국산차 안에서 그가 사용하는 부품 때문에 외국의 대형 브랜드 차와 같은 부품들이 모두 대형 브랜드다. 그래서 같은 등급의 영위 X5 가 작년에 산 차보다 고속으로 달리고 있어요. 속도를 내지 못하고 3000 회전 속도를 밟아서 100 발동기등을 달리고 있어요. 그리고 천천히 서비스 지역으로 달려가서 멈췄어요. 클러치도 밟아서 튕길 수가 없어요. 가격 친민과 동시에 영위 RX5 의 구성도 아주 좋아요! 센터 콘솔의 컬러 스크린은 매우 대기적이어서 정교하게 만든 플라스틱감이 전혀 강하지 않다. 360 도의 파노라마 영상, TPMS 직접 태압 모니터링, 전후진레이더 등은 모두 주독이 아니다. (나는 동료에게 차를 빌려 하룻밤을 열었고, 반연계는 돌아오지 않았고, 나 자신은 무사했다.), 다른 문제는 없다. 10,000 킬로미터는 한 번 정비하고, 평균 기름 소비는 6.5 ~ 7.2 사이에서 배회하며, 회사는 기름을 보충한다.
< P > 로부는 한때 유명한 영국 자동차의 브랜드였지만 여러 가지 이유로 BMW 와 포드에 인수됐지만 남차와 상기에 팔렸다. 。 이런 문제? 차를 사는 것도 운에 달렸어? 운이 좋아서 몇 년 동안 아무런 흠도 없고, 운이 좋지 않아, 막 출발하자마자 엎드렸다. 큰 공장을 살 차를 사고, 작은 대중 브랜드를 사지 마라. 영위는 전반적으로 괜찮다, 웨이는 지금의 RX5 가 어떤지 모르겠다! 하지만 전 용용 550 이 차가 정말 별로라는 걸 알아요! 엔진 고온은 항상 물이 부족하다! 팔뚝은 쉽게 망가진다! 그리고 용웨이 360 이 차도 엔진 타이밍 체인으로 이유 없이 자꾸 이를 니다.
영광의 차 한 글자는' 썩다', 두 글자는' 정말 썩다', 세 글자는' 특히 썩다', 네 글자는' 더 나빠질 수 있다', 다섯 글자는' 썩었다', 여섯 글자는 두 앞바퀴가 심하게 빗나가 타이어를 먹었고, 얼마 전에 4 륜 포지셔닝을 하고 새 타이어 두 개를 바꿨다. 며칠 전에 에어컨이 또 고장났다.