방탄차량은 일반적으로 방탄차량 종류 중 사용자가 가장 많은 민간 방탄차량을 말한다. 현대의 방탄차는 두꺼운 철판, 방탄유리 등 정적 안전 장치를 갖추고 있을 뿐만 아니라, 공격을 받아도 계속 주행하여 적을 제거할 수 있는 동적 안전 장치도 갖추고 있습니다. 또한 일부 호신용 무기도 장비하고 있다. 이제 세계 10대 방탄차량을 살펴보겠습니다!
1. 미국 대통령의 육군 1위를 선택한다면 누구일까요? 지구상에서 가장 위험한 사람은 의심할 여지없이 가장 경쟁이 치열한 사람은 미국 대통령입니다. 수년에 걸쳐, 더 먼 한국전쟁, 베트남 전쟁, 아프가니스탄 전쟁, 이란-이라크 전쟁부터 최근의 파나마 침공, 걸프 전쟁, 유고슬라비아, 아프가니스탄, 이라크 폭격까지 어디에서나? 세계에는 전쟁이 있고 미국의 모습이 있습니다.
미국 역사상 많은 대통령들이 암살당했습니다. 세상에서 가장 위험한 사람들을 위해 그들은 그들을 보호할 만큼 안전한 자동차 없이는 감히 외출을 할 수 없습니다.
그래서 우리는 미국 대통령의 자동차가 아마도 세계에서 가장 방탄성이 높은 자동차일 것이라고 추측합니다. 이는 기밀성이 높으며 문이 열리는 각도가 엄격히 제한되어 있습니다. 소식. 다시 빠르게 닫혀진 문 바깥에는 아무것도 보이지 않았다. 일반 캐딜락 데빌과 무엇이 다른지 명확하게 말할 수 있는 사람은 거의 없지만, 다음 사항을 알아야 합니다.
우선 캐딜락 2001년형 버전의 길어진 방탄 버전입니다. 데빌, 방탄타이어 사용 . 해당 차량의 구체적인 출력 데이터는 기밀이지만, 8기통 8.1리터 520마력 엔진을 탑재했다고 하는데, 이는 클래식 4.6리터 엔진과는 아무런 관련이 없는 것으로 보인다. 차량 전체가 군용 장갑을 사용하고 있으며, 이 차량의 내부를 본 사람이 없기 때문에 운전자 외에 6명이 탑승할 수 있다고 합니다. 차체 표면 아래 내층에는 최소 5인치 두께의 철판이 숨겨져 있다. 차체 내부 표면은 생화학 무기 공격에 강한 검은색 가죽으로 제작됐다고 한다. 무게는 4톤인데 더 무거울 수도 있을 것 같아요.
캐딜락은 해당 차량에 10CD 레코드 플레이어 상자, 접이식 책상, 조절 가능한 베개가 있는 이동식 등받이 시트, 자동 마사지 기능이 장착되어 있다는 점만 인정했습니다. 야간 추적을 피할 경우 나이트비전 시스템을 활성화해 차량 내부와 외부의 모든 광원을 차단해 운전석에 필요한 약한 계기등만 남길 수 있다. 자동차 유리창은 고정되어 있어 유리가 너무 두꺼워서 열 수 없고 빛 투과율도 좋지 않아 자동차 실내를 밝게 비춰줘야 합니다. 안전상의 이유로 항상 최소 2대의 차량이 동시에 이동하므로, 동일한 외형을 지닌 "Army One" 차량이 3대가 됩니다.
얼핏 보면 오바마 버전의 America One 디자인은 조지 W. 부시의 캐딜락 DTS와 매우 유사하지만, 절묘한 장인정신과 젊고 패셔너블한 스타일링은 같은 사람들에게도 다르게 보이도록 만든다. 자동차에 대해 잘 모르는 나라도 확실히 느낄 수 있다. 밝은 방패 모양, 다이아몬드처럼 각진 헤드라이트, 반짝이는 크롬 긁힘 방지 스트립 모두가 이 대통령용 자동차를 강력하고 눈길을 사로잡는 것처럼 보이게 합니다. 이 차는 다양한 방탄, 충돌 방지, 방폭 시설을 갖춘 것 외에도 풍부한 엔터테인먼트 및 원격 제어 기능도 갖추고 있으며 위성 신호를 통해 국방부와 직접 접촉할 수도 있다고 들었습니다. 대통령의 지시는 가능한 한 빨리 전달됩니다. 캐딜락 DTS의 이 개조 버전은 측면에서 세게 맞아도 쉽게 넘어지지 않는 안정성을 자랑하며, 오늘날의 자동차 중 최고 수준입니다.
