원래 포스터에서는 국내 브랜드를 더 중요하게 생각하는 것 같으니, 언급하신 자동차들을 몇 개 보았는데, 따로 얘기해보겠습니다.
1. 마지막에 Heyue를 소개했으니 읽어보세요.
2. BYD를 고려하신다면 당연히 G3를 선택하시겠지만, 조작성이나 구성면에서는 G3가 F3보다 좋고, F3는 F3보다 좋습니다. 비용 효율적입니다. G3의 가격은 약간 높지만 품질은 더 좋습니다!
3. 엠그랜드는 지리의 고급 브랜드인 반면, 잉글랜드와 지리 비전은 둘 다 지리의 저가 브랜드이므로, 지리 자동차 구입을 고려한다면 엠그랜드를 선택하는 것이 좋습니다. 품질과 솜씨는 더 높은 수준이며, 물론 가격도 약간 더 높습니다. Emgrand EC7의 장점은 외관 디자인이 매우 성공적이고 인상적이라는 것입니다! 판금 솜씨가 좋고 솔기가 균일하며 힘이 충분합니다! 가장 중요한 것은 섀시가 잘 조정되고 편안하며 특정 제어 가능성이 있다는 것입니다.
4. 리판은 가격, 파워, 외관, 섀시가 뛰어나지 않아 체리, 지리, BYD와 비교하면 아직은 미숙한 편이다.
5. Dongfeng Fengshen S30은 섀시가 Elysee 플랫폼을 따라 개발되고 성숙도가 높지만 시장 점유율이 높지 않으며 동일한 배기량에 대한 시장 가격이 더 높습니다. 다른 국내 브랜드보다 약간 높습니다. 모든 것을 제쳐두고, 이 차는 여전히 고려해 볼 가치가 있습니다.
요약하자면 이 자동차들 중에서 저는 Emgrand EC7, Heyue 또는 BYD G3를 추천합니다.
추천 합작 브랜드:
1. GM 쉐보레 뉴 세일 2010 1.4 매뉴얼 프리미엄 에디션
본체 가격은 65,800 정도
방금 이 차를 구입했는데, 가족이 사용하기에 매우 적합한 차라는 느낌이 아주 좋습니다. 합작 브랜드의 장인정신은 사소한 문제가 적을 것입니다. 가장 중요한 것은 자동차가 분위기 있는 외관과 좋은 출력을 가지며 연료 효율이 좋다는 것입니다(도시에서 100km당 약 7리터의 오일 사용). 배기량 1.4, 최대마력은 103에 달하며, 120, 150~170까지 올라가도 괜찮다. 또 다른 장점은 에어컨이 매우 시원하다는 점입니다. 선루프, ABS EBD, 전후 전동 윈도우, 듀얼 에어백, 전방 안개등, 백미러 전동 조절 등을 갖췄다.
외관적으로 보면 신형 세일은 범아시아 디자인 센터에서 디자인한 것임이 분명합니다. 공간도 큰 장점 중 하나다. 앞줄이든 뒷줄이든, 머리든 다리든, 키 1.8미터의 사람도 아주 넉넉하게 앉을 수 있다.
연비 측면에서도 신형 세일의 자신감은 제너럴모터스(GM)가 개발한 최신 친환경 엔진인 1.4배기량 S-TEC III에서 나온다. 최대 출력 76KW, 최대 마력 131N·M의 최대 토크를 자랑하는 모터스의 최신 기술은 대부분의 1.4 엔진보다 강력하며, 마력은 일부 1.6 엔진보다 훨씬 더 큽니다. 배기가스 배출은 Euro 4 표준을 충족하며 National V 표준으로 업그레이드할 수 있습니다.
선도적인 엔진 기술(VGIS PDA)
VGIS: (가변 매니폴드 흡기 시스템) 이중 오버헤드 캠샤프트 엔진. 엔진은 저속에서는 긴 흡기 덕트를, 고속에서는 짧은 흡기 덕트를 사용하여 다양한 속도에서 항상 최고의 흡기 효율을 얻음으로써 엔진의 효율성을 최대한 발휘합니다.
