얼마 전 미국 시장이 아우디 TT 차종을 단종할 계획이라는 소식이 전해졌지만 이후 아우디 TT 차종은 당분간 생산이 중단되지 않아 2021 년까지 계속 판매될 것으로 예상되며 차세대 차종은 전동차로 전환될 가능성이 높다는 소식도 나왔다. 최근 새로운 4 세대 아우디 TT 차종의 효과도가 공개돼 TT E-Tron 으로 불리며 2023 년 공식 발표될 예정이다.
현금의 아우디 TT 차종은 이 시리즈의 3 세대 차종으로 2015 년 공식 출시된 지 5 년이 지났고, 최근 몇 년 동안 각 대형 자동차 업체들이 점차 전기화로 바뀌기 시작하면서 차세대 아우디 TT 는 순수 전동차형으로 선보일 가능성이 높다. 효과도에 따르면 신차의 외관이 크게 달라진 것을 볼 수 있다.
현금 아우디 TT
전면 면에서 아우디 TT E-Tron 이 아우디의 최신 가족식 디자인 스타일, 트레이드마크 육각형 흡기 그릴, 전면 포위 양면의 공기 흡입구 장식을 채택한 것은 최근 아우디 신차의 일관된 디자인 수법이다. 연료차의 벌집 모양의 유입망과는 달리 아우디 TT E-Tron 의 육각형 그릴은 폐쇄적인 디자인과 차체와 같은 색상의 스프레이를 사용했습니다.
이 외에 신차의 전조등 디자인은 큰 포인트로 현금차종보다 더 가늘고 날카롭다. 아우디 가문의 최신 3 단 LED 헤드라이트 스타일도 채택하지 않았다. 현재 효과도에서 이 대등이 켜진 후의 효과는 아직 보이지 않지만,' 등공장' 은 이 방면에서 우리를 실망시키지 않을 것이라고 믿는다.
< P > 차체의 측면 형태는 크게 변한 것 같지 않다. 허리 라인 디자인과 떨어지는 지붕은 모두 현금차형에서 볼 수 있는 고전적인 요소이지만, 새 차는 카메라식 외부 백미러를 사용하는 동시에 숨겨진 차문 손잡이도 있어 새 차를 더욱 유선형으로 보이게 한다. 또 새로운 스타일의 허브도 하이라이트 중 하나로 새 차가 새로운 에너지 차종이기 때문에 허브는 반폐쇄형 디자인으로 공기역학 표현에 더 많은 관심을 기울이고 있음을 알 수 있다.
현금 아우디 TT
아우디 E-Tron GT
인테리어의 경우 아우디 TT E-Tron 은 디지털 곤돌라 디스플레이, 솔리드 키와 손잡이를 완전히 취소하는 스타일과 같은 현금차종의 고전적인 디자인을 이어갈 가능성이 높다. 아우디 e-tron 을 참고할 수 있다
아우디 E-Tron GT
동력의 경우 현재 소식에 따르면 이 차는 대중 웹 플랫폼을 기반으로 제작될 예정이며, 초급판 차종은 단일 모터 후륜 구동 형태로 최대 전력이 300 마력에 달할 가능성이 높다. 더 높은 구성의 차종은 앞뒤 이중 모터 형태를 장착하여 quattro 4 드라이브 시스템을 구현할 수 있으며, 동시에 두 모터의 총 전력은 400 마력을 초과할 수 있으며, 포지셔닝은 현재의 아우디 TT RS 에 해당한다.
이 글은 자동차의 집 차가호 저자로부터 나온 것으로, 자동차 집의 관점 입장을 대표하지 않는다.