상하이 워프자동차유한공사는 길리지주그룹 산하기업으로 중고급 자가용을 전문적으로 생산한다. 회사는 1999 년 8 월에 설립되어 부지면적 630 무 () 에 완전 스탬핑, 용접복, 도장, 최종 조립 4 대 공예 생산 라인을 갖추고 있으며, 별도의 물류 창고, 시운전 활주로 및 완비된 차량 검사선을 갖추고 있으며, 일반에서는 각종 승용차 25,000 대, 재직 직원 900 여 명을 생산한다. 2 기 공사 개발지 1500 무 () 가 모두 완공되어 생산에 들어간 후, 매년 각종 중고급 가정용 승용차 150,000 대를 생산할 수 있다. 상해화푸자동차유한공사는 상해시 금산구 단풍공단에 위치해 있으며, 단풍역, 상해 항고속, 320 국도에 인접해 있으며, 상해항과 장강입구 해구에서 80 킬로미터밖에 떨어져 있지 않아 교통이 편리하고 환경이 우월하다. 상하이 워프자동차유한공사가 생산한 와프 시리즈 차종은 국제 선진 섀시 기술과 엔진 기술을 채택했다.
와프' 바람' 승용차는 2003 년 8 월 출시 이후 스타일리시한 외형, 초대형 공간, 완벽한 구성, 강력한 동력, 뛰어난 가격 대비 성능으로 시장에서 큰 반향을 불러일으키며 매출이 꾸준히 상승하며 10 월 8 일 M203 이라는 새 차가 오프라인 상태다. 이로써 3 년간의 제품 계획이 본격적으로 전개되면서 앞으로 매년 2 ~ 3 종의 신차가 시장에 출시되어 1.3L, 1.5L, 1.8L, 2.0L 4 개 시리즈의 양칸, 3 칸, SUV, RV, 스포츠카 등 다종의 와프 승용차 가정을 형성하고 있다. 상하이 워프는 중국 자동차 공업민족브랜드를 만드는 데 주력하며 국제협력을 적극 전개하고 국제경쟁에 참여하며 글로벌 경제통합에 참여하고 이탈리아 등 국가의 유명 기업인 * * * 과 함께 제품을 디자인하고 개발하여 중국 소비자들에게 세계 최신 자동차 기술과 동기화된 선진 제품을 제공한다. 2003 년 10 월, 상하이 화푸자동차공단 프로젝트가 본격적으로 시작되면서 상하이시가 상하이 통용, 상하이 대중회사에 이어 세 번째 대형 승용차 생산기지가 형성되기 시작했다는 것을 상징한다. 상하이 워프 자동차 공단은 3 제곱킬로미터에 총 10 억 위안을 투자하는데, 이 프로젝트는 상하이 워프와 이탈리아가 공동 개발한 CI-1 프로젝트를 바탕으로 R&D, 생산, 실험, 물류, 서비스, 훈련, 사무실, 생활 등 기능일체화를 모두 갖춘 고급 규격의 현대자동차 단지를 건설하여 2005 년 초에 완공하여 생산에 투입할 예정이다. 상하이 워프의 고속 발전과 상하이 워프 자동차 공단의 건설은 많은 자동차 업계 내 고급 인재들의 가맹과 우수한 기술 R&D 인력을 끌어들였다. 상하이 워프는 매년 두 대의 신차 개발 속도로 중국 경제 발전의 중점인 상하이의 독특한 지역 우세와 경제 환경 우세에 힘입어 중국 자동차 공업의 선두에 빠르게 오를 것이다.
심천 와플 전자기술유한공사
는 2002 년 5 월 설립되어 R&D, 생산, 판매를 일체화한 하이테크 민영기업으로, 주요 제품 방향은 전자사전, 디지털학습기, 학생컴퓨터, 점독기 2002 년부터 2007 년까지 회사는 첫 5 년 동안 열정, 혁신, 고군분투의 정신으로 창업 사명을 완수하고 빠르고 건강한 발전 속도로 기업의 두 번째 단계인 발전 단계에 진입했다. 향후 5 년 동안, 워프는 중국 전기교육업계 영수 기업을 향해 적극적으로 전진하고 있으며, 다원화 발전을 실현하고 있다. 더 긴 미래에, 워프는 글로벌 발전의 청사진을 그려 기술, 상업, 도덕, 문화를 융합하는 우수한 기업을 실현하기 위해 끊임없이 분투하고 있습니다! (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 성공명언) 상해화푸자동차유한공사 (이하 상해화푸) 는 상해시 금산구 단풍 공업단지에 위치하여 상해항고속도로에 인접해 있으며 상해항과 장강입해구에서 80 킬로미터밖에 떨어져 있지 않고, 지리적으로 우월하고 교통이 편리하며, 상해통용, 상해 대중에 이어 상해의 세 번째 국가차 생산목록을 보유한 중형 승용차 생산업체이다.