2. 숨겨진 재료로 만든 러시아 대통령의 자동차
대통령의 자동차는 항상 특별한 대우를 받아왔습니다. 예를 들어 미국의 오바마 대통령의 자동차는 방어만 할 수 있는 것이 아닙니다. 외부 침입, 적극적인 공격까지 할 수 있습니다. 군사 강국인 러시아는 미국 대통령이 이런 대우를 받는 것을 보고 당연히 불만을 품고 ZIL이 개발한 대통령 전용차를 생각해 냈다. 하지만 일부 네티즌들은 이 차량이 컴퓨터로 합성한 콘셉트 모델이라 실제 차량의 실제 사진이 없어 신뢰성이 떨어진다는 반응을 보였다. 이 차는 ZILCONCEPT라고 불리며 전장 7m의 차체를 갖췄으며, 동시에 거대한 뒷문을 90도 각도로 열어 대통령의 승하차를 용이하게 할 수 있으며, 차 내부 공간도 엄청나게 넓다. 넓다.
물론 외관상으로는 그다지 뛰어난 차는 아니지만, 단순한 직선으로 인해 커다란 사각형 상자처럼 보이고, 무광택 검정색 표면도 차를 얌전해 보이게 만든다고는 할 수 없습니다. 자동차의 무광택 스프레이 코팅은 실제로 레이더 추적을 효과적으로 방지할 수 있는 스텔스 재료 층입니다. 방탄 측면에서는 차량이 AK47의 화력을 견딜 수 있을 뿐만 아니라 작은 로켓에도 손상을 주지 않습니다. 가장 중요한 것은 차량 전체가 흡착 방지 재료로 만들어져 있다는 것입니다. 2. 보이지 않는 재료로 만든 러시아 대통령 차량
예를 들어 미국 대통령의 차량은 방어만 할 수 있는 것이 아니다. 외부 침입은 가능하지만 적극적인 공격도 수행할 수 있습니다. 군사 강국인 러시아는 미국 대통령이 이런 대우를 받는 것을 보고 당연히 불만을 품고 ZIL이 개발한 대통령 전용차를 생각해 냈다. 하지만 일부 네티즌들은 이 차량이 컴퓨터로 합성한 콘셉트 모델이라 실제 차량의 실제 사진이 없어 신뢰성이 떨어진다는 반응을 보였다.
이 차는 ZILCONCEPT라고 불리며 전장 7m의 차체를 갖췄으며, 동시에 거대한 뒷문을 90도 각도로 열어 대통령의 승하차를 용이하게 할 수 있다. 차 내부 공간도 엄청나게 넓습니다.
물론 외관상으로는 그다지 눈에 띄는 차는 아니지만, 단순한 직선으로 인해 커다란 사각 상자처럼 보이고, 무광택 검정색 표면도 차를 차분해 보이게 하지만, 하지만 그렇습니다. 자동차의 무광택 코팅은 실제로 레이더 추적을 효과적으로 방지할 수 있는 스텔스 재료 층입니다.
방탄 측면에서는 자동차가 AK47의 화력을 견딜 수 있을 뿐만 아니라, 작은 로켓에도 아무런 손상을 주지 않는다는 점이 가장 중요하다. 흡착 방지 재료는 적의 작은 지뢰를 효과적으로 방지할 수 있습니다.
