최근 우리나라의 기반 시설 건설이 활발히 발전함에 따라 교량 건설 기술도 크게 향상되었습니다. 교량 파일 기초의 시공 품질을 보장하는 방법은 특히 중요합니다. 이 기사에서는 주로 정순환 굴착 장치의 건설 기술과 시립 교량 프로젝트 건설 시 주의해야 할 핵심 사항에 대해 논의합니다. 또한 실제 적용에서 직면하는 문제를 기반으로 대책을 제안하고 유사한 참고 자료를 제공합니다. 프로젝트.
1 말뚝 기초에 대한 적극적 순환 굴착 장치 건설 적용
도시 기반 시설 건설에서 교량 말뚝 기초의 건설 방법에는 주로 회전 드릴링 및 충격 구멍 건설, 긍정적인 작업이 포함됩니다. 순환 굴착 공사 등 그 중 회전식 천공은 소음이 많이 발생하여 인근 주민에게 큰 영향을 미치며, 자갈층에 천공하는 작업은 붕괴되기 쉽고, 충격 천공은 큰 진동을 발생시키며, 주변 건물은 파손되기 쉽습니다. 고르지 못한 정착이 발생하기 쉽습니다. 베이징-홍콩-마카오 고속도로 창사 리투오 구간 재건축 프로젝트는 지하도 구간이 옛 류양강에 위치하고 토양 수분 함량이 높기 때문에 1,300개 이상의 융기 방지 파일로 설계되었습니다. 터널 아래 깊은 기초 구덩이의 굴착 작업은 주변 건물과 가깝기 때문에 충격 드릴링을 사용하여 구멍을 뚫을 수 없습니다. 따라서 공사 초기에는 회전식 드릴링 장비를 사용하여 구멍을 뚫었지만, 자갈층과 유사층이 넓게 분포되어 있어 구멍이 심하게 무너졌습니다. 이러한 문제가 발생한 후 프로젝트 부서는 즉시 개선 조치를 취하고 긴 강철 케이싱을 투입했지만 결과적으로 콘크리트 타설 문제가 심각했고 파일 품질도 좋지 않았습니다. 말뚝 기초 공사 중 자갈층으로 인해 발생하는 말뚝 기초 품질 문제를 고려하여 프로젝트 부서에서는 연구 및 논의를 거쳐 파일 본체의 품질이 보장되고 정순환 굴착 장치 건설 기술을 사용하기로 결정했습니다. 좋은 결과가 나왔습니다. 따라서 도시 기반 교량의 말뚝 기초 건설에서 건설 현장이 주변 주거 지역과 가깝고 지하 자갈층이 널리 분포되어 있는 경우 말뚝 기초 건설의 품질을 보장하기 위해 정순환 굴착 장치 건설을 사용할 수 있습니다.
2 말뚝 기초 양성 순환 굴착 장치 건설 기술의 핵심
2.1 건설 준비
시공을 시작하기 전에 건설 지역의 수문지질학적 데이터를 자세히 확인하고, 그리고 자갈층과 유사층을 미리 이해하고 층의 분포에 따라 각 더미에 해당하는 자갈층과 유사층의 분포가 대략적으로 결정됩니다.
2.2 현장 평준화
시추 작업 전에 건설 현장을 미리 평준화해야 합니다. 현장이 마른 땅인 경우 표면 잔해를 제거하고 수평을 맞추고 현장을 다짐하십시오. 파일이 작은 수역에 있을 경우 수역의 토사는 건설 폐기물이나 잔해로 대체되어야 하며 충전재는 채워야 합니다. 부지가 넓은 수역인 경우 건설 시 섬 건설 방법을 사용할 수 있으며 굴착 장치 모델 및 파일 구멍 위치에 따라 섬 건설 면적을 결정해야 합니다. 섬을 건설할 때 섬의 상부는 건설 수위보다 0.75~1.0m 높아야 하며 규격 요구 사항에 따라 엄격하게 수행되어야 합니다.
2.3 케이싱 매립
토탈 스테이션을 사용하여 파일 구멍 위치를 정확하게 찾습니다. 케이싱의 매설 위치와 굴착 장비의 위치 지정이 정확하도록 크로스 파일 보호 방법이 채택되었습니다. 시공 중에는 파일이 방해받지 않도록 파일을 보호하십시오. 일반적으로 벽두께 1cm의 철제 케이싱을 사용하며 내경은 말뚝직경보다 약 30cm 정도 커야 한다. 케이싱을 매설할 때에는 주변의 흙을 0.5~1.0m 정도 파내고 점토를 채워 케이싱 바닥으로부터 0.5m까지 다짐하여 지면에서 30cm 정도 매설한다. 케이싱의 상단 높이를 측정하고 이를 설계된 파일 바닥 높이와 결합하여 천공 깊이를 제어합니다.
