새 정책이 착지한 후 베이징에 15,000 ~ 20,000 개의 중고차 거래 지표가 추가될 예정이다. 이제 당신은 지방 경영을 할 수 있고, 자신의 지표가 있으면, 원래 임대 지표에 쓰였던 자금을 사용하여 더 많은 주차장을 건설하고 임대할 수 있으며, 규모가 크고 실력이 강한 브랜드화 회사에게는 규모를 확대하는 것이 유리하다. (존 F. 케네디, 브랜드화, 브랜드화, 브랜드화, 브랜드화, 브랜드화, 브랜드화, 브랜드화) 더 이상 지표의 제한을 받지 않기 때문이다. 중고차 거래 회전율 지표는 승용차 수량 조정 정책에 따라 등록된 중고차 유통업자가 중고차를 인수하고 중고차 판매 송장을 검증할 때 사용하는 지표다.
중고차상이 손에 지표가 없으면 중고차 거래 활동을 할 수 없고, 국내 자동차 구매제한 도시 중고차 시장의 발전을 항상 제약하고 있다. 이 정책은 베이징시 전체의 중고차 거래를 활성화하려 했다
2010 년 전후 베이징의 심각한 교통 체증을 감안해 베이징시는 2011 년 추첨을 통해 자동차 구입을 제한하기로 했다. 이 정책이 시행됨에 따라 중고차업체들은 자동차 구매지표 없이 업무를 제대로 수행할 수 없었고, 중고차 거래 문제를 해결하기 위해 베이징시는 일부 중고차업체에 재고지표를 발급했다. 하지만 일부 자동차 업체들은 지표를 받은 뒤 일부 또는 전체 지표를 고가로 매각해 후기발전중 지표가 부족해 경영 규모를 확대할 수 없게 됐다.
한편 판매 지표가 없는 중고차 업체들은 자신의 손에 든 지표로 업무 발전을 지탱하고 있다. 자신의 지표를 사용하는 것 외에도 경영 규모를 확대하기 위해 베이징의 중고차상들은 여러 채널 임대 지표에서 경영 활동에 사용할 방법을 강구하고 있지만, 2021 년부터 시행된 승용차 지표의 새로운 정책은 중고차상임대지수의 길을 거의 막고 있다. 이 신정 시행 이후 중고차상들은 중고차를 인수하고 판매하는 방식과 수단을 심각하게 제한하고 있다.