 5.9초로 늘어났다.
2세대 클리오 V6 르노 스포츠는 프랑스 디에프의 르노스포츠 알파인 공장에서 하루 2대만 생산됐다. 하지만 이 자동차의 가장 큰 시장은 실제로 영국이다. 판매량의 거의 절반이 약 600 대입니다. 이번 업그레이드는 차량의 안정성도 높여준다. 원래 1세대 르노 클리오 V6는 전체적인 디자인이 트랙에 치우쳐져 있어 운전하기가 그다지 쉽지 않았기 때문이다.
2003년 2세대 클리오 V6 모델이 출시되면서 강력한 파워로 당시 가장 강력한 해치백이 된 것도 모두 포르쉐 덕분이었다고 한다. 당시 소매가는 £30,000에 가까웠습니다. 프랑스인들은 이 "말도 안되는" 에너지에 의존했습니다. "EVO" 잡지는 Clio V6 Renault Sport Phase 2를 "현대적인 클래식" 모델로 평가했습니다.
이 특별한 자동차는 15년의 '수명' 동안 7,600마일만 주행했습니다. 분명히 이 차는 현재 및 이전 소유자가 클래식 자동차 축제를 위해 영국의 Tewkesbury로 1년에 한 번만 운전한 후 차고로 반환되었습니다.
보통 이 차는 차고에 주차되어 있었고 배기구까지 폐기되거나 검게 변색되지 않은 상태였습니다. 이 차는 실제로 2003년부터 2005년 사이에 1,309대에 불과했기 때문에 상대적으로 희귀한 차량입니다. 세대가 생산되었으며 그 중 354대만 오른쪽 핸들 형태로 영국에 출시되었습니다. 사진 속 차량은 해당 차량의 304번 차량입니다.
최근 클래식카의 가치가 급등했습니다. 온라인 경매 사이트에서는 이 차의 추정 가치를 4만~6만파운드(약 35만~52만위안)로 제시했지만, 이 가격은 정말 과장됐다고 할 수 있다. 6만파운드에 집에 가져갈 수 있다? 하지만 현재 경매는 여전히 매우 치열하며 이 차의 거래 가격은 더 높아질 것이라고 믿습니다.