2.4 드릴링 장비 설치
건설 현장을 수평으로 맞추고 다진 후 드릴링 장비를 제자리에 놓고 드릴링 장비 아래에 놓인 사각형 목재를 수평으로 맞춰서 드릴링 프레임 수직의 중심선. 정확한 위치 지정 후 드릴링 리그 풀리, 고정 드릴 파이프 고정 구멍 및 파일 중심점이 동일한 수직선에 있는지 확인하고 드릴 비트를 천천히 케이싱에 넣은 다음 드릴 파이프를 연결합니다.
2.5 드릴링 공사
준비 작업이 완료된 후 진흙 펌프를 시작합니다. 일정량의 진흙이 구멍에 들어간 후 드릴링을 시작하고 영상을 적절하게 제어합니다. 케이싱의 블레이드 풋(Blade Foot)에서는 흙벽이 보호되도록 저속으로 드릴링하며, 블레이드 풋에서 1m에 도달한 후 토양 상태에 따라 정상적으로 드릴합니다. 굴착 속도는 지질 조건에 따라 결정됩니다. 굴착 슬래그는 굴착 중에 정기적으로 회수되어야 하며, 굴착 속도를 결정하려면 슬래그 샘플을 기반으로 실제 지질 조건을 결정해야 합니다. 지질학이 토양, 미사 및 미사질 점토를 혼합하는 경우 중간 속도와 얇은 진흙으로 드릴링합니다. 유사층과 자갈층을 드릴링할 때는 낮은 속도와 두꺼운 진흙으로 드릴링합니다(진흙 비중은 1.3 이상). . 드릴링 속도가 너무 빠르거나 진흙 비중이 너무 작아서 드릴링 슬래그가 떠오르는 것을 방지하려면 더 단단한 암석에 들어갈 때 낮은 기어와 느린 속도를 사용하고 고품질 진흙을 사용하여 천천히 드릴하십시오. 드릴링 과정에서는 드릴링 장비의 안정성, 드릴 파이프의 스윙 등에 주의를 기울여야 하며, 경사진 구멍을 방지하기 위해 드릴링 장비의 위치를 적시에 조정해야 합니다.
2.6 강철 케이지 게양
구멍 깊이가 설계 요구 사항을 충족하고 첫 번째 구멍 청소가 승인되면 강철 케이지를 가능한 한 빨리 들어 올려야 합니다. 강철 케이지를 들어 올리는 구성 순서는 들어 올리기 → 수직 → 연결 → 내리기입니다. 강철 케이지를 제자리에 낮추고 강철 케이지를 중앙에 배치하여 보호층의 두께를 확보하고, 콘크리트 타설 과정에서 강철 케이지가 올라가거나 가라앉는 것을 방지하기 위해 행잉 바와 케이싱을 용접 및 고정합니다.
2.7 구멍 청소
강철 케이지를 설치한 후 구멍을 두 번째로 청소합니다. 구멍 바닥의 굴착 슬래그를 제거하고 진흙을 규격 요구 사항에 맞게 조정합니다. 최종 형성 말뚝의 퇴적물 두께는 10cm 이하, 마찰형 말뚝의 두께는 10cm를 초과하지 않아야 합니다. 구멍을 청소한 후 진흙 밀도는 1.10 미만이어야 하고 모래 함량은 2% 이하이어야 합니다. 점도는 20Pa?s 이하입니다.
2.8 수중 콘크리트 타설
2차 구멍 청소가 완료되면 말뚝 기초 콘크리트를 타설할 수 있습니다. 수중 콘크리트는 수직 전선관 방식을 채택하고 전선관 인터페이스는 플랜지 연결을 채택합니다. 먼저 호퍼 입구를 플러그로 막고 재료 버킷이 채워질 때까지 기다린 다음 바닥을 플러시한 다음 재료의 첫 번째 버킷의 품질을 엄격하게 제어해야 합니다. 타설 과정에서 콘크리트의 밀도를 높이기 위해 관거를 시간에 맞춰 상하로 삽입해야 합니다. 관거의 매설깊이는 2~6m로 조절하여야 하며, 매설깊이가 너무 클 경우 철제케이지가 뜨는 것을 방지하기 위해 배관을 제때에 제거하여야 한다. 파이프를 제거하기 전에 구멍 속 콘크리트의 높이를 측정해야 하며, 파이프를 제거하기 전에 파이프의 매설 깊이를 계산해야 합니다. 다만, 콘크리트에 진흙이 함유되어 파일이 파손되는 것을 방지하기 위해서는 관거의 매설깊이를 2.0m 이상으로 확보할 필요가 있다. 제어 타설의 파일 상단 높이는 파일 상단이 제거된 후 파일 상단 콘크리트가 요구 사항을 충족하는지 확인하기 위해 설계 높이보다 0.8~1m 더 높습니다.
