는 해외판 차세대 스위프트 모델의 디자인 요소 (예: 앞얼굴 부분) 를 추가했다. 현금차종의 블랙 베이스 헤드 램프 디자인을 유지하지만 앞 범퍼는 차세대 스위프트의 디자인 스타일을 참조했고, 위쪽 흡기 그릴은 비늘 모양의 그리드를 사용했고, 아래쪽은 가로줄 그릴이었다. 안개등 테두리는 평행사변형의 윤곽으로 바뀌고 은색 C 형 장식 테두리를 더해 화룡점정 역할을 했다.
차체 측면은 그대로 유지되며 날개판에 VVT 1.5 엔진 기술 간판 장식을 포함해 운동판 차종으로 차체 아래 가장자리에 있는 검은색 치마와 꼬리의 높은 스포일러 꼬리날개는 기존 디자인을 이어가고 있다. 단지 새로운 5 개의 펀칭 스타일의 알루미늄 합금 허브를 교체하여 15 인치 규격을 그대로 유지하고 185/60 R15 타이어와 일치했습니다. 꼬리 부분, 미등 그룹 스타일도 그대로 유지되며, 1.5L 과 1.3L 차종의 스타일은 구별되지만 후면 범퍼 부분은 재설계되고, 꼬리 안개등은 이전에 개조한 이중 안개등 디자인에서 초기 디자인의 중앙 단일 구성으로 돌아간다.
양쪽에 배기관과 비슷한 메쉬 장식이 추가되어 크롬 트림 테두리로 매우 역동적으로 보입니다. 물론 이것은 장식일 뿐 진정한 환기 배기 작용이 없습니다. 후면 번호판 상자의 장착 비트도 후면 범퍼와 융합도가 더 강한 대형 사다리꼴 윤곽을 채택하고 있습니다. 차내에는 아무런 변화가 없어 보이는데, 현재 판매되고 있는 1.5L 자동운동 비디오판과 똑같다. 스티어링 휠 세 쌍의 양면 스포크에는 다기능 버튼이 있고 아래쪽 스포크에는 은색 가장자리 장식이 있습니다. 오디오 및 비디오 시스템은 CD 를 재생할 수는 없지만 AUX 외부 음원을 연결하고 SD 카드 내의 멀티미디어 콘텐츠를 재생할 수 있으며 NAVI 탐색 기능도 제공합니다.
동력 시스템은 변하지 않고 여전히 1.5L 의 스즈키 M15A 엔진이며 4 단 핸드 일체형 변속기와 일치합니다. 해외판의 차세대 차종은 베이가 길어지고 차체 크기가 커지고 동력시스템도 전면 교체된다. 하지만 현재 출시되고 있는 페이스북 개편 버전의 2013 차종의 경우 최소 1 년 동안 스위프트 차종을 교체하기가 어렵고, 현재 소폭 개편을 계속하고 있는 구도를 이어가고 있다.
가격은 크게 변하지 않을 것입니다.
이차네티즌