편집장이 여기 있습니다. 단파 파형 가드레일을 본 적이 있습니까? 단일 웨이브 파형 가드레일은 웨이브 형상 설계를 사용하는 가드레일망입니다. 단일 웨이브 파형 가드레일망은 주로 일부 도로에서 사용되며 주로 도로의 가드레일을 만듭니다. 단일 웨이브 파형 가드레일망은 차량이 도로 밖으로 뛰쳐나가는 것을 효과적으로 방지하고, 차량과 승객의 안전을 효과적으로 보호하며, 사고로 인한 피해를 효과적으로 줄일 수 있다. 단일 웨이브 파형 가드레일은 분류되어 있습니다. 단일 파형 가드레일의 원리와 분류에 대해 알아보겠습니다.
1, 시스템 원리
1, 파형 빔 가드레일은 반강성 가드레일의 주요 형태이며, 골판 강철 가드레일로 서로 접합되어 기둥으로 지지되는 연속 구조입니다.
2, 토기, 기둥, 대들보의 물리적 변형을 이용하여 충돌로 인한 에너지를 흡수하고, 통제불능 차량이 주행 방향을 바꾸도록 강요하고, 정상적인 도로 주행 방향으로 되돌아가 차량이 밖으로 튀어나오는 것을 방지하여 차량과 승객을 보호하고 사고로 인한 손실을 줄였다.
3, 웨이브 빔 가드레일은 강유하며 충돌 에너지를 흡수하는 능력이 강하고 운전 시선 유도 기능이 뛰어나 도로 선형 및 각종 시설과 조화를 이루며 외형이 아름답고 대범하며 작은 반경 커브길에 설치해 사용할 수 있어 연결이 간단하고 쉽게 손상될 수 있습니다.
2, 가드레일 분류
웨이브 빔 가드레일은 일반적으로 설정 장소 및 충돌 회피 수준에 따라 분류됩니다. 설정지점별로 도로측 가드레일과 중앙분리대 가드레일로 나눌 수 있습니다. 충돌 회피 수준에 따라 A 급과 S 급으로 나눌 수 있습니다. S 등급 가드레일은 강화형으로 도로 양쪽에서 특히 위험한 도로 세그먼트 사용에 적합하며 A 등급은 전용 도로에 사용됩니다. 충돌 회피 수준에 따라 일반적으로 레벨 a 와 레벨 b 로 나눌 수 있습니다. 레벨 A 가드레일은 강화형으로 도로 쪽이 특히 위험한 도로 구간에 적용되고 레벨 B 는 전용 도로에 사용됩니다. 웨이브 빔 가드레일 제품 소개: 일반적으로 사용되는 도로 측면 웨이브 빔 가드레일은 충돌 수준에 따라 B, A, SB, SA, SA, SS 5 로 나눌 수 있으며, 고속도로 충돌 가드레일은 일반적인 냉간 성형 강철 제품입니다. 웨이브 가드레일의 일반적인 사양은 4320mm×310mm×85mm×3/4mm 이고 기둥은? 114/140? Mm×4.5mm；; 웨이브 가드레일의 일반적인 사양은 4320mm×506mm×85mm×3/4mm 입니다. 침소 파형 가드레일의 방부 성능이 더 좋고, 먼저 열도금 아연을 도금한 다음 다시 물에 담그면 이중 방부 효과를 얻을 수 있다.
단일 웨이브 파형 가드레일은 일정한 완충과 압축 역할을 하는 파동형 강철로 만든 반강성 형태입니다. 단일 웨이브 웨이브 파형 가드레일은 가드레일을 뚫고 나온 후 차량이 손상을 방지하는 매우 강한 흡수 능력을 가진 강성, 부드러움 겸용 가드레일망입니다. 단일 웨이브 파형 가드레일은 비교적 아름다운 가드레일망으로, 일반적으로 작은 반지름 커브길에서 사용되며 교체가 잘 되는 도로 가드레일망입니다.