< P > 기름가스 회수란 휘발유를 하역하고 차량을 주유하는 과정에서 휘발한 휘발유가스를 모아 흡수, 흡착 또는 응축 등의 공정 중 하나 또는 두 가지 방법을 통해 석유가스 오염을 줄이거나 가스를 기체에서 액체로 바꾸어 다시 휘발유로 바꿔 재활용하는 것을 말한다.
유류 오일 회수는 유류 휘발유 가스와 학관 적재 가스가 주관관을 통해 수집되어 흡수, 흡착, 응축 등의 공정 중 하나 또는 두 가지 방법을 통해 수집되거나, 기름가스 오염을 줄이거나, 가스를 기체에서 액체로 바꾸어 다시 휘발유로 전환하여 재활용의 목적을 달성한다.
석유가스 회수는 에너지 효율이 높고 환경 친화적인 신기술로, 석유가스 회수 기술을 이용하여 석유가 저장, 하역 과정에서 배출되는 가스를 회수하고, 석유가스 휘발로 인한 대기오염을 방지하며, 안전위험을 없애고, 에너지 활용도를 높이고, 경제적 손실을 줄임으로써 상당한 수익을 거둘 수 있다. 일반적인 방법은 흡착법, 흡수법, 응고법, 막분리법 등이다.
오일 탱크의 오일 및 가스 회수 시스템은 오일 탱크의 하역 과정에서 완전히 밀폐된 가스 회수를 실현하고 가스가 대기로 배출되는 것을 제한하는 역할을 합니다. 즉, 오일 탱크와 오일 탱크의 송유관 및 오일 회수관이 밀폐된 오일 회수관으로 연결되어 있습니다. 오일 탱크가 송유관을 제거하여 기름을 내리는 동안 주유소 탱크의 기름가스는 회기로를 통해 오일 탱크로 돌아간다. 오일 탱크차는 석유가스를 유류실로 돌려보내 처리하여 석유 회수의 목적을 달성했다. 유품이 입력될 때 액면 충격의 기복으로 석유가스의 휘발과 이산을 증가시키기 때문에 유관은 유면 아래로 깊이 들어가 액면 교란을 줄여야 한다. (윌리엄 셰익스피어, 유류, 유류, 유류, 유류, 유류, 유류) 오일 및 가스 회수 파이프 개구부는 특별한 개방 기능 장비를 갖춘 장치이며, 오일 탱크의 오일 및 가스 회수 파이프라인이 오일 탱크에 올바르게 연결된 경우 재활용 포트가 열리고 배기 파이프가 닫히므로 오일 탱크의 오일이 회수구에서 오일 탱크로 완전히 돌아갈 수 있습니다.
오일 및 가스 회수 시스템은 탱크 바닥의 빠른 커넥터와 캡, 수동 또는 공압 밸브, 엘보, 이음매없는 강관의 세 부분으로 구성됩니다. 탱크 밑면과 상단을 통과하는 이음매 없는 강관 또는 외부 파이프 연결 시스템 탱크 맨 위에 있는 엘보우, 수동 또는 공압 밸브, 호스, 병렬 주관자, 깡통 안에 들어가는 구부리기 등.
1, 흡착법
활성 숯, 실리콘, 활성섬유 등 흡착제를 이용하여 오일/공기 혼합물의 흡착력의 크기를 이용하여 석유와 가스를 분리한다. 기름가스는 활성 숯과 같은 흡착제를 통해 흡착제 표면에 흡착된 다음 감압 탈착이나 증기 탈착을 거쳐 풍부한 기름가스를 진공 펌프로 오일 탱크에 흡입하거나 다른 방법으로 액화한다. 활성 숯 등 흡착제는 공기에 대한 흡착력이 매우 적어 흡착되지 않은 배기가스가 배기관을 통해 배출된다.
이점: 흡착법은 처리 효율을 높일 수 있습니다.
배출 농도가 낮아 매우 낮은 값에 도달할 수 있습니다.
단점:
트리 벤젠은 활성탄을 불 활성화하기 쉽고 활성탄을 불 활성화 한 후 2 차 오염 문제가 있습니다.
국산 활성탄 흡착력은 보통 7 정도이며 수명이 길지 않아 보통 2 년 정도 바꿔야 한다.
2, 흡수법
이점: 프로세스가 간단하고 투자 비용이 저렴합니다.
단점: 회수율이 너무 낮아 보통 80 정도까지만 도달할 수 있어 현행 국가 기준을 충족시키지 못한다.
디바이스가 차지하는 공간이 큽니다.
높은 에너지 소비;
흡수제는 소비가 많아 지속적으로 보충해야 한다.
압력 강하가 너무 커서 5000pa 정도에 이른다.
3, 응축법
응고법은 탄화수소를 이용하여 서로 다른 온도에서 증기압의 차이를 이용하여 온도를 낮춰 석유가스 중 일부 탄화수소의 증기압을 과포화 상태로 만들고 과포화 증기를 응결시켜 액체로 만들어 기름가스를 회수하는 방법이다.
일반적으로 다단 연속 냉각 방법을 사용하여 석유가스 온도를 낮춰 액체 회수로 응집시키고, 휘발성 가스의 성분, 필요한 회수율 및 최종적으로 대기로 배출되는 배기가스의 유기화합물 농도 한계에 따라 응축 장치의 최소 온도를 결정합니다. 일반적으로 예냉, 기계 냉동 및 기타 단계에 따라 달성됩니다. 예냉기는 단일 단계 냉각 장치로, 재활용 장치의 운영 에너지 소비를 줄이기 위해 냉량 재활용을 사용하는 기술이 개발되어 재활용 장치에 들어가는 기체 온도를 주변 온도에서 4 C 정도로 낮추어 기체의 대부분 물기를 물로 응결시켜 제거한다. 기체가 예냉기를 떠난 후 얕은 냉급으로 들어갔다. 기체 온도를-30 C ~-50 C 로 냉각시켜 필요에 따라 석유가스에서 거의 절반의 탄화수소를 회수할 수 있다. 얕은 냉가스를 떠나 심냉급으로 들어가면-73 C 에서-110 C 까지 냉각할 수 있으며, 다른 요구에 따라 온도를 설정하고 압축기를 구성할 수 있다.