얼마 전 한 친구가 벤츠 GLC300 한 대를 구입했는데, 지금까지 1 년이 지났다. 최근 나는 그와 며칠 동안 차를 빌려서 그와 나의 감정을 결합시켜 GLC300 의 장단점 등을 요약해 준 차주들에게 참고할 수 있도록 했다.
모델: 2018 모델? 벤츠? GLC300? 동적
구매 시간: 2018.6.7
실제 구매 금액: 약 56 만 원, 열쇠없이
km 로 선택: 30 (A, B 보증 패키지는 확실히 980, 1280 만 원이지만, 많은 곳의 4S 매장에서는 패키지를 살 수 없다고 합니다. 이 경우 포럼에는 많이 있습니다.)
중고차 가격: 350,000 정도
구매 권장사항
같은 가격대의 새 차라면 Q5L 과 GLCL 중에서 선택하실 수 있습니다. 신형 GLCL 은 같은 모델이 노인관보다 많이 떨어진 상황에서 구성이 더욱 풍부해졌고 벤츠의 체면이 더 컸다. Q5L 할인이 커서 동등한 거래가로 구성이 더 많고, 가격 대비 성능이 더 높으며, 좌석도 가장 편하다. X3 에 관해서는, 공간 좌석은 불편하고 인테리어는 만년 동안 변하지 않고, 무엇을 선택해야 할지 모르겠다.
처음에 GLC 를 선택한 이유는 무엇입니까?
차주는 단순히 벤츠 브랜드가 BBA 에서 최고라고 느꼈고, 더 높은 격식을 강요했다. 하지만 당시 GLC43 할인이 53 만 원 정도로 떨어졌고, 나는 그에게 GLC43 을 사달라고 강력히 권했다. 결국, 몇 만 달러가 들었는데, 엔진이 2.0T 에서 나왔나요? 245 마력의 L4 기계가 3.0T 로 바뀌었나요? 367 마력의 V6 기계, 100km 가속 4.9s, 각종 진피, 공기 매달림, 운동석, 더 큰 LCD 컨트롤 스크린, 분위기등, 너무 싸지 마세요. 애석하게도 당시 그는 내 말을 듣지 않고 여전히 GLC300 운동형을 선택했는데, 지금 나에게 후회하고 있다 ...
장점:
< P > < P > 두 사람은 심사숙고한 후 한참 동안 총괄했는데, 우리로부터 단지 두 가지 장점을 얻어냈다.외관은 오래된 GLK 보다 젊은 사람들에게 더 적합합니다
오래된 GLK 보다 GLC 선이 더 둥글어집니다. GLK 강경한 외관을 좋아하는 사람도 적지 만 GLC 외관을 좋아하는 사람이 GLK 보다 많다는 것은 부인할 수 없다.
매달리는 느낌은 승용차
그럼요. 교차 구덩이를 건널 때 차 전체가 흔들리는 게 더 심해요. 결국, 그것은 도시 SUV 입니다. 전반적인 운전 느낌은 사람들에게 차처럼 느껴집니다.
단점:
브레이크 이상 (2 차 유지 보수 시 4S 무료 교체)
처음엔 브레이크 이상 소리가 뚜렷해 가격 인하가 심하다. 통병일 것이다. 그렇지 않으면 첫 보양 때 4S 가 자발적으로 무료로 교체되지 않을 것이다. 그리고 GLC 뿐만 아니라, 내가 있는 D 급 차우군을 보면, 많은 벤츠 S 차주들도 브레이크가 이상하게 울리는 문제를 겪었다. 채팅 기록을 보세요. 이 큰 녀석들을 어떻게 몰아냈는지 보세요. (스크린 샷 주석에서 SC40=S400；; SC32=S320)
바꿔도 브레이크 이상 소리가 난다. 다음은 후진할 때 제가 보조운전록을 탄 오디오입니다. 느껴보세요.
태속
벤츠 GLC 의 태속 상승은 매우 느리기 때문에 운전 중 쉽게 막히기 쉽다. 체험은 그다지 좋지 않다. 태속되지 않은 스포츠카처럼 차와 함께 스로틀 한 발로 브레이크를 밟아야 한다. 매우 익숙하지 않고 피곤하다.