2.9 시추 공사 시 주의사항
시추 머드로는 고가소성 점토나 벤토나이트를 사용해야 합니다. 자갈층이 너무 두꺼우면 셀룰로오스를 적절하게 첨가하여 머드 성능을 높일 수 있습니다. 현장 시공 중에는 홀을 너무 오랫동안 방치하여 홀 붕괴가 발생하는 것을 방지하기 위해 시공 프로세스의 연결을 가속화해야 합니다. 드릴링 공사 중에 자갈 층을 통과한 후 구멍이 형성된 직후 구멍이 깨끗해질 때까지 그라우트가 천천히 조정됩니다. 그러나 시간을 절약하려면 진흙을 과도하게 희석해서는 안 됩니다. 이렇게 하면 드릴링 잔여물이 구멍에서 나오는 것을 방지할 수 있습니다. 시공시에는 시방서에 따른 점검을 위한 보고 외에 천공형성, 1차 천공청소, 철재케이지 인양, 관로설치, 수중콘크리트 2차 천공 및 타설까지 이음매 없이 연결되어 타설시간을 최소화합니다. 구멍이 형성된 후 붕괴 구멍을 방지합니다.
3 순환 굴착 공사의 문제점과 해결책
3.1 홀 벽 붕괴
시공 중 진흙이 갑자기 유실되거나 배출된 진흙이 지속적으로 나타나는 경우 거품은 구멍 벽 붕괴의 징후를 나타냅니다. 그 이유는 다음과 같습니다. ① 진흙 성능이 표준에 미치지 못합니다. ② 구멍의 수압이 표준에 미치지 못합니다. ③ 드릴링 속도가 너무 빠릅니다. ④ 구멍이 형성된 후 콘크리트가 제때에 부어지지 않습니다. 예방 및 통제 조치: ① 고품질 진흙을 사용하고 진흙 비중, 점도 및 기타 특성을 합리적으로 제어합니다. ② 케이싱의 진흙 수위를 지하수 수준보다 높게 유지합니다. ③ 특히 자갈을 굴착할 때 천공 속도를 제어합니다. ④ 철근의 오버랩과 정착 시간을 최대한 줄입니다. ⑤ 구멍이 형성된 후 콘크리트를 붓습니다.
3.2 네클링
네킹은 조리개가 설계된 조리개보다 작다는 것을 의미합니다. 그 이유는 다음과 같습니다. ① 드릴 비트가 심하게 마모되었습니다. ② 토양의 질이 좋지 않습니다. 예방 및 통제 조치에는 다음이 포함됩니다. ① 드릴 구멍을 사용하여 구멍 직경을 늘리기 위해 구멍을 반복적으로 스캔합니다. ② 수축 공동이 매우 심각한 경우 구멍 직경을 확장하고 강철 케이싱을 사용하여 구멍 붕괴를 방지합니다. 시공 중에 드릴 비트 마모로 인한 구멍 수축을 방지하기 위해 드릴 비트를 적시에 수리하고 용접해야 합니다.
3.3 시추공의 편차
파일 구멍에 큰 굴곡이나 수직 편차가 있습니다. 그 이유는 다음과 같습니다. ① 굴착 장치의 설치 안정성이 낮습니다. ② 굴착 장치가 불안정하거나 작동 중에 굴착 파이프가 구부러졌습니다. ③ 토양층에 큰 바위나 기타 단단한 물체가 끼어 있습니다. 예방 및 통제 조치: ① 드릴링 장비를 제자리에 놓기 전에 현장을 압축하고 수평을 맞춰야 하며, 드릴링 장비 아래의 침목을 균등하게 접지해야 합니다. ② 드릴링 장비를 설치할 때 드릴링 장비 연삭 디스크의 중심을 유지해야 합니다. 드릴링 프레임의 리프팅 풀리는 동일한 축에 있어야 하며 드릴 파이프 위치 편차는 20cm 이하입니다. 기울어진 구멍을 방지하기 위해 설치해야 합니다. 구멍이 휘어지면 드릴 비트를 들어 올려 구멍을 여러 번 쓸어내어 단단한 흙을 제거할 수 있습니다. 수정이 효과가 없으면 구멍을 오프셋 구멍 위 0.5m 이상까지 흙으로 채우고 다시 드릴할 수 있습니다.
