20 만원 가격으로 수입 사륜차를 갖고 싶은데 이거? 스바루리사자는 정말 첫 번째 선택이다. 스바루를 사는 것은 감정을 위한 것이라고 말하지만, 내 주변의 많은 스바루 차주들은 수리가 싸지 않더라도 현재의 터보 차저 차종보다 전력 수준이 낮더라도 자신의 애차를 점점 더 좋아하게 된다. 하지만 그 느낌은 대체하기 어렵다.
이것은 가장 낮은 스바루리 사자-2020? 변경? 2.5i 요? 전승풍판, 지도가격 20 만 4800 원, 자동차 소유주의 실제 가격에 따르면 최저 나체차가격은 19 만원 미만으로 낮출 수 있다.
현재 판매되고 있는 힘사자 2020 마리는 두 가지 구성만 있고, 20 만 4800 원의 저배와 24 만 7800 원의 고배까지, 고배인 두 가지 차종인 2020 종? 변경? 2.5i 요? 전드라이브 영광판? EyeSight 와 2020? 변경? 2.5i 요? 영광한정판? EyeSight 는 외관과 좌석 재질 등 세부적인 부분에서만 다를 뿐 나머지 구성은 동일합니다. 우리는 대등 구성에서 고저배차종의 차이를 알 수 있다. 저배차종은 할로겐 광원을 사용하고, 고배차종은 LED 대등을 갖추고 있으며, 적응형 원근광과 대등 청소 기능을 지원한다.
힘사자의 차체 크기는 4815/1840/1500mm, 베이는 2750mm 로 보편적으로 늘어나는 현재 힘사자는 확실히 이점이 없다. 차체 측면 스타일링도 전통적인 3 칸차 스타일링으로 운동감 조성에 약간의 의미가 있습니다.
고저배차종을 구분하는 방법도 하나 더 있습니다. 저배차종은 17 인치 바퀴를 장착하고, 스타일은 소박하고, 고배차종은 18 인치 바퀴를 장착하고, 스타일도 더 아름답습니다.
< P > 꼬리에서 힘사자는 여전히 간결한 스타일로 여러 해 동안 교체되지 않았으며, 이런 스타일링 디자인은 확실히 유행을 따라잡을 수 없다.
힘사자의 인테리어 디자인은 좀 더 실용적인 속성으로, T 자형 중앙 콘솔은 전혀 화려하지 않고, 각 부분의 기능 파티션이 명확하고, 손시작이 어렵지 않다. 인테리어는 넓은 면적의 연질이나 가죽 소재 소포를 채택하여 가공 재료 방면에서 잘 수행되었습니다.
리얼 가죽 다기능 핸들은 4 방향 조절을 지원하며, 변속 다이얼은 표준이며, 핸들은 촉감이 좋고, 운동차를 운전하는 느낌이 있습니다. 고배차종은 스티어링 휠 난방을 추가로 갖추고 있는데, 이것도 스바루가 차에 조립하는 것을 좋아하는 구성이다.
저배차종에는 3.5 인치 대시보드 LCD 화면이 장착되어 있고, 고배차종도 크지 않고, 5 인치는 크지 않지만, 디스플레이 효과는 훨씬 좋습니다. 그럼에도 불구하고 두 화면 모두 일상적인 사용에 충분한 정보를 표시할 수 있으므로 걱정할 필요가 없습니다.
저배차종은 6.5 인치 중앙 통제 스크린을 탑재하고, 고배차종은 9 인치입니다. 저배형 모델의 대형 화면은 CarPlay 를 지원하고 CD 기능을 지원하며, 하이 배형 대형 화면은 CarLife 만 지원합니다. 비교적 사용하기 좋은 CarPlay 는 분명히 사용자들에게 더 인기가 있을 것이다.
저배차형에는 직물 좌석이 장착되어 있으며, 주운전만 전동 조절을 지원합니다. 탑승감각으로 볼 때, 저배된 직물 좌석도 마찬가지로 편안하고 마찰력도 더 크다.
스바루는 북방 지역의 사용 수요에 대응하기 위해 차에 난방 배치를 갖추는 것을 좋아하는데, 앞서 언급한 스티어링 휠 가열과 마찬가지로 지금은 30 만원 이내의 차종에서는 거의 볼 수 없다. 이 가장 낮은 스바루리 사자 앞뒤 좌석에는 난방 기능이 갖춰져 있어 탑승공간이 특별히 넓지는 않지만 따뜻한 뒷좌석도 겨울철에 더 편안한 탑승감을 제공할 수 있다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 계절명언)
파워 트레인의 경우 스바루리 사자는 2.5L 자연 흡입 수준 4 기통 엔진, 최대 전력 171 마력, 최대 토크 235N·m, 7 기어를 시뮬레이션할 수 있는 CVT 무급 기어박스와 풀 타임 4 드라이브 시스템을 갖추고 있습니다. 캔틸레버의 경우 전면 맥퍼슨+후면 이중 포크 팔 독립 캔틸레버의 조합이 사용됩니다.
오늘날의 중형차 시장에서 스바루리 사자는 의심할 여지 없이 소소한 모델이다. 수입 신분은 향후 정비의 열세이지만, 그것의' 신분' 을 높이는 장점이기도 하다.
동력 매개변수는 눈에 띄지 않지만 매끄럽고, 동력 수출이 직접적이며, 운동감 있는 방향으로 향하는 것이 평평한 생활에 타협하지 않는 더 좋은 선택이라는 특징이 있다. 중형차를 운전하려면 반드시 기름기가 있어야 한다고 누가 말했습니까?
이 글은 자동차의 집 차가호 저자로부터 나온 것으로, 자동차 집의 관점 입장을 대표하지 않는다.