중국 GTR 은 현재 홍콩과 마카오에서 구입하거나 외국의 정식 대형차를 통해 중고를 구입할 수 있다.
GT-R 은 얼마 전 상하이 모터쇼에서 공식 채널로 국내에 공식 선보이며 연내에 출시될 예정이다. GT-R 의 북미 버전이 일부 대도시에서 판매되고 있습니다. 공식적인 공식 수입은 아직 시간이 걸린다.
또 닛산 이전에 수입차종의 중국내 판매업무를 취소함에 따라 GT-R 은 동풍닛산의 판매경로 내에서 판매될 예정이다.
출시 이후 GTR 은 현상 유지에 만족하지 않고 끊임없이 혁신을 거듭하며 성능면에서 점점 고급스럽고 고급스러워졌다. 신구 모델을 비교해 볼 때, 사실 외관 디자인은 크게 변하지 않지만, 헤드라이트, 타이어의 작은 변경과 같은 세부적인 부분에서만 더욱 정교하다.
GT-R 성능
GT-R 은 유선형 라인과 미래감 넘치는 차체 비율을 가지고 있으며 꼬리는 클래식 스타일의 원형 미등 두 세트입니다. 4 출 배기관과 떠도는 차체 포위는 그 동력 성능의 특수성을 반영한다. 차체는 차 앞 범퍼와 차 아래 보호판 등 탄소섬유 재료로 대량으로 제조된다. 또한 매달린 부품은 경량 알루미늄 합금 재질을 많이 사용하며 운동 관성을 줄이기 위한 것입니다.
GT-R 은 유명한 VR38DETT 3.8LV6 엔진을 탑재하고 최대 마력은 480hp 이고 최대 출력 토크는 588N·m 입니다. GR6 이라는 이중 클러치 변속기를 장착하여 수동 모드로 전환할 수 있습니다. 더 놀라운 것은 100 킬로미터까지 가속한 시간이 4.05 초밖에 되지 않았다는 것이다.
이 차는 닛산 스카이라인 트레일러 시리즈에 속하며 가격이 비싸 슈퍼스포츠카다. GTR 브랜드의 글자 의미는 성능이 우수하다는 것, 즉 G, 장거리 벤츠는 T, 경기 전용은 R 입니다.
GTR 은 많은 소년들이 꿈꾸는 차로 스포츠카계에서 전설과 신비로운 역사를 가지고 있으며, 7 분 35 초의 성적을 기록하며 0-100km/h 가속 3.5 초, 속도 310km/h 를 기록했다.