PDA: (가변 공기 흐름 각도 흡입 밸브 그룹) 공기가 엔진에 들어가는 각도를 조정할 수 있으므로 엔진은 항상 다양한 속도에서 최고의 공기 흡입 효율을 얻고 연소 효율을 크게 향상시킵니다.
마그네슘 합금 실린더 개스킷: 기존 실린더 개스킷과 비교하여 합금 실린더 개스킷은 더 큰 압력을 견딜 수 있고 압축비를 높여 더 높은 출력을 달성하며 연소 시스템의 내구성을 극대화할 수 있습니다.
금속 체인 디자인: 전통적인 벨트 디자인 대신 타이밍 체인을 사용하여 내구성이 뛰어나고 평생 유지 관리가 필요하지 않습니다. 이를 통해 자동차 소유자는 타이밍 벨트 교체 비용을 수천 달러 절약할 수 있습니다.
순차 전자 다점 분사: 실린더 점화 순서에 따라 연료 분사가 가능합니다. 동급 자동차에 일반적으로 사용되는 전자식 다점 분사 제어 장치에 비해 정밀도가 더 높고 연료 효율성도 더 높습니다.
연료 혼합물도 상대적으로 완전하여 유해 물질의 배출을 줄이는 데에도 도움이 됩니다.
브랜드 관점에서 볼 때 GM 쉐보레의 솜씨는 여전히 합작 브랜드 이름에 걸맞은 수준이며, 애프터 서비스와 서비스 품질도 일부 소규모 제조업체보다 확실히 좋습니다.
2. 기아의 RIO 07 모델 1.4MT GL
본체 가격은 약 66,800원입니다
사실 이 차는 구형 맥시마입니다. .Swift보다 좋은 점은 전면과 후면에 전동 윈도우가 있다는 점입니다. 이 차는 도시를 돌아다니기에 충분합니다.
3. 현대 엑센트 2008 1.4 매뉴얼 컴포트 타입
본체 가격은 68,800대 초반
기아와 동시에 한국 브랜드인데 이건 자동차는 시장에 나온지 오래됐어요. 기아 맥시마랑 거의 똑같거든요. 리오든 사든 개인 취향에 따라 다르죠.
4. 현대차가 새롭게 출시한 레이나도 있는데, 가격은 7만~10만대 수준으로 유럽보다 가격 대비 성능비가 낮다. 가격이 하락할 때까지 기다려서 고려해보세요. 가서 더 자세히 알아볼 수 있습니다. 1.4와 1.6 배기량이 있는데 1.6은 10만 이상이면 바로 살 수 있다. 이 돈으로는 엘란트라 1.6이나 세라토 1.6을 사는 게 낫다. 레이나는 소형차에 불과하다. .차급은 아직 비싸네요....
그럼 국내 브랜드를 소개하겠습니다
1. 브릴리언스 차이나 준지에 FRV 2010 1.5MT 컴포트형
본체 가격 62,300 정도
브릴리언스 차이나(Brilliance China)는 들어보셨는지 모르겠지만, BMW 브릴리언스(Brilliance)는 들어보셨을 겁니다. 이번 준지 FRV는 해치백이라 별로 안 좋아하실 수도 있겠지만, 이 차는 정말 좋기 때문에 꼭 추천해드리고 싶습니다. 이 차를 보셨는지 모르겠습니다. 외관 디자인이 매우 둥글고 패셔너블하며 차체가 매우 꽉 찬 느낌입니다!
Zhonghua의 판금 솜씨가 좋고 섀시가 비교적 견고하며 운전할 때 느슨해지지 않습니다. ABS EBD, 듀얼 에어백, 전면 및 후면 충돌 방지 강철 빔, 전면 및 후면이 장착되어 있습니다. 뒷좌석 전동 윈도우, 싱글 디스크 CD, 4스피커 스피커, 리클라이닝 뒷좌석 등. 이 모델은 구성이 가장 낮고 구성 면에서 별로 놀라지 않겠지만 갖출 것은 다 갖췄다.
