이탈리아에 대해 말하자면, 그 최고급 패션, 사치품, 화장품을 생각할 수 있을 뿐만 아니라, 이 나라의 슈퍼스포츠카도 유명하다. 레전드 타운 모데나는 파가니, 페라리, 람보르기니, 마사라티 등 유명한 스포츠카 브랜드를 낳았다. 특히 이탈리아 국수라고 불리는 페라리는 많은 플레이어들의 궁극적인 꿈이며, 페라리는 세계를 앞서가는 슈퍼주력 차종인 페라리 288gto, 페라리 F40, 페라리 F50, 엔조 페라리, 라 페라리를 적절한 시기에 내놓을 예정이다. 각 세대는 고전이라고 할 수 있다. 오늘 우리는 페라리 창업자의 이름을 따서 6.5L V12 자연흡입 엔진을 장착한 499 대의 페라리 엔조를 살펴 보겠습니다. 최대 3 초 만에 0-100km/h 의 가속을 완성할 수 있습니다. 또 다른 클래식 슈퍼카는 6.5 리터 V12 엔진, 3 초 100, 499 대
스타일링에서 페라리 엔조는 GTO, F40, F50 의 클래식 디자인을 이어가지 않고 오산청행 (Ken Okuyama) 을 이어가지 않았다. 차의 앞부분은 F1 포뮬러 레이싱의 디자인을 크게 복원했고, 양쪽의 거대한 흡입구와 부풀어오르는 차코는 페라리 F1 경주용 자동차를 완전히 전시했고, 세로 방향 쌍제논 전조등의 실용적인 임베디드 디자인으로 그 차별화를 돋보이게 했다. 차체는 대량의 역동적이고 매끄러운 선으로 그려졌으며 공기역학에 맞는 많은 구멍이 추가되어 바람의 저항을 줄이고 스타일링도 더욱 아름답다. 19 인치 단조 바퀴는 앞 245/35, 뒤 345/35 의 넓은 타이어와 통풍탄소섬유 세라믹 브레이크 디스크를 매치해 차량 전체의 운동 분위기를 높였다. 꼬리에는 양쪽에 각각 두 개의 둥근 미등이 추가되어 인지도가 높고, 쌍방 사출배기 매우 공격적인
사이즈 방면에서 페라리 엔조의 가로세로는 각각 4699*2032*1143mm, 차축 2650mm 로 이중문 쌍석 스포츠카, 차입니다 평평한 다기능 스티어링 휠에는 대형 탄소 섬유 변속 다이얼이 추가되었으며 스티어링 휠에는 LED 벨트 세트가 있으며 2 개의 배럴 레이싱 시트가 장착되어 있어 더 나은 소포성과 지지성을 제공합니다. 포통식 포인터 계기와 에어컨 배출구는 매우 강한 전투력
동력을 가져왔고, 페라리 엔조는 6.0L V12 자연흡입 엔진, 최대 전력 660 마력, 최고토크 657 소 미터, 전동시스템이 6 단 시리얼 기어박스, 0-100 을 장착했다. 당시 페라리 서열 중 F1 포뮬러 경주에 가장 가까운 민간차종이었다. 당시 60 만 달러의 가격, 한정 499 대, 현재 가격은 2003 년의 4 배 정도 될 것으로 보인다. 재테크 제품
이 글은 자동차의 집차호 저자로부터 나온 것으로, 자동차 집의 관점을 대표하지 않는다.