3. 기관총과 수류탄도 막는 BMW 7시리즈 방탄차
2011년 열린 국제경찰장비박람회에는 BMW가 정장을 입고 전시회에 참석했다. 경찰오토쇼와 일반 국제오토쇼의 차이점은 양산차와 다를 바 없어 보이는 이 자동차들 속에는 사실 '18종의 무술'이 숨어 있다는 점이다. BMW의 부스는 그리 크지 않은 베이징 전시장에서 특히 눈길을 끈다. 가장 바깥쪽에는 BMW Brilliance가 출시한 국내 생산 차량 2대와 현지 독일 경찰이 제작한 경찰차의 3시리즈 스테이션 왜건 버전이 배치되어 있습니다. 가운데 줄에는 BMW 경찰 오토바이와 1950년식 BMW 501 경찰차가 있습니다. 가장 안쪽의 '1인실'에는 두 대의 중량급 방탄 차량이 있습니다. 보안 전시 현장에서 BMW는 차세대 7시리즈 Li 방탄 세단을 중국 시장에 처음으로 선보였습니다. 부스 레이아웃은 이번 7시리즈 방탄세단을 위해 특별히 설계된 별도의 공간을 갖췄다. 그 옆에는 실사격 테스트를 거친 차량의 실제 도어가 있어 참가업체가 차량의 방탄 특성을 직관적으로 이해할 수 있습니다. 동시에 2열의 총알 모델은 이 7시리즈 럭셔리 방탄차가 탑승자에게 제공할 수 있는 보호 성능을 과시합니다.
현장 BMW 관계자에 따르면, 이 7시리즈 럭셔리 방탄차는 차량 밑에서 터지는 수류탄 2개를 동시에 견딜 수 있으며, 전시판에 나열된 모든 종류의 총알을 차량 외부에서 차단할 수 있다. . 거주자의 부상. 동시에 자동차에는 산소, 배기 장치 및 기타 보호 시스템도 장착되어 있으며 바퀴가 손상되더라도 바퀴는 약 100km를 계속 이동할 수 있습니다.
4. 수류탄 공격에도 견딜 수 있는 재규어 방탄차
부유한 사업가라면 정체성을 보여주기 위해 재규어 XJ가 필요할 수도 있지만, 정치에 종사한다면 고위 인사들을 위해 항상 생명의 위협을 받는 사람들, XJ Sentinel만이 귀하의 요구 사항을 충족시킬 수 있습니다. 왜냐하면 지위의 상징일 뿐만 아니라 차량에 탄 사람들의 안전을 보호하는 것이 최우선이기 때문입니다.
재규어 XJ 센티넬은 단순히 XJ의 방탄 버전으로 이해하면 되는데, 이런 모델은 사실 메르세데스-벤츠, BMW, 아우디 모두 그런 모델이 있는 경우가 많다. 재규어가 방탄 모델을 출시한 것은 이례적이다. Kevlar 섬유의 도움으로 XJ Sentinel의 안전 수준은 B7에 도달했습니다. 이는 차량이 군용 표준 소형 무기 및 수류탄과 같은 무기의 공격을 견딜 수 있음을 의미합니다.
물론 이토록 튼튼한 차의 무게도 어마어마하게 크다. XJ 센티넬의 무게는 3300kg으로, XJL의 표준 버전보다 1426kg 더 늘어난 것으로 알려졌다.
원래의 5.0리터 V8 엔진은 변함없이 283kw의 출력과 515N.m의 토크를 발휘하므로 이렇게 무거운 XJ Sentinel을 100km까지 밀어내는 데 9.7초가 걸리고 최고 속도는 195km/h에 불과합니다.
5. 감히 벽에 부딪히는 랜드로버 방탄 차량
4.4리터 282마력, V8 엔진, 완전 장갑이지만 럭셔리 방탄 진영에 속하기도 하지만, 그해 가장 비싼 차에 랭크됐다. 양산차 10대 중 하나였지만, 위기의 순간에도 대부분의 고급차가 갖지 못한 획기적인 정신을 발휘하며 특수 제작된 초강력 차체로 과감하게 벽에 부딪혔다. 총중량이 3.5톤에 육박하는 레인지로버 보즈와의 차이점이다. Vouge의 방탄 기능과 관련하여 Land Rover는 4가지 방어 수준을 사용자 정의했습니다. 처음 3개는 초당 440미터의 권총 발사 속도로 0.44 매그넘 플랫 헤드 및 풀메탈 팁 소프트 코어 총알을 처리하도록 설계되었습니다. 일반 돌격소총과 고속 소총탄으로 타격할 수 있습니다. 그리고 최고등급 B6+의 방어력은 어떨까? 다음 테스트 리포트를 살펴보자. 우리는 Range Rover Vouge의 방탄 몸체에 초당 830m의 발사 속도로 10m 위치에서 7.62mm 구경 NATO 표준 소총 갑옷 관통 총알을 사용했습니다. 그 결과는 국가 원수, 외교관, 정치인들에게 매우 인기가 있었습니다. 그 결과 Kalashnikov가 설계한 강력하고 유명한 총인 AK-47은 종교, 목표, 종교 인사들의 칭찬에도 불구하고 더 이상 유용하지 않게 되었습니다.
