비틀에는 수동변속기가 없고 듀얼 클러치와 자동 수동변속기만 있다. 자동차 소유자는 자신의 자동차를 선택할 때 평소 운전 습관에 따라 구매를 결정해야 합니다. 여성은 자동 수동 비틀을, 남성은 운전 경험을 좋아하는 듀얼 클러치 비틀을 선택하는 것이 가장 좋습니다. 연료를 절약하고 싶다면 듀얼클러치 비틀을 선택하는 것이 더 실용적이다. 친구들은 평소 운전 습관에 따라 자신의 자동차를 구입합니다.
신세대 비틀은 2011년 상하이 모터쇼에서 폭스바겐과 처음 만났고 지난해 중순 유럽과 미국에 처음 출시됐다. 비틀 제품군의 3세대인 신세대 비틀은 1930년대 페르디난트 포르쉐가 1세대 비틀을 위해 디자인한 바디 라인을 이어갑니다. 차세대 모델은 비틀의 둥글고 완전한 형태를 유지하는 동시에, 파워와 역동성을 세부적으로 추구해 이전 세대 모델보다 남성미를 더했다. 신형 비틀은 차체 사이즈 4278*1808*1486(mm), 휠베이스 2537mm로 기존 모델 대비 차체 폭은 84mm, 길이와 휠베이스는 늘어났다. 각각 152mm와 18mm. 차체 폭과 휠베이스가 늘어난다는 것은 신차의 실내 공간이 더욱 편안해졌음을 의미한다. 출력 면에서는 차세대 비틀에는 1.2TSI와 1.4TSI 엔진이 탑재되는데, 이 중 1.2TSI는 최대 출력 105마력, 최대 토크 175Nm의 0~100km/h 가속 시간을 공식 발표했다. 10.9초입니다. 1.4TSI 엔진은 최고출력 160마력, 최대토크 240Nm, 0-100km/h 가속 시간은 8.3초를 자랑한다. 두 엔진은 7단 DSG 듀얼 클러치 변속기와 조화를 이룬다. 구성 측면에서 신형 비틀에는 크루즈 컨트롤 시스템, ESP 전자 안정성 프로그램, 외부 백미러의 전기 가열, 외부 백미러의 전기 조정, 코너 조명이 포함된 안개등, 눈부심 방지 내부 백미러 및 천연 가죽이 표준으로 제공됩니다. . 스티어링 휠, 알루미늄 합금 휠. 하지만 더욱 편안하고 고급스러운 파노라믹 선루프, 가죽 시트, 앞좌석 열선시트, 전후방 주차 센서 등은 고급 모델에만 등장한다. 이 중 최고급 1.4T 럭셔리 모델에는 17인치 휠, 다기능 패널, 자동 듀얼 존 에어컨, 접이식 백미러 등이 모두 탑재된다.
자동차 구입 보조금 100만개