중고차 시장은 정보가 매우 비대칭적인 매매시장, 즉 판매자가 구매자보다 항상 더 많은 상품 정보를 알고 있는 시장이다. 이러한 시장 환경에서는 다양한 사기 수법이 등장하고 있습니다. 소비자로서 주의하고 주의해야 할 사항은 중고차 시장에서 흔히 발생하는 사기 행위 목록입니다.
차량의 공식 가이드 가격을 이용해 중고차 판매 가격을 비교하는 것은 현재 차량 할인 여부와 관계없이 의도적으로 가격 차이를 벌리는 행위입니다. 현재 많은 중고차의 가격이 새 차보다 높으며, 특히 2년 미만의 중고차와 매우 강력한 할인 혜택을 받는 중고차의 가격이 더욱 높습니다. 뷰익 라크로스(Buick LaCrosse)를 예로 들면, 자동차 딜러들은 당시 새 차의 가격이 26만 위안이 넘었고 거의 30만 위안에 팔렸으며 2년 운전 후에는 18만 위안에 팔릴 것이라고 말할 것입니다. . 자동차 딜러들은 현재 자동차 할인이 7만 이상이고, 18만 이상에 새 차를 구입할 수 있다는 것을 알려주지 않습니다. 따라서 거의 새차인 중고차를 구입해야 할 때에는 새 차의 현재 가격을 명확히 문의해야 하며, 그렇지 않으면 부도덕한 자동차 딜러에게 속을 가능성이 높습니다.
낮은 할당은 높은 할당인 것처럼 가장합니다. 거의 모든 중고차 딜러들은 선루프와 가죽 시트가 장착된 자동차를 고급형 또는 최고급 구성, 또는 최고급 구성으로 지칭합니다. 오늘날 급속한 차량 교체와 차량 모델의 복잡한 구성으로 인해 숙제를 충분히 하지 않으면 속이기 매우 쉽습니다. 예를 들어 아우디 A4L의 경우 일부 자동차 딜러는 컴포트 버전을 럭셔리 버전이라고 설명하지만 두 신차의 차이가 7만 위안이라는 사실을 모릅니다. 많은 자동차 딜러들은 오래된 패브릭 시트를 품질이 낮은 가죽 시트로 교체하기 위해 수백 달러를 지출합니다. 이를 통해 저가형 모델과 고급형 모델을 혼합할 수 있을 뿐만 아니라 자동차의 상태를 숨길 수도 있습니다.
자동차 딜러는 2년 뒤 고가에 자동차를 재활용하거나, 무조건 차량을 반납하겠다고 약속한다. 현재 자동차 시장은 국가 정책의 영향을 받을 뿐만 아니라 신차 시장 할인의 강도도 예측할 수 없을 정도로 변동성이 매우 높으며, 몇 달 안에 시장 상황을 누구도 예측할 수 없다는 점을 알아야 합니다. 자동차 딜러가 재활용에 대해 높은 가격을 약속한다면 그것은 단지 판매 도구일 뿐입니다. 당신이 실제로 그것을 재활용하기 위해 그에게 가면, 그것은 모두 공허한 이야기라는 것을 알게 될 것입니다. 무조건 차를 반납하는 경우 잘 생각해보면 모든 차에는 호적등록이 되어 있다는 것을 알 수 있습니다. .
재고차를 조심하고 시승해 보세요. 예를 들어 자동차는 2011년에 공장에서 출고되어 2013년에 소유자에게 인도되었습니다. 시승을 위해서는 차량의 최초 등록 소유자 정보를 확인해야 합니다. 최초 등록 소유자가 ×××× 자동차 판매업체인 경우 해당 차량이 시승 대상일 가능성이 가장 높습니다. 이들 차량의 신차 가격은 일반 신차 가격보다 훨씬 저렴하지만, 자동차 딜러들은 이를 솔선하지 않고 일반 신차 중고차 가격으로 판매합니다.
중고차 할부 구매 시 자동차 딜러들이 개인적으로 금리를 올려준다. 중고차 할부 구입은 전혀 새로운 일이 아니다. 일부 부도덕한 자동차 딜러들은 고객에게 할부 예산을 제공할 때 대출 금리를 개인적으로 변경하기도 하지만, 자동차 딜러는 이를 계산해 낸다. 6% 이상. 대출 금액을 고객에게 숨기고 다양한 수단을 사용하여 대출 금액을 80,000위안에서 85,000위안으로 변경하는 자동차 딜러도 있습니다. 추가 5,000위안은 당연히 이들 자동차 딜러에게 귀속됩니다. 이자를 계산하는 방법을 모르는 대부분의 소비자는 함정에 빠질 수 있습니다.
차량 가격이 시장 가격보다 훨씬 낮습니다. 세상에 이런 차량을 접해본 적이 있는지 모르겠습니다. 지금 가격이 저렴하다고 감동하지 마세요. 이러한 상황은 대형 자동차 사고, 화재 또는 홍수로 인해 발생할 가능성이 가장 높습니다. 잘 생각해보고 무작정 구매하지 마세요.
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