유럽' 태풍' 전투기는 독일, 영국, 이탈리아, 스페인의 4 개국 * * * 이 공동 개발한 전면 오리 삼각익, 쌍발, 단수직 꼬리, 기복이다
1, 디자인
유럽 태풍 전투기는 탄소 섬유 복합 재료, 유리 섬유 강화 플라스틱, al-li 합금, 티타늄 합금, 알루미늄 합금 등의 재료를 광범위하게 사용하여 전체 기계 비율을 약 40 으로 하고 있다. 저레이더 횡단면과 수동 센서를 포함한 스텔스 기술을 사용합니다. 전면 오리식 삼각익 구조 공기역학 불안정 설계는 고도의 민첩성 (특히 초음속), 낮은 공기 저항, 상승력 향상, 날개는 틈새가 없는 플랩을 제공한다. 조종사는 초당 40 회의 비행 제어 컴퓨터와 전권 4 여 도의 능동적인 디지털 텔렉스 시스템을 통해 비행기를 제어함으로써 좋은 비행 제어 기능을 제공한다. 벡터 엔진을 사용하지 않고 뛰어난 초기동 성능을 발휘하며, 좋은 기체 디자인으로 고속 기동성을 유지할 수 있을 뿐만 아니라, 특히 고속 고과부하 토핑도 잘 할 수 있다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 항로를 늘리기 위해, 공중 급유 능력도 갖추고 있다.
2, 조종석
조종사 제어 시스템은 음성 제어 조이스틱 시스템 (VTAS) 을 특징으로 하며, 직접 사운드 입력을 통해 조종사가 음성 명령을 사용하여 모달 선택 및 데이터 로그인 프로그램을 수행할 수 있습니다. 세계 최초의 음성 제어 시스템이기도 합니다. 센서, 무기를 포괄하는 조종사는 영국 우주회사 (BAE)' 스트라이커' 헬멧 장착 디스플레이 시스템 (HMS) 을 갖추고 있다. 헤드업 디스플레이는 비행 참조 데이터, 무기 조준, 자막 삽입 팁 및 전면 적외선 (FLIR) 이미지를 표시합니다. 운전실에는 전술 상황, 시스템 상태, 지도를 보여주는 3 개의 다기능 컬러 다운뷰 디스플레이 (MHDD) 가 있습니다. 영국 우주회사 (BAE) 와 록웰 콜린스 데이터 체인 방안 LLC 회사 (DLS) 로 구성된 국제 협력 EuroMIDS 그룹 회사는 Link 16 군용 데이터 체인 다기능 정보 배포 시스템 (MIDS) 소형 터미널을 데이터 보안 전송에 제공합니다. 또 영국 우주회사 (BAE)TERPROM 지상 접근 경고 시스템도 설치됐다.
3, 동력 장치
유럽 태풍 전투기는 유럽 엔진 회사 (Eurojet)EJ200 이축 터보 팬 엔진 (가력 연소실) 2 대를 설치해 중량비 9 를 밀었다. 최대 정적 추력 2 x 60 킬로뉴턴 (13,490 파운드), 힘 추력 2 x 90 킬로뉴턴 (20,250 파운드). 디지털 제어 및 통합 최적 상태 모니터링 시스템, 단결정 소용돌이 팬 블레이드, 수렴/확산 배기 노즐을 사용합니다. 1998 년부터 벡터 노즐을 설계하기 시작했는데, 기동력을 높이는 것 외에도 주로 더 짧은 거리 이륙을 통해 상함 작업을 할 수 있도록 사용되었으며, 현재 EJ-200 은 추력 향상을 진행하고 있다.
4, 전자대항시스템
유럽' 태풍' 전투기에는 첨단' 스펙트럼 방어 보조 서브시스템 (DASS)' 이 장착돼 기체 구조에 장착돼 항공 전자 시스템과 통합됩니다.
이 시스템은 영국 항공우주회사 (BAE) 시스템 항공전자설비회사, 스페인의 인디라 (Indra) 시스템회사, 이탈리아의 Elettronica 회사 * * * * 로 구성된 EuroDASS (Eurodass) 가 공동으로 개발했으며, 유럽항공방무 (EADS) 는 2001 년 10 월 가입했다. 스펙트럼 방어 보조 서브시스템은 단일 또는 복합 위협에 대한 완전 자동 응답과 위협 우선 순위 평가를 제공합니다. 스펙트럼 방어 보조 서브시스템은 전자대책/지원조치 시스템 (ECM/ESM) 으로 구성되며, 앞과 뒤의 미사일은 경보 시스템에 가깝고, 초음속으로 사용할 수 있는 끌기 유인시스템, 레이저 경보 수신기, SaabTech 전자기술회사 BOL 호일, 추적 미사일 살포 시스템으로 구성되어 있다. 항공 전자 시스템은 나토 조직의 표준 데이터 체인을 기반으로 광섬유 정보 경로를 사용합니다.
