15 만 원 안팎의 예산으로 SUV 를 사고 싶고, 외관도 급진적이고 젊지만, 사실 선택도 많지 않다. 오늘 여러분께 이런 차종 세 가지를 가져다 드리겠습니다. K01, 광기도요타 C-HR, 동풍 혼다 X-RV 를 이끌고 누가 시작하기에 더 적합한지 알아보겠습니다.
1, 칼라 01
공급업체 지도 가격: 15.08-19 만 880 만
추천 이유: 볼보 유전자, 매우 급진적인 외관
넥 01 은 VEP4 2.0T 엔진을 탑재했는데, 실제로 XC60 T4 2 개 드라이브 에디션에 장착된 것으로, 매개변수는 변경되지 않았습니다. 최대 전력은 여전히 140kW(190PS), 최대 토크 300N? M. 변속기의 경우, 넥 01 2 드라이브 버전은 애신의 6AT 기어박스와 일치하고, 시기적절한 4 드라이브 버전은 7DCT 이중 클러치 기어박스와 일치한다. 전반적으로, 칼라 01 의 동력 시스템은 매끄럽고, 2.0T 엔진 토크 출력은 앞쪽에 있으며, 시작은 경쾌하고 꾸물거리지 않고, 동시에 일정한 연료 경제성을 겸비하고 있다. 자동차 집 입소문에 따르면 차주 자료에 따르면, 01 의 100 킬로미터 기름 소비량은 9.4L 이다.
2, 광저우 도요타 C-HR
공급업체 지도 가격: 14.18-18 만 8 천
추천 이유: TNGA 보유; 단색 옵션 색상은 먹연 블랙, 진주백색, 밤금갈색, 유광은, 두 가지 컬러는 먹연 블랙+화이트 탑, 진주화이트+블랙 탑, 주홍색+화이트 탑, 누빔 레드+블랙 탑, 기사 블루+화이트 탑 (black+black top) 으로 선택 곤란증으로 눈을 고를 수 있습니다. 사이즈의 경우 C-HR 의 가로세로는 각각 4405*1795*1565(mm) 이고 베이는 2640mm 입니다. 공간은 강점이 아니다. 전체적으로 2 명이 사용하기에 적합하다. 뒷줄의 공간과 특히 시야가 좋지 않다. 주로 뒷창의 면적이 너무 작아서 차내 억압감이 강하기 때문이다.
C-HR 에 탑재된 M20A 의 엔진 최대 출력 전력은 126 킬로와트 /177 마력, 최대 토크 203 소입니까? 쌀은 거의 동량 자체 흡수 중 가장 강한 수준이며, 동시에 일본 오리지널 수입으로 최대 40 의 열효율을 가지고 있다. CVT 변속기와 함께 공신부의 100km 연료 소비량은 5.7L 에 불과하며, 자동차 집 입소문의 차주 데이터도 7.5L 에 불과하며 SUV 차형 중 상당히 우수하다. 이것은 단지 2.0L 자연 흡입 엔진일 뿐이지만, 데이터는 1.5T 엔진과 견줄 만하다. 필자는 이 차를 시운전해 본 적이 있다. 경쾌하고, 고회전 자극으로 도시에서 운전하는 것이 상당히 편하다.
3, 동풍 혼다 X-RV
공급업체 안내가 12 만 79-17 만 5900 원
추천 이유: 동급 공간 실적이 좋고 외관도 스타일리시하다
사이즈는 크지 않지만 차 안의 공간 디자인은 매우 교묘하여 크지 않은 차체에 넓은 공간을 쑤셔 넣었고, 높이 배합된 마술 좌석도 우수한 적재능력을 가져왔고, 뒷줄은 바닥 아래에 완전히 숨길 수 있었다. 이 차의 또 다른 하이라이트는 숨겨진 뒷문손잡이로, 같은 등급으로 이 디자인을 채택한 차종은 도요타의 CH-R 과 일택밖에 없어 매우 특징이다.
혼다 XR-V 의 주요 장점 중 하나는 1.5T 엔진, 최대 전력 130 킬로와트, 최대 토크 220 소 미터, 사역과 같은 모델로 CVT 변속기와 함께 100 킬로미터 가속 8.9S 를 추가한다는 점이다. 사역의 우수한 동력 표현에 따르면 XR-V 도 급행열차일 수밖에 없다. 동시에 연료 경제성도 겸비하고, 차주 기름 소비량은 7.4L 로 잘 수행되었습니다. 입문동력은 1.5L 엔진, 최대 전력은 96 킬로와트, 피크 토크는 155 소 미터, 혼다 비행도가 같은 지구드림 엔진으로, 같은 배기량 자연흡입 엔진 중 누구도 그 안팎을 벗어나지 않고, 100 킬로미터의 기름 소비량은 7L 이다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
이 세 가지 차는 제각기 천추라고 할 수 있습니다. 어떻게 선택하느냐에 따라 어느 것을 더 좋아하는지 알 수 있습니다.
이 글은 자동차의 집 차가호 저자로부터 나온 것으로, 자동차 집의 관점 입장을 대표하지 않는다.