엘라스토머 개질 아스팔트 방수막은 가장 일반적으로 사용되는 방수재 중 하나이며, 생활 속에서 폭넓게 활용되고 있는 제품입니다. 엘라스토머 개질 아스팔트 방수막.
엘라스토머 개질 아스팔트 방수막이란
엘라스토머 개질 아스팔트 방수막은 "SBS 멤브레인"이라고도하며 일반적으로 SBS 개질 아스팔트 방수막이라고도하며 건물 방수재입니다. 폴리에스테르 펠트 또는 유리섬유 펠트로 만든 멤브레인을 베이스로 하고, 스티렌-부타디엔-스티렌(SBS) 열가소성 엘라스토머를 개질제로 하고 양면을 절연재로 덮습니다.
제품 표시는 다음 공식에 따라 수행됩니다: 엘라스토머 개질 아스팔트 방수막, 모델, 타이어 베이스, 상부 표면 재료, 두께 및 이 표준 수치(예: 3mm) 두꺼운 모래 폴리에스터 타이어 유형 I 엘라스토머 개질 아스팔트 방수 막, SBS I PY S3 GB18242로 표시됨.
엘라스토머 개질 아스팔트 방수막의 특징
강한 불투수성
높은 인장강도, 큰 신율, 우수한 치수 안정성, 베이스 레이어에 적합 수축에 대한 강한 적응성 변형 및 균열.
SBS는 고온 및 저온 저항성이 우수하여 한랭지나 구조적 변형이 잦은 지역의 건축물 방수에 적합하고, APP는 고온 및 일사량이 강한 지역의 건축물 방수에 적합합니다.
펑크 방지, 펑크 방지, 찢어짐 방지, 부식 방지, 곰팡이 방지 및 내후성이 우수합니다.
시공이 편리하고 핫멜트 시공이 모두 가능합니다. 계절, 솔기가 안정적입니다.
엘라스토머 개질 아스팔트 방수막 적용
각종 산업 및 토목 건축물 지붕공사 방수
산업 및 토목 건축물 지하공사 방수 및 방습 으로 실내 수영장, 화재 수영장 및 기타 구조물의 방수
지하철, 터널, 콘크리트로 포장된 교량 데크, 하수 처리장, 매립지 및 기타 지자체 프로젝트의 방수; 운하, 수영장 및 기타 수자원 보호 시설은 방수 처리되어 있습니다.
장섬유 폴리에스터 타이어 멤브레인은 방수 등급 I 및 II의 지붕 공사 및 지하 공사에 적합합니다.
유리섬유막은 안정적인 구조로 일반 지붕공사 및 지하공사에 적합합니다.
엘라스토머 개질 아스팔트 방수막의 시공방법
일반적으로 핫멜트 공법을 사용하며, 막의 두께는 3mm 이상이어야 한다. 시공 전 베이스처리제를 균일하게 도포(완전접착방식)한 후 시공방향에 따라 실을 늘려서 코일의 위치를 파악하고, 신축선이 늘어난 위치에서 코일을 펴는 작업이 필요합니다. , 스프레이 건을 사용하여 코일 바닥층을 굽습니다. 롤 소재를 포설할 때 압력 롤러를 사용하여 누워서 공기를 제거하여 롤 소재와 베이스층이 단단히 접착되도록 압축합니다.
엘라스토머 개질 아스팔트 방수막의 구성 세부 사항을 추가로 처리해야 하며, 겹침 부분과 끝 부분을 밀봉해야 하며, 승인 검사를 통과한 후 폴리에틸렌 필름으로 덮인 멤브레인을 보호층으로 덮어야 합니다. . 시공 성능이 좋고 핫멜트 방식으로 접착되며 열 조인트는 신뢰성과 내구성이 뛰어납니다.
이상은 엘라스토머 개질 아스팔트 방수막 관련 지식을 소개한 내용이 모든 분들께 도움이 되기를 바랍니다.