지난 달 2차 추진 시범 도시가 공식적으로 공개됐다. 구이양(貴陽), 쭌이(孫伯), 비지에(比節), 안슌(Anshun), 류판수이(Liupanshui), 첸둥난(Qiandongnan)현이 '2차 신에너지 차량 추진 및 적용 도시 목록'에 선정됐다. ." 분석가들은 파일럿 목록의 도입이 신에너지 차량을 홍보하려는 지방정부의 강력한 의지를 보여주는 것이라고 믿습니다.
보조금 정책이 신에너지차 판매를 촉진했는지, 기자는 최근 일부 신에너지차 판매점을 방문해 현재 가솔린-전기 하이브리드와 휘발유-가스 하이브리드 두 종류의 하이브리드 자동차가 있다는 사실을 알게 됐다. 대중교통 시스템에서 어느 정도 인기를 얻었지만 일반 시민들은 여전히 신에너지 자동차, 특히 순수 전기 자동차에 대한 보조금 정책에 대해 관망하는 태도를 가지고 있습니다.
구이저우에서는 일부 가솔린-전기 하이브리드 모델에 대한 할당량이 없습니다
올해 국가 신에너지 자동차 보조금 정책이 도입된 이후 선전, 상하이, 베이징 및 기타 도시에서는 연달아 발표된 지방 신에너지 보조금 정책 '신에너지 자동차'는 올해 '양회' 대표자들이 뜨겁게 논의한 키워드 중 하나다. 2014년 1월 국내 신에너지 자동차 판매량은 총 1,682대였으며, BYD Qin은 673대로 신에너지 자동차 판매 목록에서 1위를 차지했습니다.
올해부터 구이저우 신에너지차 시장에서는 둥펑닛산, 뷰익, 쉐보레, 아우디 등 브랜드가 신에너지차를 판매하지 않았다.
BYD 브랜드 자동차를 주로 판매하는 구이저우 창펑자동차판매서비스유한공사(Guizhou Changfeng Automobile Sales and Service Co., Ltd.)의 4S 매장에서는 BYD Qin도 판매하고 있는데, 전체 4S 매장에는 디스플레이 차량이 한 대만 있다. Changfeng Motors 직원에 따르면 올해 초부터 12명 이상의 고객이 회사와 이 자동차를 주문했지만 현재 Guizhou 시장에는 기존 자동차가 없습니다.
Changfeng Motors 직원은 BYD Qin이 매달 2,000대만 생산된다고 기자들에게 말했습니다. 이 모델의 가격은 190,000~290,000위안이며, 지원 가능한 국가 보조금은 35,000위안입니다. 현재 이 자동차는 선전, 상하이, 베이징 등 1급 도시 시장에 주로 공급되고 있으며 구이저우 시장은 아직 해당 할당량을 확보하지 못했습니다. 구이저우.
올해부터 BYD Qin 외에도 귀주창풍자동차판매서비스유한회사에서 판매하는 다른 BYD 모델도 월간 누적 판매량이 100대 정도를 기록하고 있지만 이 수치는 여전히 2017년보다 낮은 수준이다. 회사의 판매 기대에 따르면, 판매 담당 직원은 많은 구이양 시민들이 여전히 관망하는 태도를 갖고 구이양의 지방 보조금 정책 도입을 기다리고 있다고 기자들에게 밝혔습니다. 신에너지차를 판매하는 기업들 역시 국고보조금과 지방보조금의 이중 정책이 행동을 기다리는 소비자들을 자극할 수 있기를 바라고 있다.