예를 들어 공공사업 부문(교량 부문)의 일선 생산직은 라인 작업자, 교량 및 터널 작업자, 교량 작업자(각 직종은 하위 작업자, 하급 작업자, 중급근로자, 선임근로자, 기술자, 고급기술자 이하 동일).
1. 전기 부문의 최전선 생산 위치: 신호 작업자.
2. 여객 운송 부문의 최전선 생산 직위: 열차 승무원(차장), 열차 승무원.
3. 커뮤니케이션 부문의 최전선 생산직: 커뮤니케이션 직원.
4. 전원 공급 장치 부문의 최전선 생산 위치: 네트워크 작업자에게 문의하세요.
5. 기관차 창고의 최일선 생산 위치: 기관차 승무원(운전자, 연습 운전사, 지상 승무원 운전사), 기관차 정비사, 기관차 전기 기술자, 브레이크 정비사, 내연 기관 조립 및 시험 작업
6. 창고의 일선 생산 직위: 승용차 검사관, 트럭 검사관, 차량 정비사, 차량 전기 기술자.
7. 차고(역)의 최전선 생산 직위: 역무원, 보조 승무원, 역(현장) 파견자, 커넥터 및 브레이크 운전자.
상하이철도국은 중국철도공사가 관리하는 대규모 철도운송기업의 18개 철도국 중 하나로 '상하이철도', '상하이국'으로 불린다. 관할 구역 내에는 난징 사무소, 쉬저우 사무소, 허페이 사무소, 항저우 사무소 및 4개의 철도 사무소가 있습니다.
상하이 철도국은 남동쪽 해안의 장강 중하류에 위치하고 있습니다. 관할 구역과 노선은 주로 안후이(Anhui), 장쑤(Jiangsu), 저장(Zhejiang), 상하이(Shanghai)에 분포되어 있습니다. 이 지역의 산업 및 농업 생산이 발전하고 대내외 무역이 활발히 이루어지고 있습니다. 인구밀도가 높고 관광자원이 풍부하며 여객 및 화물운송이 가장 활발한 철도국이다.
2017년 11월 4일, 국가공상총국은 중국철도공사의 자회사인 상하이철도국의 명칭 변경이 승인되었으며 상하이철도국의 명칭이 중국철도국으로 변경되었다고 발표했다. 상하이국그룹유한회사