Vouge가 할 수 있는 다른 기능이 무엇인지 알아보십시오. Vouge의 차 아래에 두 개의 DM51 수류탄을 던지고 동시에 폭발하거나 단순히 더 치명적인 L2A2 수류탄을 던지면 결과적으로 그것을 지켜볼 수 있습니다.
6. 펑크 후에도 계속 주행 가능한 아우디 방탄차
아우디는 프랑크푸르트 모터쇼에서 A8L 방탄차와 A6 방탄차를 공식 출시했다. 일반 버전은 방탄 기술 측면에서 경쟁사와 비슷하지만 두 가지 작은 측면에서 만족스럽습니다. 우선, 타이어가 완전히 터져도 시속 80km의 속도로 100km를 주행할 수 있다는 점을 보장한다. 속도 약속은 시속 50km에서 80km 사이라는 막연한 말보다 확실히 낫다. 시간당. 모두가 가능한 한 빨리 가고 싶어합니다. 두 차량 모두 외부 인터콤 PA 시스템이 장착되어 있어 내부 사람들이 문을 열지 않고도 외부 세계와 대화할 수 있습니다.
A8 W12 6.0 콰트로 방탄차의 장갑강판은 독일 연방경찰로부터 B7 보호등급 평가를 받았으며, 아우디 넥카줄름(Audi Neckarsulm) 공장의 A6 4.2 콰트로 방탄차도 폭력 테스트를 받았다. 뮌헨 무기시험센터 평가 결과 0.44구경 리볼버 등 휴대용 무기 공격에 대한 저항력이 유럽 B4 기준에 도달한 것으로 나타났다. 밀봉 성능도 최루탄의 침입을 두려워하지 않는다는 점도 언급할 만하다. .
7. 지프 랭글러 방탄차량 사진과 실측자료
다음으로 지프가 출시한 랭글러-J8 방탄차량을 소개해드리겠습니다. 2007년 프랑크푸르트 모터쇼에서 Jeep은 Wrangler-J8의 군용 버전을 출시했습니다. 일반 버전에 비해 차체 프레임이 강화되었으며 차축과 서스펜션 시스템 구성 요소가 포괄적으로 업그레이드되었습니다. 크라이슬러가 지프-J8(Jeep-J8)의 방탄 버전을 출시하고 체계적인 방탄 및 폭발 테스트를 통과했다. 크라이슬러는 열간 성형 강철로 랭글러를 보호하기 위해 새로운 생산 기술을 사용할 것이라고 밝혔습니다. BRV 2009 방탄차 수준과 신형 VR9 방탄 수준을 충족할 만큼 강하다. 이는 차량이 사격 표적으로 사용될 가능성이 있는 경우 랭글러가 적절한 안전을 제공할 수 있음을 의미합니다.
특수강은 총알을 파편화할 수 있고, 강철 몸체에는 총알을 가둘 수 있는 케블라(Kevlar)라는 인공섬유가 덧대어져 있다. 일반적으로 총알이 유리에 부딪히면 자동차 한쪽의 유리가 깨져 유리 파편이 자동차 안으로 날아들어 승객이 긁히게 됩니다. 해결책은 일반 유리 뒷면에 여러 겹의 플라스틱 시트를 붙이고 마지막 층에 폴리카보네이트를 첨가하여 총알의 힘을 효과적으로 분산시키는 것입니다. 방탄 차량의 가장 취약한 부분은 언제나 지붕이었습니다. J8은 차체 주변의 장갑 개조뿐만 아니라 지붕 프레임 개조도 성공적으로 완료했습니다.