나는 다른 차를 운전하는데, 기본적으로 차가 막히고 차가 막힐 때 발을 브레이크에 올려놓고, 느슨한 브레이크로 차를 제어하면 된다.
엔진 냉차가 시동을 걸 때 소리가 크다
나도 많은 4 기통 차를 몰았다. 대부분 GLC 보다 싸지만 대부분의 소리는 GLC 를 초과하지 않는다. 일단 친구와 함께 차고에 가서 차를 가지러 갔을 때, 모두 목소리가 큰 태속소리에 끌렸고, 명성을 찾아 자세히 살펴보았는데, GLC 는 도망가지 않았다 ... 물론, 냉차가 지나간 후 태속했으면 훨씬 좋아졌을 것이다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 차가움, 차가움, 차가움, 차가움, 차가움)
차내 분위기등이 없고 밤에는 호화감 없음
양심이 발견한 것 같은데, 새 가격에는 64 색 분위기등이 있습니다.
뒷줄 공간이 작다
자동 시동 및 정지 비인간화
벤츠의 자동 시동 및 중지는 GLC 또는 S 급이든 매우 비인간적입니다. 멈추기만 하면 기본적으로 시동이 꺼지고, 심지어 후진해도 시동이 꺼져야 한다. 아직 한 번에 닫을 수 없습니다. 차에 탈 때마다 수동으로 닫아야 합니다.
역시 아우디가 더 인간적이다. 내 자신의 이전 세대인 A8 은 한 번에 닫을 수는 없지만 시동을 걸려면 여전히 조건이 필요하다. 즉, 그것은 당신이 브레이크를 밟는 깊이에 따라 트리거하지 않기로 결정하고, 트리거하고 싶지 않다면 브레이크를 가볍게 밟고, 반대로 트리거하고 싶다면 브레이크를 깊이 밟고, 더 마음대로 사용하겠다는 것이다. (알버트 아인슈타인, 도전명언)
중앙 제어 디스플레이든 LCD 계기 부분이든 반응이 만족스럽지 않다
센터 콘솔 작동 시 반응이 지연되어 고급차가 있어야 할 섬세함을 느낄 수 없다.
수리 0 비율이 높습니다
벤츠 수리 0 비율이 높다고 해서 직접 체험한 적이 있습니다. 19 년 7 월 내가 운전했을 때, 행인을 예의로 뒷차에 추돌했다.
여기 중국식 예양행인을 먼저 토하고, 성실하게 신호등을 설치해서 각자 가는 게 좋지 않나요? 이 예의로 행인들이 매년 교통사고를 얼마나 더 내는지.
사실 심각하지 않다. 뒷차도 브레이크를 밟았다. 멈추지 않았을 뿐, 사진에서도 볼 수 있다. GLC 가 부딪힌 플라스틱 부분은 조금도 파손되지 않았습니다. 바로 스냅이 부딪혔을 수도 있습니다. 내부가 파손되지 않았다면 직접 잠그시면 됩니다.
그런데 수리하는데 비용이 얼마나 드는지 아세요? 꼬박 7000! 잔돈도 쓰기 귀찮아 정수를 직접 썼는데 정말 폭력적이다. 4S 직원은 나에게 직접 차를 주차하고 며칠 후에 차를 가지러 오라고 하면 된다. 이 플라스틱 부품의 내부가 손상되지 않았다면 4S 는 이 부품을 꺼내서 분해품으로 팔았는데, 이 * * * 는 얼마를 벌었습니까?
요약: 전반적으로 30 만 원 안팎의 중고품 SUV 를 사려면 아우디 Q5 가 더 적합할 것이다. 벤츠가 아니면 GLC260 이면 충분합니다. 같은 거래가를 가진 새 차의 경우 Q5L 과 GLCL 중에서 선택: Q5L 혜택은 가격 대비 성능이 뛰어납니다. GLCL 은 체면이 더 많고, 공식 지도가격을 낮추고 구성을 늘렸지만, 럭셔리 SUV 신분을 잃는 문제가 많다. 또한 7 개를 추구하면 캐딜락 XT6 을 볼 수 있습니다.
이 글은 자동차의 집 차가호 저자로부터 나온 것으로, 자동차 집의 관점 입장을 대표하지 않는다.