연비 측면에서 보면, 초보자나 드래그 레이싱을 좋아하는 사람, 극도로 열악한 도로 상황을 제외하면 도심에서의 일반적인 주행은 100km당 7리터에서 8리터 정도입니다.
2. 동남모터스 V3 링위에 2010 페이스리프트 1.5 럭셔리 버전 매뉴얼
본체 가격은 65,800원 정도
새로 페이스리프트된 모델은 가성비가 매우 좋습니다. 가변 밸브 타이밍 시스템을 갖춘 미쓰비시의 최신 1.5인치 4A91 올 알루미늄 엔진으로 교체되어 최고 마력은 120Nm, 최대 토크는 143Nm에 이른다. 가격. 섀시는 미쓰비시 랜서이며, 리어 서스펜션은 멀티링크 독립 서스펜션으로 제어에 있어 본질적인 장점을 갖고 있다.
구성에는 키리스 스타트 시스템, 듀얼 에어백, ABS EBD, 브레이크 보조 EBA, 인조 가죽 시트, 알루미늄 합금 휠, 주차 보조 장치, 전후방 전동 윈도우, 싱글 디스크 CD, 4스피커 스피커 등이 포함된다.
오랫동안 욕먹던 추악한 뒷모습이 페이스리프트를 거치면서 더욱 멋있어졌습니다. 배기파이프도 듀얼 배기로 바뀌었고, 스타일도 더욱 스포티해졌습니다! 하지만 내장재와 후면 공간은 아직까지는 평균 수준이다.
3. 체리 A3 2010 해치백(혹은 세단) 페이스리프트 1.6MT 공격형
본체 가격은 72,800원 정도
이 차는 초가치, 신차 A3에는 DVVT 기술이 적용된 엔진이 탑재되어 연료 소비량을 줄일 뿐만 아니라 출력도 높여줍니다! 품질 솜씨가 매우 좋고 구성이 높으며 보증 기간도 4년 또는 120,000km로 길다. 모든 시리즈에는 ESP 차체 안정성 제어 시스템이 표준으로 장착되어 있으며 리어 서스펜션은 멀티링크 독립 서스펜션을 사용하여 우수한 제어력과 안전성을 제공합니다! 내부 디자인도 마음에 듭니다. 중앙 제어 손잡이가 모두 우아한 붉은 빛으로 빛나서 더욱 고급스럽습니다.
단점은 뒷좌석 공간이 살짝 부족하고 서스펜션이 공간을 너무 많이 차지한다는 점이다.
구성에는 듀얼 에어백, ABS 안티록 브레이크, 제동력 배분 EBD, 브레이크 어시스트 EBA, 트랙션 컨트롤 ASR, 차체 안정성 컨트롤 ESP, 16인치 알루미늄 합금 휠, 전후방 전동 윈도우, 뒷좌석 시트 전체 접힘 가능, 룸미러 전동 조절, 싱글 디스크 CD, 4스피커 스피커 등
4. JAC 헤이위에 2011 1.5L MT 엘레강트
본체 가격은 약 68,800원
더 뉴 헤이웨는 VVT 기술이 적용된 1.5열 모델로 최대 4GB2 엔진의 토크와 출력은 기존 엔진보다 높아졌다. 리어 서스펜션은 더블링크 독립 서스펜션을 사용하지만 서스펜션 스트로크가 너무 길어서 격렬한 주행에는 적합하지 않다.
이 차의 가장 큰 장점은 10만 위안짜리 로에베 550의 휠베이스보다 길고, 공간도 무적이라는 점! 웅장한 외관이 가장 큰 특징입니다.
구성에는 듀얼 에어백, ABS EBD, 시트 높이 조절, 알루미늄 합금 휠, 앞뒤 전동 윈도우, 뒷좌석 전체 폴딩, 전동 백미러 조절, 싱글 디스크 CD, 스피커 스피커 4개가 포함된다. 등.
그러나 결국 신규 상장이고 시장점유율이 작은 만큼 단기간에 많은 문제점을 볼 수 없으니 적절하게 고려하시면 될 것 같습니다.
기타 궁금한 사항은 메시지를 남겨주시면 최대한 빨리 답변해드리겠습니다.