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이러한 중고 SUV를 사지 않으면 안타깝습니다.

이러한 중고 SUV를 사지 않으면 아쉽겠죠

SUV는 실용적이고 운전하기 쉽기 때문에 많은 친구들이 중고차를 구입할 때 SUV 모델을 먼저 고려하게 될 것입니다. 오늘은 여러분을 이 멋진 SUV들을 보러 데려가겠습니다.

첫 번째 모델: Cadillac-XT5

캐딜락은 100년의 역사를 지닌 럭셔리 브랜드로 북미에서 오랫동안 유명세를 떨쳐왔다. 캐딜락 XT5는 주력 제품으로 BBA에 비해 제품 강도가 뒤떨어지지 않는다.

미국 중형 SUV인 캐딜락 XT5 시리즈는 모두 2.0T 가변기통 터보차저 엔진을 탑재하고, 고급 모델에는 9단 수동변속기도 지능형 듀얼 클러치를 제공한다. 적절한 4륜 구동 RTD 전자 실시간 댐핑 조절식 서스펜션이 장착되어 소비자의 다양한 자동차 사용 시나리오에 맞게 편안함, AWD, 스포츠 및 오프로드 주행 모드를 제공합니다.

세계적으로 유명한 고급차 브랜드답게 사실상 모든 면에서 성능이 보장돼 있다. 크기는 BMW X3나 아우디 Q5보다 크지만 가격은 BMW나 아우디보다 저렴하다.

그러나 일부 외부 요인의 간섭으로 인해 캐딜락은 점점 시장성이 없어지고 사용자를 유치하기 위해 다양한 우대 혜택을 제공하는 데에만 의존할 수 있습니다. 그러므로 캐딜락 XT5는 좋은 공간과 외관을 갖춘 SUV이지만, 가치유지율이 낮은 저주에 빠지기 때문에 캐딜락 중고차를 구매하는 것이 가성비가 좋아야 합니다!

두 번째 모델 : 포드-이스케이프

포드 역시 오랜 세월에 걸쳐 검증된 브랜드로 강력한 파워는 큰 장점 중 하나이다.

포드 이스케이프는 포드가 생산하는 소형 SUV로 연료 소모가 많고, 변속기 조절이 원활하지 않으며, 시간이 지날수록 엔진에서 오일이 새기 쉽다는 등의 단점이 있다. 그러나 다른 측면의 성능은 상대적으로 좋습니다. 예를 들어 전력 제어 및 안전 성능은 동일한 수준에서 매우 우수하며 가치 유지율도 상대적으로 낮습니다.

3~4년 된 중고 포드 이스케이프의 가격은 10만 안팎이다. 사소한 단점을 크게 개의치 않는다면 중고 포드 이스케이프가 좋은 선택이다. . 동시에, "형제"인 Ruijie는 놀라운 공간과 가시성을 갖춘 매우 비용 효율적인 7인승 SUV이기도 합니다!

세 번째 모델 : 폭스바겐-티구안

첫 번째 선택은 5만원 미만의 폭스바겐 티구안이다. 2011년형 폭스바겐 티구안 중형 모델을 5만원 정도에 구입할 수 있다. 1.8T 엔진은 2.0T의 출력이 그렇게 뛰어나지는 않지만 사용상 크게 다르지 않고 대부분의 사용 시나리오를 완벽하게 충족할 수 있습니다.

이번 세대 티구안의 전체적인 제품 강점은 매우 강하고, 섀시 제어성도 매우 좋고, 큰 고장도 없을 것이므로 앞으로는 더욱 걱정이 없을 것입니다. 다만, 유일한 단점은 이전 제한 문제다. 구매 전 반드시 현지 정책을 확인하여 입주가 가능한지 확인해야 한다. 차량도 상대적으로 크고, 11개 모델은 내셔널파이브 차량이 아니다.

네 번째 모델: 뷰익-엔비전

많은 친구들이 새 차를 살 때 엔비전을 추천하고, 중고차를 살 때 역시 엔비전을 추천한다고 합니다. 인비전(Envision), 정말 뷰익 인비전(Buick Envision)이 그렇게 좋은가요? 사실 뷰익 인비전을 추천하는 이유는 아주 간단합니다. 바로 이 차가 가격이 저렴하고, 신차 할인 자체도 좋고, 중고차 가격도 훨씬 저렴하기 때문입니다. 같은 수준의 제품입니다.

뷰익 인비전에는 사소한 문제가 있다는 의견도 있지만, 차 박사는 차량 전체 점검을 진행한 결과 실제로는 생각보다 문제가 많지 않다는 사실을 발견할 수 있다. 또한, 국산 SUV와 맞먹는 가격과 더불어 엔비전의 가성비 장점은 엔비전 자체의 단점을 일부 보완하기에 충분하다. 전반적으로 이 차는 실망하지 않을 것입니다.

다섯 번째 모델 : BMW X4

1위를 차지해야 하기 때문에 국내 합작사는 절대 불가능하다. BMW X4도 국내에 진출한다. 모두가 알고 있듯이 BMW의 X6에서 시작된 SUV 형태입니다. 이 SUV 형태는 동급 대비 더 나은 차체를 제공할 뿐만 아니라 스포츠카와 같은 시각적 경험도 제공합니다. X4 역시 패스트백 쿠페형 SUV인데 여전히 매우 멋집니다.

하이엔드 3.0T 직통 6기통 버전은 그야말로 오프로드의 아티팩트다. 오일을 밀어넣기만 하면 뒷맛이 올라온다. 원조 배기음도 아주 좋고, 독특한 번드 블루 컬러 배색도 있어서 어디를 가도 시선을 많이 끌 것 같아요. 스티어링은 가볍고 스티어링은 정확하다. 물론 가장 눈길을 끄는 특징은 바로 다이내믹한 패스트백 바디다.

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