회사는 1999 년에 설립되었고, 1 기 공사 공장은 42 만 평방미터를 차지하고, 2002 년에 완공되어 생산에 투입되었으며, 연간 생산능력은 5 만 대였다. 2 기 공사 공장은 100 만 평방미터를 차지하고 있으며, 1 단계는 이미 2007 년 8 월에 완공되어 현재 연간 15 만 대에 달할 수 있으며, 2 단계와 3 단계가 모두 완공되어 생산에 들어간 후 연간 총 생산능력은 35 만 대에 이를 수 있어 상해 서남대문에 눈부시게 빛나는 공업명주가 되었다. 중국 자체 브랜드, 자체 개발한 승용차 제조업체로서 상하이 워프는 현대화된 스탬핑, 용접, 도장, 최종 조립 차량 생산 라인 및 관련 실험, 검사 장비를 보유하고 있을 뿐만 아니라 스웨덴 ABB 산업 로봇 등 첨단 기술 제조 수단을 도입하여 제품에 대한 지속적인 연구 개발, 혁신을 견지하고 2005 년 상하이 워프자동차 연구원을 설립하고 각종 협력 교류 활동을 전개했다. 상하이 워프의 신형 용량 하이브리드 승용차 차량 제품 R&D 프로젝트는 이미 국가과학기술부 863 계획과 국가' 11-5' 에너지 절약 및 신에너지 자동차 중대 프로젝트에 포함됐다. 상하이 워프는 또한 메탄올 자동차 산업화의 자율적인 개발에 힘쓰고 있으며, 이미 전 시리즈 차종 1.3L-1.8L 4 종 변위에서 각종 관련 실험을 실시하여 파격적인 진전을 이뤘다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 상하이 워프는 신에너지 자동차 산업화 연구 개발의 일부 분야에서 이미 국내 선두에 있다.
< P > < P > 2003 년 상하이 와프 엔진 유한공사가 설립되어 2004 년 말 완공되어 1.3L, 1.5L, 1.6L, 1.8L 휘발유 엔진을 자체 생산할 수 있게 되었으며, 2007 년 연간 생산량은 15 만 대에 달할 수 있었습니다. 2006 년 상하이 워프가 자체 생산한 휘발유 엔진이 상해시의 중점 신제품 칭호를 받았다. 2007 년에 상해시 하이테크 기업 칭호를 받았다. 2007 년 상하이 워프 자동차 금형 제조 유한회사가 등록 설립되어 2009 년 초에 시험 생산을 시작할 예정이다. 상하이 워프는 "항상 브랜드에 대한 책임을 지고, 항상 고객을 만족시킨다" 는 품질 방침을 따르고, 자체 연구 개발, 혁신 진취적인 자주발전 길을 견지하며, 뚜렷한 특색을 지닌 중국 자주차 브랜드를 만들기 위해 노력하고 있으며, 가격 대비 성능이 뛰어난 가정용 승용차를 뚜렷한 특징으로 하여 점차 각 특색을 지닌 제품 계보를 형성하는데, 주로 넓은 해역 시리즈 승용차, 역동적인 해신 시리즈 승용차, 비지니스를 포함한다. 상하이 워프는 국내에 완벽한 마케팅, 서비스 네트워크 체계를 확립했을 뿐만 아니라,' 워프카 화하 행-자동차 산업 동적 서비스 마케팅 모델',' 상하이 워프'-'원격 서비스 익스프레스-자동차 업계 최초의 원격 서비스 모델' 을 개척해 많은 소비자들의 신뢰를 얻었고, 상품이 전국 각지에서 잘 팔리고 있다. 이집트, 슬로베니아, 예멘, 시리아, 러시아, 나이지리아, 멕시코, 폴란드, 우크라이나, 감비아, 우루과이, 요르단, 리비아, 세네갈, 레바논, 알제리, 이란, 브라질, 아르헨티나, 파나마, 칠레워프는 상해에서 태어나' 유럽 기술' 과' 상하이 제조' 에 의지하여' 유럽 기술 상해차' 와' 와프 자동차 실용전범' 을 브랜드 호소로 삼았다.