5, 센서
유럽 태풍 전투기는 CAPTOR ECR 90 멀티모드 X- 밴드 펄스 도플러 레이더를 설치해 유럽레이더사 (Euroradar) 가 공동으로 개발했다. ECR 90 멀티모드 레이더에는 세 개의 처리 채널이 있으며, 세 번째 채널은 간섭기 등급, 간섭 제거 및 사이드 판막으로 유효하지 않습니다. 유럽 레이더 회사 (Euroradar) 는 영국 우주회사 (BAE), 스페인의 인디라 (Indra) 시스템 회사, 이탈리아 FIAR 회사, 유럽 항공 방위 (EADS) 독일 지부로 구성되어 있습니다. EUROFIRST 는 피라테 (PIRATE) 가 기체 좌현 방풍 유리 앞에 설치되어 있다. EUROFIRST 는 이탈리아 Galileo Avionica (FIAR), 영국 탈리스 광전자 기술 회사, 스페인 Tecnobit 사의 협력으로 구성되어 있습니다. 패시브 적외선 기계 추적 장치 (PIRATE) 는 3-5 와 8-11 미크론의 두 스펙트럼 밴드에서 작동합니다. 공대공 작업에 사용될 때 적외선 검색 및 추적 시스템 (IRST) 과 같은 기능으로 수동 대상 탐지 및 추적을 제공합니다. 공대지 작업에서는 다목적 캡처 및 인식, 탐색 및 착륙 지원 기능, 헬멧 장착 디스플레이에 쉽게 조작할 수 있는 이미지를 제공합니다.
3, 유럽' 태풍' 전투기의 공수 무기 시스템
유럽' 태풍 무기 통제 시스템 (ACS) 세트가 무기 선택, 발사 및 무기 상태 모니터링을 관리합니다. 유럽 전투기는 광범위한 다양성 공대공과 공대지 무기를 사용할 수 있다.
주요 유럽 공수 무기 시스템
유럽' 태풍' 전투기는 미국 러시아 등 다른 나라의 공수 무기 시스템과 경쟁하기 위해 유럽 국가 * * * 가 공동으로 개발한 선진 공수 무기를 대량으로 채택할 예정이다.
MBDA, EADS CASA, INMIZE, 사버동력회사 * * * 와 함께 개발한' 유성 (Meteor) 중거리 공대공 미사일, 펀치/로켓 복합 추진, 컴퓨터 자동 조절 추력 유럽 미사일 설계국 (MBDA)ASRAAM 은 유럽의 차세대 근거리 격투기 공대공 미사일로 영국 공군 감정에서 AIM-9 미사일의 2 배에 달하는 것으로 알려져 있으며, 대부분의 경우 선발 타깃으로 비행기의 작전 능력을 높였다고 한다. 또 다른 하나는 독일 보덴호 기계기술회사 (BGT) 가 개발한 홍채 (IRIS)-T (적외선 이미징 시스템-꼬리날개 추진 벡터 제어) 고급 근거리 공대공 미사일로 추진 벡터 제어 기술을 채택하고 있으며, IS-T 미사일은 고도의 유연성, 양수 및 음수 90 도의 수색기를 갖추고 있다.
독일 마세사 BK27' 마세' 기관포는 폐쇄 무체인 공급 시스템을 채택하여 탄피와 탄환을 폐기할 때 발생하는 위험을 없애고 기존 시스템의 부피를 60 으로 줄이는 것이 특징이다.
유럽 미사일 설계국 (MBDA)' 황황 (Brimstone) 대전차 미사일은 미국' 하이얼파' 대전차 미사일을 바탕으로 개발되어 낮과 밤, 전천후 조건 하에서 자율적인 공격능력을 높이고 미사일 사정거리를 늘렸다.
유럽 미사일 설계국 (MBDA) 스톰 섀도우 (Storm Shadow) 는 세계 최초의 스텔스 순항 미사일로, 동시에,' 폭풍그림자' 는 인공지능 기술을 대량으로 채택하여 목표를 자동으로 식별하고 불필요한 손실을 방지할 수 있기 때문에 많은 군사 전문가들이 현재 세계에서 가장 완벽한 스텔스 미사일이라고 부른다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 전쟁명언)
독일 LFK 와 스웨덴 사버가 개발한' 황소자리 (Taurus)' 미사일은 사정거리가 350km 로 450kg 의 탄두를 휴대할 수 있어 끝제도능력을 갖추고 있다.
4, 유럽' 태풍' 전투기 특정 기술 매개변수
1, 크기
기장: 15.96 미터; 기계 높이: 5.28 미터; 날개 폭: 날개 끝 ECM 포드를 포함한 10.95 미터; 날개 면적: 50 평방 미터
2, 무게
공중량: 10,995kg; 연료 용량: 4,000 킬로그램; 외부 무기 부하:: 6500-8,000kg; 최대 이륙 중량: 23,000kg
3, 비행 성능
최대 비행 속도: 마하 2.; 낮은 높이 최대 속도: 시간당 1,390km (750 노트 등가 공속 Keas); 최소 속도: 시간당 203km (110 노트 등가 공속); 실용적인 상승 한도: 16,765 미터 (55,000 피트); 타이밍은 35,000 피트 (10,600 미터)/마하 1.5: 2.5 분; 이륙 거리: lt; 700 미터 착륙 거리: lt; 700 미터 작전 반경: 3,700 킬로미터 (2,000 해리);
4, 작전 반지름
중간 요격 10 분 순찰 GT; 750 해리 (1,390 킬로미터); 지정 지점 근처에서 3 시간 동안 공중 순찰 gt; 100 해리 (185km); 지상 공격, 높음-낮음-높음 비행 경로 gt; 750 해리 (1,390 킬로미터); 지상 공격, 높은-높은 비행 궤적 gt; 350 해리 (650km)
5, 기타
항해: 2,000 해리 이상 (3,700km); 제한 과부하:+9/-3; 비행 시간마다 유지 보수 작업 시간: 9 시간