J8은 일반적으로 군, 정부 및 일부 민간 보안 회사에 판매되며 소형 무기를 발사해도 차체에 구멍이 남지 않습니다. 일부 다른 구성은 무장 순찰 차량이나 군 수송 차량으로 사용될 수 있습니다. 물론, 주말 여행의 좋은 동반자가 되는 데에는 이의가 없습니다. 특수 소재와 꼼꼼한 방탄 시설로 인해 차체 무게가 두 배로 늘어나는데, 이는 이를 뒷받침하기 위해 더 많은 돈과 휘발유를 써야 한다는 의미이기도 합니다.
8. 유리 두께 최대 46mm의 볼보 방탄차
S80 방탄차는 볼보자동차회사와 세계 최대 자동차 회사인 O?Cara-Hess&Eisenhardt***의 합작회사입니다. 뛰어난 방탄 장비 제조 회사는 노력의 결과입니다. S80 방탄차량 내부에는 모든 탑승자가 최첨단 장갑 보호 기능을 누릴 수 있습니다. 차량 앞유리와 모든 창문은 다층 방탄유리로 제작됐다. 유리의 두께는 46mm에 달하지만 운전자의 전방 시야를 방해하지 않는다. 이 안경은 근거리에서 권총이나 대구경 무기에서 발사되는 총알을 막을 수 있습니다.
방어구의 구성은 합성섬유, 강판, 복합재료로 구분되며, 보호 수준에 따라 다양한 재질이 사용됩니다. 갑옷은 거리 범죄 발생 시 소형 무기 발사로부터 탑승자를 보호합니다. 최고 레벨의 방어구를 사용하면 다양한 대구경 무기와 수류탄의 공격도 견딜 수 있다. 너무 많은 "과장된" 장비를 보아서 물어볼 필요도 없이 S80 방탄 차량이 국가 원수, 고위 외교관 및 기타 사람들을 위해 특별히 준비되었다는 것도 알고 있습니다.
S80 방탄차의 방탄 레벨은 낮음부터 높음까지 다양하며 일반적으로 일반 거리 범죄에서 경무기로부터 구성원을 보호할 수 있는 최고 레벨의 갑옷은 다양한 대구경 무기와 수류탄을 두려워하지 않습니다. . 전면 유리창과 모든 창문은 최대 4.6cm 두께의 다층 방탄유리로 만들어졌지만 시야에는 영향을 미치지 않습니다.
볼보 부스에서는 총알이 투성이인 볼보 S80 방탄차의 문이 수많은 관람객들을 매료시켰다. '터치해주세요' 사인이 눈길을 끌지만, 앞으로 나아가 만져보고 싶은 유혹이 너무 크다. 볼보 직원은 그냥 눈을 감았습니다. 이 차문에는 AK47 자동소총과 권총으로 총격을 가한 총알 구멍이 12개가 넘었다.
볼보 S80 방탄차는 특정 집단을 위해 만들어진 차량으로, 일반 중국 사용자들에게는 좀 무리인 것 같습니다. 실제로 VOLVO Car Company가 이 두 자동차를 출시하는 주요 아이디어는 항상 옹호해 온 초안전 자동차 개념을 계속해서 이어가고 모델 시리즈를 개선하는 것일 수도 있습니다. 우리는 이 두 가지 VOLVO 플래그십 자동차의 독특한 맛을 기괴한 모델에서 쉽게 경험할 수 있습니다.
9. 여왕의 모자를 위한 공간을 높인 메르세데스-벤츠 방탄차
메르세데스-벤츠 S600 풀만 가드(방탄차)는 다소 과장된 것처럼 보이지만 실제로는 그보다 더 크다. 전장 6.3미터 이상 현행 롱휠베이스 롤스로이스 팬텀보다 길어졌고, 4.3미터 휠베이스는 이미 중형 세단 전체 길이에 해당한다. 전면 장갑 보호 기능을 갖춘 무게는 5.3톤으로 메르세데스-벤츠 S600L 2대를 합친 것보다 무겁습니다.
직경 27.6인치의 미쉐린 PAX 런플랫 타이어 4개에 엄청난 무게가 담겨 있습니다. 메르세데스-벤츠 S600 풀만 방탄차에 동력을 공급하는 것은 5.5리터 V12 트윈 터보차저 엔진입니다. 최고 출력은 517마력에 달하지만 무게 제한으로 인해 공식 최고 속도는 시속 160km에 불과하다.