3.4 더미 바닥에 퇴적물이 너무 많습니다
더미 바닥에 퇴적물이 너무 많습니다.
그 이유는 다음과 같습니다. ① 구멍 청소가 부적격하거나 2차 청소가 수행되지 않았습니다. ② 진흙의 비중이 너무 작거나 주입된 진흙의 양이 너무 작아서 침전물이 떠오를 수 없습니다. 강철 케이지를 들어 올리면 구멍 위치가 정렬되지 않습니다. 구멍 벽과 충돌하면 더미 바닥의 흙이 무너집니다. ④ 구멍을 청소한 후 붓는 데 너무 오래 기다리면 두꺼운 퇴적이 발생합니다. 진흙. 예방 및 통제 조치: ① 구멍이 형성된 후 드릴 비트를 구멍 바닥에서 10~20cm까지 들어 올리고 느린 속도로 공회전하며 주기 청소 시간을 30분 이상 유지합니다. ② 진흙을 사용합니다. 더 나은 성능으로 진흙 비중, 점도 등을 조절하고 얇은 진흙을 사용하십시오. ③ 강철 케이지를 들어 올리는 과정에서 강철 케이지의 중심을 구멍의 중심과 일치시켜 충돌을 방지하십시오. ④ 구멍 벽의 퇴적물 두께와 반환 슬러리의 비율이 사양 요구 사항을 충족할 때까지 도관을 2차 구멍 청소에 사용해야 합니다. ⑤ 콘크리트를 붓기 전에 도관 바닥에서 구멍까지의 거리; 구멍의 바닥은 30~50cm가 되어야 합니다. 타설을 시작할 때, 콘크리트의 거대한 충격력을 활용하여 콘크리트 표면에 도관을 1m 이상 묻어야 합니다. 구멍 바닥의 퇴적물을 제거하는 목적을 달성하기 위해 콘크리트의 상부 표면에 있는 더미 바닥의 퇴적물.
3.5 철근 케이지 부유
철근 케이지 부유는 말뚝 기초 콘크리트 타설 공사에서 흔히 발생하는 품질 문제입니다. 그 이유는 다음과 같습니다. ① 강철 케이지 아래에 콘크리트를 타설할 때 타설 속도가 너무 빠르면 타설된 콘크리트가 덕트 밖으로 흘러나온 후 큰 충격을 주어 강철 케이지를 쉽게 밀어 뜨게 됩니다. ② 철재케이지와 덕트를 지나 콘크리트를 타설하는 경우 매설깊이가 큰 경우 타설시간이 길어 상부콘크리트가 거의 초기응결되고 표면에 단단한 껍질이 형성된다. 이때, 도관의 바닥이 강철 막대의 바닥 위로 올라가지 않으면 콘크리트는 도관이 흘러나온 후 일정 속도로 위쪽으로 올라가게 됩니다. 위로 움직이는 강철 케이지. 예방 및 통제 조치: 콘크리트 타설 중 콘크리트 타설 높이와 구멍 내 도관 매설 깊이를 항상 추적해야 합니다. 콘크리트 매설 깊이가 강철 케이지 바닥을 2~3m 초과하는 경우 도관을 설치해야 합니다. 시간에 맞춰 강철 케이지 바닥 위로 끌어 올려야 합니다. 철제 케이지가 떠 있는 것처럼 보이면 즉시 타설을 중단하고, 구멍 안의 콘크리트 높이와 관거의 매립 깊이를 정확하게 측정한 후 다시 철제 케이지가 뜨는 현상이 발생해야 합니다. 제거될 수 있습니다.
4 결론
이 기사에서는 교량 말뚝 기초 건설에 적극적 순환 굴착 장치를 실제로 적용할 것을 제안합니다. 양성 순환 굴착 장치를 사용하여 구멍을 뚫는 것은 복잡한 문제와 같은 문제를 극복할 수 있습니다. 지질 조건 및 조약돌 층 붕괴. 비용이 효과적으로 제어되고 구멍 품질도 좋습니다. 그러나 구멍 형성 속도가 느리고 진흙이 많이 발생하여 환경을 오염시키는 단점도 있습니다. 말뚝 기초는 교량 구조의 기초이므로 건설 관리 담당자로부터 충분한 주의를 기울여야 합니다. 건설 담당자는 설계 및 사양 요구 사항에 따라 건설을 수행해야 하며 신기술과 새로운 공정의 적용에 주의를 기울여야 합니다. 건설 중 문제를 신속하게 발견하고 처리하며 교량 파일 기초 건설을 준비하는 것은 중요한 보장입니다.
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