양사랑차는 자동차 구조가 엔진실과 조종석+짐칸으로 나뉘어 조종석과 짐칸이 결합된 것을 말한다. 3 칸차는 자동차 구조가 엔진실, 조종석, 짐칸의 세 부분으로 나뉜다.
양사랑차의 장점은 공간능력이 뛰어나 뒷좌석 등받이를 눕히면 매우 상당한 적재 공간을 형성할 수 있다는 점이다. 양사랑차의 단점은 구조적 안전이 좋지 않다는 점이다. 트렁크와 조종석이 연결되어 있어 차체 구조를 보강할 수 있었던 분리가 취소됐다.
3 칸차의 장점은 모양이 예쁘다는 점이다. 중국인들은' 머리와 꼬리' 라는 전통관념이 있고, 사랑차에는 튀어나온 트렁크가 없어 엉덩이가 없는 것 같은 느낌을 준다. 트렁크 공간이 제한되어 있고 공간의 확장 능력이 일반적이라는 단점이 있다.
두 칸과 세 칸의 차이점은 무엇입니까
< P > 세 칸은 차체 구조가 서로 폐쇄된 용도가 다른 세 개의' 칸' 으로 구성된 차를 가리키며, 두 칸은 자동차 조종실과 트렁크를 같은 칸으로 만든 차를 가리킨다. 3 칸차는 각각 프론트 엔드의 엔진실, 차체 중심의 승객석, 꼬리의 짐칸입니다.
양사랑차는 승객석 유사 등 높이를 뒤로 연장해 뒷짐칸과 승객석을 하나로 융합시켜 엔진실과 승객석 두 칸으로 단축시키고 차 뒤에는 튀어나오지 않는 예비짐칸이다.
일반적으로 두 사랑차는 승용차보다 약간 작고, 승용차 뒤는 상대적으로 평평하며, 승용차 뒤는 연장된 부분이 있습니다. 이런 차이는 시각적으로는 더 크고 전체적인 스타일링도 더 조화롭다. 이것이 중국인들이 승용차를 선호하는 주된 이유다.
이 두 차의 내공석을 보면 두 사랑차의 트렁크 확장 공실은 비교적 크지만, 일반 공실은 상대적으로 작은 반면 승용차는 정반대로 일반 공실이 크고 확장 공실은 확실히 작다. 둘째, 일부 구성에서도 이 두 모델을 잘 구분할 수 있습니다.