이런 장갑차를 사려면 최소한 100만 유로는 내야 하는데 그 비용은 정말 어마어마하지만 나중에 전면, 후면, 후면에 장갑을 강화한 그런 방탄차들과는 다르다. 측면과 지붕., 메르세데스-벤츠 풀만 가드는 제조 초기에 이러한 보호 구조와 조치를 매우 정밀한 절차로 통합했습니다. 이 효과는 물론 S600 프로토타입의 단순한 개조보다 훨씬 좋습니다. 높은 수준의 방어구 수준과 동시에 프로토타입의 품질, 성능, 고급스러움 및 편안함과 같은 Daben의 고유한 장점도 잘 유지되었습니다. 더 중요한 점은 모든 Mercedes-Benz Pullman Guard에는 완전한 공장 보증이 적용되며 모든 Mercedes-Benz 딜러에서 정기적인 유지 관리 서비스를 받을 수 있다는 것입니다.
이 메르세데스-벤츠 풀먼 방탄차는 얼마나 화력을 견딜 수 있을까요? 관계자들은 이 차량이 NATO에서 정한 모든 VR6 및 VR7 안전 한계에 도달할 수 있는 최고 수준의 차량이라고 말합니다. (참고: VR4는 .44구경 매그넘 권총 방호 수준과 동일) 구체적으로 수류탄 5개 중 3개는 차량 밑에 있는 M51 수류탄이고, 2개는 지붕에 있는데, 아무리 터져도 동시에 폭발한다. 이런 샌드위치형이라니 공격도 소용없어요.
10. 세계에서 가장 빠른 마이바흐 방탄차
올해 3월, 메르세데스-벤츠는 진델핑엔에서 마이바흐 방탄 버전의 페이스리프트를 발표했고, 마이바흐 구라드가 정식 출시됐다. 모델은 여전히 B4 레벨 보호 시스템을 사용합니다. 럭셔리 측면에서 마이바흐 가드 페이스리프트는 일반 마이바흐와 정확히 동일한 기준을 구현하며, 편안함과 럭셔리함은 당연히 흠 잡을 데가 없습니다. 현재 이 모델은 예약을 받기 시작했습니다. 일반 Maybach 62를 기준으로 차량 가격을 US$150,000(RMB 975,000에 해당) 인상해야 합니다(전체 시작 가격 참조). 차량 가격은 약 57만 달러로 약 370만 위안에 해당합니다. 국내 시장에 출시될 경우 견적가는 800만 위안을 넘어설 것으로 예상된다.
마이바흐 구라드는 마이바흐 62 모델을 기반으로 개발됐으며, 초기 설계 단계에서 방탄 버전을 고려한 만큼 마이바흐 가드는 전적으로 기존 조립 라인에서 제작됐다. 이번에 출시된 신차는 크롬 도금 라디에이터 그릴과 프론트 범퍼, 백미러 형태를 새롭게 선보였으며, 테일라이트군에 크롬 트림 스트립이 추가돼 더욱 우아하고 고급스러운 모델로 변신했다. 기존 모델 대비 차체 길이는 11mm, 전폭은 17mm 늘어난 1998mm로 실내 공간이 더욱 넓어졌다.
개조된 마이바흐 구라드는 안전성 측면에서 여전히 B4 보호 수준에 도달해 둔기 공격으로부터 효과적으로 보호할 수 있으며, 근거리에서 0.44구경 권총을 사용한 공격에도 저항할 수 있습니다. 이러한 보호 표준을 달성하기 위해 Maybach는 지붕, 두꺼운 벽, 방화 칸막이, 도어 및 바닥에 고강도 강철을 사용합니다. 차량 전체에 방탄 유리를 공격합니다. 또한, 문과 창문의 이음새에는 총알이 들어가는 것을 방지하기 위해 중첩된 완충 보호 구역이 사용되는 것은 물론, 방탄 연료 탱크와 런플랫 타이어도 필요한 구성입니다. 하지만 고강도 보호 장치를 적용한 마이바흐 구라드 페이스리프트의 전체 중량은 406kg 증가에 그쳤기 때문에 차량의 동력성능에는 큰 영향을 미치지 않을 것으로 보인다. 최고출력 457마력의 5.5리터 V12 엔진을 탑재해 0~100km/h 가속은 여전히 약 5.7초로 유지되며, 최고 속도는 250km/h에 달한다. 세계.