상하이 워프는 사람 중심의 자동차 제작 이념을 고수하고, 글로벌 자원을 통합하고, 스웨덴 ABB 로봇이 장착된 현대식 차량 생산 라인, 독일의 차세대 ABS+EBD 브레이크 시스템, 독일 BOSCH 회사 전기 스프레이 시스템, 견고하고 신뢰할 수 있는 유럽계 섀시, 각 기술은 오늘날 세계 선진 수준을 대표하며, 소비자에게 가장 잘 맞는 관점에서 출발한다. 이와 함께 상하이 워프는' 블루하이 전략' 을 활용해 브랜드 형성의 혁신적 요소인 가치, 움직임, 패션, 상하이의 아름다운 도시정신을 제품과 브랜드의 핵심 가치로 주조해 사용자가 와프 제품을 사용할 때 상해의 국제적, 선진성, 포용성, 패션성, 정교함을 인식하고 연상시킬 수 있도록 했다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언) 서비스 이미지, 서비스 프로세스, 서비스 책임 등 세세한 부분부터 간단한 수리 서비스 개념을 뛰어넘어 보다 친절하고 주도면밀한 서비스 태도, 보다 인간적인 접대 방식, 통일된 표준 서비스점, 24 시간 무료 서비스 핫라인 등을 통해 서비스 대기 시간을 단축하고 수리 속도를 높입니다. 그리고 공개 유지 보수 약속, 공개 유지 보수 프로젝트, 공개 유지 보수 시간, 공개 액세서리 가격, 고급 장비 사용, 순수 유지 보수 액세서리, 1 년 동안 중단없는 사계절 사랑 활동, 상하이 워프의 많은 사용자에 대한 성실함을 조금씩 반영합니다. 상하이 워프는 현재 직원 2000 여 명, 각종 고급, 중급 전문 기술자 300 여 명, 박사, 석사, 고급 엔지니어 등 수많은 고급 기술 인재와 고급 관리 인재를 포함해 상하이 워플 제품 개발, 기술 품질, 생산 경영, 마케팅 서비스 등 각 방면에서 중요한 역할을 하고 있다. 상하이 워프는' 팀, 학습, 실사구시, 우수성, 혁신, 투쟁' 이라는' 6 면 깃발' 이 천하의 정신을 고수하고,' 사용자 중심, 품질 중심, 서비스 우선, 휴머니즘 실용, 성실성 * * * 승리, 우수성 추구 상해화푸자동차유한공사' 는 저장길리지주그룹유한공사가 2002 년 8 월 4 일 원원' 상해제스다 기업발전유한공사' 자동차 분소를 합병한 후 설립됐다. 이 공장은 2000 년 6 월 건설에 투자하고, 2002 년 4 월 생산생산' 제스다' 브랜드 양차 승용차를 생산하는데, 공장은 42 만 2 천 ㎡를 차지하는데, 그 중 14 만 평방미터는 이미 완공된 사용면적, 27 만 2 천㎡는 2 기 발전지 (모두 징용완료) 로 설비 300 대를 소유하고 있다 공장은 상해시 금산구 단풍 공업단지에 위치해 있으며, 단풍역역, 상해 항고속도로, 320 국도는 모두 본 공장에서 통과되어 상해항과 장강입구 해구에서 80km 떨어진 곳에 있습니다. 공장에는 스탬핑, 용접, 도장, 최종 조립 4 대 공예 작업장, 독립적인 물류 창고, 시운전 활주로 및 완비된 차량 검사선이 있습니다. 펀치 공장에는 1500T, 800T, 500T 와 같은 펀치 장비 10 대, 200T 펀치 장비 7 대, 왼쪽과 오른쪽이 전체 펀치로 둘러싸여 있습니다.
용접 작업장에는 용접 조립 라인 하나가 있고, 세 칸, 두 칸 승용차는 * * * 라인 생산이 가능합니다. 코팅 생산 라인은 사전 처리, 음극 전기 수영, 중간 페인트, 마감, 마감 및 보관선으로, 차체는 현사슬을 통해 최종 조립품에 운반되고, 인테리어 조립을 거쳐 총조립되어 차로 조립된 후 검사, 비 실험, 도로 시운전, 시운전 후 수출됩니다. 제품 개발 계획 및 생산 능력 개발 계획: 2003 년 상하이 워프자동차유한공사는 5 년 계획을 편성했으며, 올해 10 월 새로 개발된 M203 은 오프라인이 될 것으로 예상되며, 2005 년에는 이탈리아 디자인회사와 공동으로 개발한 3 차 승용차가 시장에 출시될 것으로 예상된다. 2003 년 와프 자동차 회사는 계속해서 기술 개조력을 강화할 것이다. 새로운 스탬핑 설비 6 대, 용접복 조정선 1 개, 코팅 보관선 및 수리선 1 개, 최종 조립 증가 조정선 및 검사선, 2004 년 1 교대 생산능력이 5 만 대에 달했다.
2005 년 생산능력은 8 만대, 2006 년 10 만대, 2007 년 생산능력은 15 만대에 달했다.